Sutter Avenue station

Sutter Avenue
Sutter Avenue
New York City Tunnelbanestation ( snabb transit )
	Stationshus
Stationsstatistik
Adress	; Sutter Avenue & Van Sinderen Avenue Brooklyn, NY 11207
Stad	Brooklyn
Plats	Brownsville , östra New York
Koordinater	Koordinater :
Division	B ( BMT )
Linje	BMT Canarsie Line
Tjänster	L (alla tider)
Genomresa	NYCT Buss : B14
Strukturera	Upphöjd
Plattformar	2 sidoplattformar
Spår	2
Annan information
Öppnad	28 juli 1906 ; 116 år sedan
; Transfer i motsatt riktning ;	Ja
Trafik
2019	2 019 485 2,6 %
Rang	233 av 424
Tjänster
Tjänster
Plats
Banlayout
	Legend
Street karta
Stationstjänst legend
Symbol	Beskrivning
	Stoppar hela tiden

Sutter Avenue-stationen är en station på BMT Canarsie Line i New York Citys tunnelbana . Beläget i korsningen mellan Van Sinderen och Sutter Avenues vid gränsen mellan Brownsville och East New York, Brooklyn , trafikeras den av L- tåget hela tiden.

Historia

Denna station öppnade den 28 juli 1906.

Denna station renoverades 2006, vilket inkluderade nya vindrutor (beige med gröna ramar) och skärmtak (röda med gröna ramar) som löper längs plattformarnas hela längd förutom en liten sektion i norra änden och installation av gula taktila varningslister på kanterna. Konstverk kallat Habitat för den gula fågeln av Takayo Noda installerades också och har målade glasfönster med blommor på vindrutorna. Renoveringen kostade 12,56 miljoner dollar.

Stationslayout

P Plattformsnivå	Sidoplattform
	Västergående	← mot Eighth Avenue ( Atlantic Avenue )
	Östlig	→ mot Canarsie–Rockaway Parkway ( Livonia Avenue ) →
	Sidoplattform
M	Entresol	Stationshus, priskontroll, stationsombud, MetroCard -maskiner
G	Gatuplan	Utgång/ingång

Denna förhöjda station har två spår och två sidoplattformar . Stationen är ett mikrokosmos av BRT- konstruktion från början av 1900-talet. Utsmyckade tidstypiska järnverk pryder det pittoreska träövergångsstället under södra änden av stationen.

Utgång

Den enda ingången är via ett stationshus på marknivå under spåren på det nordvästra hörnet av Sutter och Van Sinderen Avenues. Inuti finns en symbolisk monter, vändkorsbank och en enda övertäckt trappa till varje plattform vid deras yttersta södra ändar.

Stationen hade en gång en andra ingång norr om den öppna entrén. Ingången nåddes genom en numera riven gångbro över Bay Ridge Branch direkt, som ledde till båda östra hörnen av Belmont Avenue och Van Sinderen Avenue öster om höger till höger, såväl som båda västra hörnen av Belmont Avenyn och Juniusgatan väster om högerkanten. Gångbron revs mellan 1980 och 1988, och resterna av entrén gjordes om till utrustningsrum och nödutgångar.

Strukturförändringar norr om stationen

Norr om denna station delade Canarsie Line tidigare upp i två separata upphöjda strukturer, en ovanför Van Sinderen Avenue och en annan ett kvarter österut ovanför Snediker Avenue via en "S"-kurva. Denna kurva in i var en av de skarpaste i tunnelbanan på runt 75 grader. När kurvan svängde österut passerade den under den sista resten av Fulton Street Elevated . Spåren på denna linje böjde sig österut på väg till City Line, Brooklyn innan de slutade vid Pitkin Avenue. De två Canarsie upphöjda strukturerna sprang norrut in i separata plattformar vid Atlantic Avenue . ^{[ citat behövs ]}

Efter att Fulton Street Elevated stängdes 1956, fortsatte Canarsie Line att använda de spår som den alltid haft och resten av strukturen förföll. 2002–2004 övergavs delen ovanför Snediker Avenue och det norrgående Canarsie Line-spåret omdirigerades för att dela den västligaste öns plattform med södergående Canarsie Line-tjänst där. Rivningen av den oanvända förhöjda strukturen började 2003 och slutfördes 2005. Nu har norrgående L -tåg en mycket mjukare kurva västerut, fortkörning. ^{[ citat behövs ]}

externa länkar

nycsubway.org – BMT Canarsie Line: Sutter Avenue
Stationsreporter — L Tåg
The Subway Nut — Sutter Avenue Pictures
MTA:s Arts For Transit — Sutter Avenue (BMT Canarsie Line)
Sutter Avenue-ingång från Google Maps Street View
Plattformar från Google Maps Street View