Bryssels tunnelbanelinje 1

STIB-MIVB Line 1.svg
Bryssels tunnelbanelinje 1
Metrolijn1brussel.svg
Karta över linje 1
Översikt
Inhemskt namn
Franska : Ligne 1 Holländska : Metrolijn 1
Plats Bryssel
Termini
Förbindande linjer STIB-MIVB Line 2.svg STIB-MIVB Line 5.svg STIB-MIVB Line 6.svg
Stationer 21
Service
Typ Snabb transitering
Operatör(er) Bryssel Intercommunal Transport Company
Depå(er) Delta
Rullande lager BOA M6
Historia
Öppnad 4 april 2009 ; för 13 år sedan ( 2009-04-04 )
Teknisk
Linjens längd 12,5 km (7,8 mi)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått
Elektrifiering 900 V DC ( tredje skena )
Linje 1
Linje 5 till Erasme/ Erasmus
Bryssel-West
(Gare de l'Ouest/Weststation)
2 6 5 SNCB logo.svg
Beekkant 2 6 5
Étangs Noirs/Zwarte Vijvers 5
Comte de Flandre/
Graaf van Vlaanderen
5
Bryssel-Charleroi Canal
Sainte-Catherine/Sint-Katelijne 5
De Brouckère 3 4 5
Bryssel Central
(Gare Centrale/Centraal Station)
5 SNCB logo.svg
Parc/ Park
Arts-Loi/Kunst-Wet 2 6 5
Maelbeek/Maalbeek 5
Schuman 5 SNCB logo.svg
Merode 5 SNCB logo.svg
Montgomery 7
Joséphine-Charlotte
Gribaumont
Tomberg
Roodebeek
Vandervelde
Alma
Kraainem/Crainhem
Stockel/Stokkel
Viktiga
tunnelbanelinjer _
premetro linjer
SNCB linjer

Linje 1 är en linje på Bryssels tunnelbana i Belgien som trafikeras av STIB/MIVB . Den har funnits i sin nuvarande form sedan den 4 april 2009, då den tidigare linje 1B, som gick mellan Stockel/Stokkel och Erasme/Erasmus , förkortades till Gare de l'Ouest/Weststation . Sträckan mellan West station och Erasme trafikeras nu av linje 5 . Linjen servar 21 tunnelbanestationer och har en gemensam sektion med linje 5 mellan West station och Mérode station , och med linje 2 och 6 mellan West station och Beekkant . Vid Arts-Loi/Kunst-Wet ansluter linjen också till linje 2 och 6. Järnvägsförbindelser är möjliga vid Bryssels-Central järnvägsstation, Schuman station , Mérode och West stationer. Linjen korsar kommunerna Molenbeek-Saint-Jean , Koekelberg , Bryssels stad , Etterbeek , Woluwe-Saint-Pierre och Woluwe-Saint-Lambert .

Den första delen av denna linje byggdes i slutet av 1960-talet mellan Schuman station och De Brouckère , men trafikerades av spårvagnar . Den första tunnelbanan togs i bruk den 20 september 1976 och den befintliga tunnelbanan förlängdes upp till Tomberg på linje 1B och upp till Beaulieu på linje 1A. Linje 1B utökades senare västerut, till Saint Catherine 1977, till Beekkant 1981, till Saint-Guidon/Sint-Guido 1982, till Veeweyde/Veeweide 1985, till Bizet 1992 och slutligen till Erasme 2003. linjen utökades österut, till Alma 1982 och till Stockel 1988.

Framtida

Eftersom linjen var överbelastad under rusningstid planerade STIB 2004 att leda om en del trafik genom att bygga en ny tunnelbana. Enligt preliminära planer skulle det ha gått från Merode till Trône via nya hållplatser på Jean Rey Square och Bryssel-Luxemburgs järnvägsstation . Dessa planer nämndes dock inte igen under de följande åren.

externa länkar