Rue de la Loi
.jpg) Rue de la Loi / Wetstraat Ser västerut från över Belliard-tunneln
| |
  Läge i Bryssel
  Rue de la Loi (Belgien)
| |
| Plats |
Staden Bryssel , Bryssel-huvudstadsregionen , Belgien |
|---|---|
| Fjärdedel | Leopoldkvarteret |
| Koordinater | Koordinater : |
Rue de la Loi ( franska: [ʁy d(ə) la lwa] ) eller Wetstraat ( nederländska ), som betyder "Law Street", är en större gata som går genom centrala och östra Bryssel , Belgien, som är känd på grund av närvaron av flera anmärkningsvärda regeringsbyggnader i Belgien och Europeiska unionen (EU). Vägen går från Rue Royale/Koningsstraat , i centrala Bryssel, till Robert Schuman-rondellen i dess europeiska kvarter . Den utgör den första (västliga) delen av N3-vägen som går till Aachen , Tyskland.
Termerna Rue de la Loi på franska eller Wetstraat på nederländska används metonymiskt för regering i belgisk politik och media eftersom det belgiska federala parlamentets byggnad (Nationens palats) står i början av denna gata och premiärministerns kontor ligger intill denna byggnad, på nummer 16. Det är också där ministerrådet håller sina möten.
Längst in, bredvid Schuman-rondellen, ligger Europeiska kommissionens Berlaymont -byggnad , Europeiska rådets och Europeiska unionens råds Europabyggnad och Cinquantenaire/Jubelpark utanför detta. Strax före rondellen ligger avfarten från tunneln under rondellen och Cinquantenaire.
Byggnader
Gatan börjar som en fortsättning på Rue des Colonies / Koloniënstraat vid korsningen med Rue Royale/Koningsstraat . Omedelbart söderut ligger tunnelbanestationen Parc/Park och Brysselparken . I norr ligger den belgiska parlamentsbyggnaden; nationens palats . Där ligger också Royal Park Theatre .
- Nr 10: Kansliet för presidenten för den belgiska federala representantkammaren
- Nr 16 (norr): Officiellt säte för Belgiens premiärminister , i dagligt tal kallad Law Street 16 (franska: 16, rue de la Loi , nederländska: Wetstraat 16 )
- ~ Avenue des Arts / Kunstlaan ( Small Ring ) och Arts-Loi/Kunst-Wet tunnelbanestation (linje 1 , 2 , 5 och 6 )
- Nr 41 (söder): Europeiska kommissionen (DEVCO)
- Nr 44 (norr): Touring Club Royal de Belgique
- Nr 56 (norr): Europeiska kommissionen
- ~ Nr 2 rue de Spa / Spastraat (norr): Europeiska kommissionen
- ~ Nr 3 rue de Spa / Spastraat (norr): Europeiska kommissionen
- Nr 86 (norr): Europeiska kommissionen
- Nr 71 (söder): Thon Hotel
- Nr 89: CD&V -högkvarter (största belgiska politiska partiet mellan 1945 och 2010)
- Nr 102 (norr): Europeiska kommissionen
- Nr 130 (norr): Europeiska kommissionen
- ~ Maelbeek/Maalbeek tunnelbanestation (linje 1 och 5)
- ~ Chaussée d'Etterbeek / Etterbeeksesteenweg
- ~ (norr) Jardin du Maelbeek/Maalbeektuin
- Nr 145 (söder): Lex-byggnaden , Europeiska unionens råds kontor
- Nr 170 (norr): Karl den Stores byggnad , Europeiska kommissionens utrikesavdelningar
- ~ Schuman station (tung järnväg)
- Nr 155 (söder): Europabyggnaden , huvudkontoret för Europeiska rådet och Europeiska unionens råd
- ~ Avfart från Belliard-tunneln
- Nr 200 (norr): Berlaymont-byggnaden , Europeiska kommissionens huvudkontor
- Nr 175 (söder): Justus Lipsius byggnad , kontorslokal för rådets sekretariat och används för rådsmöten på låg nivå .
