Södra järnvägen 1102

Södra järnvägen nr 1102
Ritningen av loket
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare Baldwin Locomotive Works Serienummer 22633 Modell 10-36-D
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 4-6-0 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Ledande dia. 33 tum (84 cm) Förare dia. 68 tum (170 cm) Längd 14 fot 9 tum (4,5 m) Höjd 14 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum (4,483 m) Självhäftande vikt 124 420 pund (56 440 kg) Loco vikt 166 060 pund (75 320 kg) Öm vikt 108 300 pund (49 100 kg) Totalvikt 274 360 pund (124 450 kg) Bränsletyp kol Bränslekapacitet 12 ton Vattenlock. 5000 gal Eldstad: • Eldstadsområde 2 654,8 sq ft (246,64 m 2 ) Panntryck 200 psi Cylinderstorlek 21 tum × 28 tum (530 mm × 710 mm) Ventilväxel Walschaerts Typ av ventil Richardson Balanserad Ventilrörelse 5 + 3 ⁄ 4 tum (150 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 30 900 pund (14 000 kg)
Karriär Operatörer Södra järnvägen Klass F-14 Tal 1102 Smeknamn Gammal 97 Plats Södra USA Levereras 21 augusti 1903 Första omgången 1903 Sista körningen 1935 Skrotas 9 juli 1935

Southern Railway No. 1102 var ett 4-6-0 Baldwin Class F-14 ånglok som byggdes 1903 av Baldwin Locomotive Works för Southern Railway . Den användes på Fast Mail -tågen mellan Washington, DC och Atlanta, Georgia . Loket blev känt för att vara inblandat i urspårningen den 27 september 1903, som fungerade som inspiration för balladen Wreck of the Old 97 . Efter att ha byggts om fortsatte lokomotivet sin karriär på Southern i mer än trettio år, tills det skrotades den 9 juli 1935, på Southern Railways Princeton Shops i Princeton, Indiana .

Vidare läsning

•   Aaron, Larry (2010). The Wreck of the Old 97 (e-bok) (1:a upplagan). The History Press . ISBN 978-1596298767 – via Google Books.