SKOGA

SKOGA 中蘇民航 СКОГА

IATA ICAO Anropssignal - - SKOGA
Grundad	1 juli 1950
Inlett verksamheten	1950
Upphörde med verksamheten	1954
Driftsbaser	Beijing Xijiao flygplats
Flott storlek	Lisunov Li-2 Ilyushin Il-12
Huvudkontor	Peking , Kina

Omslag till SKOGAs tidtabell och priser från 1954

SKOGA var ett flygbolag som gemensamt kontrollerades av Kina och Sovjetunionen , baserat i Peking , Kina, som verkade från 1950 till 1954. Namnet SKOGA ( ryska : СКОГА ) är förkortningen av Sovyetsko-Kitaiskoe Obschestvo Grazhdanskoi Aviatsii (sovjetiska civila flygningar). Företag på ryska: Советско-Китайское общество гражданской авиации). Det kinesiska namnet var 中蘇民用航空股份公司 (förenklat: 中苏民用航空股份公司; pinyin : zhōngsū mínháng gōngsū mínháng gōviint till Singinsk kompani), översätter på engelska till Civil Company.

Historia

Den 2 november 1949 undertecknade de kinesiska och sovjetiska regeringarna ett avtal om att bilda ett kinesisk-sovjetiskt aktiebolag inom civil luftfart, som ägs till lika delar av varje part. Med ett startkapital på 42 miljoner sovjetiska rubel tillhandahöll den kinesiska sidan flygplatser, byggnader, lager och underhållsanläggningar. Sovjet bidrog med flygplan, kommunikationsutrustning, transportmedel, underhållsanläggningar och flygplatser på sovjetiskt territorium. Ledningskontor inrättades i Peking , Shenyang och Ürümqi .

SKOGA bildades formellt den 1 juli 1950, och startade omedelbart trafik från Peking till Chita via Shenyang, Harbin och Hailar , med ryska Lisunov Li-2- flygplan. Denna rutt trafikerades från början en gång i veckan, och frekvensen utökades senare till tre tjänster i veckan, med avgång från Peking på måndagar, onsdagar och fredagar och återvänder från Chita på tisdagar, torsdagar och lördagar. Rutter till Irkutsk och Almaty (i nuvarande Kazakstan ) lades också till. Från maj 1952 opererades Ilyushin Il-12 flygplan.

Den 12 oktober 1954 tillkännagav de kinesiska och sovjetiska regeringarna att från och med den 1 januari 1955 skulle SKOGA komma helt under kinesisk kontroll. Från denna tidpunkt upphörde SKOGA verksamheten och ersattes av Kinas civila luftfartsadministration (CAAC) för att hantera kinesisk flygtrafik.

Destinationer

Enligt en SKOGA-tidtabell från 1954 serverades följande destinationer:

Kina

• Aksu
• Peking
• Hailar
• Hami
• Harbin
• Jiuquan
• Kashgar
• Kuqa
• Lanzhou
• Qiqihar
• Shenyang
• Taiyuan
• Ürümqi
• Xi'an
• Yining

mongoliet

• Sainshand
• Ulaanbataar

Sovjetunionen

• Almaty
• Chita
• Irkutsk

externa länkar

• "Ли-2" [Il-2] (på ryska). Уголок небо. Arkiverad från originalet den 31 december 2007 . Hämtad 23 juni 2015 .
• "Ли-2" [Il-2] (på ryska). Противостояние (Opposition). Arkiverad från originalet den 29 juni 2006.
• "1950年7月(图)" (på kinesiska). CAAC Nyheter. Arkiverad från originalet den 5 februari 2007 . Hämtad 23 juni 2015 . (Illustrerad berättelse om flygbolaget)
• "中国民航的见证-纪中苏民航" (på kinesiska). 世界徽章网 (världsmärke). Arkiverad från originalet den 16 maj 2008 . Hämtad 23 juni 2015 . (Bilder av besättningsmedlemsmärken)