SS Clan Forbes (1938)
 Clan Forbes
|
|
| historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Klanen Forbes |
| Namne | Klanen Forbes |
| Ägare | Clan Line Steamers Ltd, London |
| Operatör | Cayzer, Irvine & Co Ltd , London |
| Registreringshamn | Glasgow |
| Byggare | Greenock Dockyard Co , Skottland |
| Gårdsnummer | 434 |
| Lanserades | 8 september 1938 |
| Avslutad | december 1938 |
| Identifiering |
|
| Öde | Utrangerad 1959 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Cameron -klass ångfartyg |
| Tonnage | 7 529 BRT , 3 524 NRT |
| Längd | 463,7 fot (141,3 m) p/p |
| Stråle | 63,0 fot (19,2 m) |
| Förslag | 29 fot 1 + 1 ⁄ 4 tum (8,87 m) |
| Djup | 29,9 fot (9,1 m) |
| Installerad ström | 1 370 NHP |
| Framdrivning | två 3-cylindriga trippelexpansionsmotorer ; två lågtrycksavgas- ångturbiner ; dubbelskruv _ |
| Fart | 17,5 knop (32,4 km/h) |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning | DEMS |
| Anteckningar | systerskepp : Clan Buchanan, Clan Cameron, Clan Campbell, Clan Chattan, Clan Cumming, Clan Ferguson, Clan Fraser , Clan Lamont, Clan Menzies, HMS Engadine |
SS . Clan Forbes var ett brittiskt lastångfartyg Hon byggdes för Clan Line Steamers Ltd som ett av dess Cameron -klassade ångfartyg . Hon sjösattes i Greenock 1938, tjänstgjorde i andra världskriget och skrotades i Hong Kong 1959.
Detta var det tredje av fyra Clan Line-skepp som heter Clan Forbes . Det första var ett ångfartyg byggt 1882 och sålt till Furness, Withy & Co 1903. Det andra var ett ångfartyg byggt 1903 och sänkt av en u-båt 1918. Det fjärde var ett motorfartyg byggt 1961, sålt 1968 och skrotades 1985.
Byggnad
Clan Forbes lanserades den 8 september 1938 och avslutades den december. Hon var en av en underklass av 11 Cameron -klassfartyg av identiska dimensioner, byggda 1937–41 av Greenock Dockyard Company vid floden Clyde vid Greenock i Renfrewshire : Clan Buchanan, Clan Cameron, Clan Campbell, Clan Chattan, Clan Cumming, Clan Ferguson, Clan Fraser , Clan Forbes , Clan Lamont, Clan Menzies och HMS Engadine .
Clan Forbes hade 20 korrugerade ugnar med en kombinerad rosterarea på 402 kvadratfot (37 m 2 ) som 220 /in 2 värmde fem ensidiga pannor med tvångsdrag med en kombinerad värmeyta på 17 780 kvadratfot (1 652 m 2 ) som tillförde överhettad ånga vid till ett par trecylindriga trippelexpansionsångmaskiner . Varje kolvmotor hade ett slag på 48 tum (1,2 m); cylinderhålen var 26 tum (0,66 m) högtryck, 42 tum (1,1 m) mellantryck och 68 tum (1,7 m) lågtryck. Ånga från lågtryckscylindrarna drev sedan ett par Bauer-Wach lågtrycksångturbiner med dubbel reduktionsväxel och Föttinger hydrauliska kopplingar till dubbla propelleraxlar. JG Kincaid and Company of Greenock byggde de fyra motorerna, vars sammanlagda effekt uppskattades till 1 370 NHP .
Krigstjänst
Den 16 augusti 1940 skadades klanen Forbes av bomber i en Luftwaffe -flyganfall medan den låg vid hamnen i Tilbury . I november 2013 var hon ett av de tre handelsfartyg som deltog i Operation Collar , en konvoj för att förse Malta och Alexandria . Ett försök av italienska styrkor att fånga upp skeppen resulterade i slaget vid Kap Spartivento, varefter Clan Forbes och hennes syster Clan Fraser fortsatte till Malta. Hon tillbringade en del av sin tid förklädd som ubåtsdepåskeppet HMS Maidstone , efter att ha försetts med en dummytratt.
Efterkrigstiden
Efter att ha överlevt kriget fortsatte hon i Clan Line-tjänsten till 1959. Hon såldes sedan för skrot och anlände till Hong Kong den 6 augusti 1959 för att delas upp.