- ~ Schuman station (tunnelbana, linje 1 och 5)
- ~ Robert Schuman-rondellen
Historia
Vägen byggdes om till en enkelriktad genomfartsled med högre kapacitet 1969 med den första tunnelbanelinjen som byggdes under den, tillsammans med två däck med underjordisk parkering mellan tunnelbanelinjen och vägen. 2001 föreslogs att ett av de fem körfälten skulle tas bort och trottoarerna breddas till att omfatta cykelvägar . Detta, tillsammans med en övergripande ansiktslyftning, slutfördes den 7 september 2003. Omedelbart efterlystes en vändning av trafikflödet (se ombyggnad nedan).
Ombyggnad
Som en del av planerna på att förbättra bilden av de europeiska kvarteren kommer den östra delen av Rue de la Loi (mellan den lilla ringen och Chaussée d'Etterbeek) att byggas om. I april 2008 lanserade huvudstadsregionen Bryssel (den regionala myndigheten), tillsammans med Europeiska kommissionen och staden Bryssel (den lokala myndigheten) en internationell stadsdesigntävling för att återutveckla området till ett ekodistrikt, med fokus på att förbättra fotgängare och tillgång till kollektivtrafik. De sa att det borde inkludera fler offentliga utrymmen och ha en "stark symbolisk identitet" med höga miljö- och arkitektoniska standarder. Vidare syftade de till att diversifiera området genom att ta in fler bostäder, kultur- och fritidsområden samtidigt som den yta som kommissionen ockuperade från 170 000 m 2 (1 800 000 sq ft) till 400 000 m 2 (4 300 000 sq ft) – en fördubbling av byggnaden. längs med gatan.
I mars 2009 vann ett fransk-belgisk-brittiskt team under ledning av den franske arkitekten Christian de Portzamparc tävlingen, och EU-kommissionären för administrativa frågor, revision och bedrägeribekämpning, Siim Kallas , uppgav att projektet, som skulle sättas i verket gradvis snarare än allt på en gång, skulle skapa ett "symboliskt område för EU-institutionerna" som ger "kropp och själ åt det europeiska politiska projektet" och ger kommissionen extra kontorsutrymme. Vägen skulle minskas från fyra filer till två, och återföras till dubbelriktad trafik (snarare än all västerut) och arkitekterna föreslog en spårvagnslinje som skulle köra ner i centrum. En serie höghus skulle byggas på vardera sidan med tre "flaggskepps" skyskrapor i den östra änden på norra sidan. Då Bryssels ministerpresident, Charles Picqué , tornen som "ikoniska byggnader som kommer att vara bland de högsta i Bryssel" och att "att bygga högre gör att du kan förvandla slutna kvarter till öppna ytor." De högsta tornen i den östra änden skulle bli föremål för en separat arkitekttävling och skulle vara en symbol för kommissionen. Det frigjorda utrymmet (cirka 180 000 m 2 (1 900 000 sq ft)) skulle överlåtas till bostäder, butiker, tjänster och öppna ytor för att ge området en mer "mänsklig" känsla. En sjätte Europaskola kan också byggas. På den västra kanten av kvarteret, på den lilla ringen , skulle det finnas "portar till Europa" för att ge visuell effekt.
Den allmänna huvudplanen för kvarteret innebar att inte bara vägen reducerades från fyra filer till två, utan även att tunnelns ingång täcktes så långt som till Résidence Palace, liksom byggandet av ett nytt torg mellan Rue d'Arlon / Aarlenstraat och Rue de Trêves / Trierstraat .
Se även
- Lista över gator i Bryssel
- Rue Belliard/Belliardstraat , en gata som går parallellt med Rue de la Loi
- Bryssels historia
- Belgien under "det långa artonhundratalet"
