Royal Dutch Navy Submarine Service

Royal Netherlands Navy Submarine Service
Onderzeedienst
Emblem av OZD
Grundad	21 december 1906 ( 1906-12-21 )
Land	Nederländerna
Gren	Kungliga nederländska flottan
Del av	Försvarsdepartementet
Engagemang	Andra världskriget Tvisten i västra Nya Guinea

Den kungliga nederländska marinens ubåtstjänst (holländska: Onderzeedienst ; OZD ) är en avdelning inom den kungliga nederländska marinen som ansvarar för utplaceringen av holländska ubåtar . Det grundades från den nederländska Torpedtjänsten den 21 december 1906 och slogs samman med den nederländska gruvtjänsten den 15 juli 2005.

Historia

Tidig historia

Royal Netherlands Navy Submarine Service (OZD) etablerades den 21 december 1906. Detta år beställde Royal Netherlands Navy sin första ubåt, HNLMS O 1 . OZD fick i uppdrag att ta hand om ubåtarnas utrustning och utbildningen av besättningarna.

Vid denna tidpunkt fanns det fortfarande tvivel om användbarheten av ubåtar. Kungliga nederländska marinens officerare såg verkligen en "intressant och genialiskt konstruerad mekanism i fartyget", [ men var tveksamma till deras praktiska funktion. Provsegling tog sakta men säkert bort tvivelna i sjöledningen. Först under inflytande av första världskriget blev officerarna mer intresserade av den nya typen av krigsmateriel.

Andra världskriget

Under första världskriget och mellankrigstiden beställde och byggde den kungliga nederländska flottan många ubåtar. Som ett resultat, i början av andra världskriget, hade OZD mer än 20 ubåtar till sitt förfogande. Den 10 maj 1940 hade Royal Dutch Navy tre operativa ubåtar i Nederländerna, nämligen HNLMS O 9 , O 10 och O 13 . HNLMS O 11 höll på att repareras, medan O 8 och O 12 genomgick underhåll.

Under tiden var HNLMS O 14 och O 15 aktiva vid den tiden i Karibien. Vidare befann sig sju ubåtar i olika faser av färdigställandet på olika varv. Å andra sidan hade den holländska flottan 15 operativa ubåtar i Nederländska Ostindien . Dessa ubåtar spelade en viktig roll under kriget, genom att konfrontera och sänka fiendens fartyg. Till exempel HNLMS O 16 och K XVII flera japanska fartyg 1941. Det var dock även förluster i denna teater, både HNLMS O 16 och K XVII sänktes i december 1941.

Expansion

HNLMS O 24 förtöjde vid sidan av två andra OZD-ubåtar 1949

Efter 1945 hade OZD åtta ubåtar, men på grund av intensiv användning i kriget var dessa i dåligt skick. Även det faktum att flottan bestod av olika klasser var ett problem. Det gjorde underhåll och träning av besättningar mycket dyrt. På grund av den ekonomiska olusten och de höga kostnaderna för verksamheten i Nederländska Ostindien fanns det inga pengar kvar till nybyggnation. Till slut lyckades flottan ta fyra ubåtar på lån från britterna och amerikanerna. 1946 hade Nederländerna fortfarande totalt åtta operativa ubåtar i tjänst: HNLMS O 21 , O 23 , O 24 , O 27 , Dolfijn , Zwaardvisch , Zeehond och Tijgerhaai .

Eftersom hemmahamnen i Den Helder låg i ruiner använde dessa ubåtar för tillfället Waalhaven i Rotterdam som bas. För OZD innebar denna period strax efter andra världskriget beroende av holländska förkrigsubåtar och begagnade brittiska och amerikanska ubåtar. Driftsättningen av Dolfijn -klassens ubåtar i början av 1960-talet var en viktig milstolpe. De fyra båtarna utgjorde ryggraden i OZD under en stor del av det kalla kriget ; de var i tjänst från 1960 till 1992.

Kalla kriget

Den holländska ubåtsflottan nådde aldrig den storlek den hade före andra världskriget igen. De nya globala maktrelationerna genererade också ett nytt paket med uppgifter. I samarbete med andra Nato- länder handlar det i huvudsak om icke-anfallsuppgifter. Eftersom de holländska ubåtarna var idealiska för obemärkta utforskningar, var OZD mest fokuserad på att samla in underrättelser under det kalla kriget. Detta hände till exempel under tvisten i västra Nya Guinea i början av 1960-talet, när tre holländska ubåtar patrullerade de indonesiska hamnarna, för att varna för eventuella invasioner av västra Nya Guinea .

Under perioden från 1970 till 1990-talet samlade besättningen på de sex holländska ubåtarna i hemlighet information om Sovjetunionen. De flesta av de andra uppdragen som OZD utförde är hemliga än i dag.

Fartyg

Se även: Lista över Nederländernas ubåtar

Klass	Foto	Typ	siffra	Introducerad	Anteckningar
Valross		U-båt	4	1994	Multifunktions dieselelektriska ubåtar för jakt-mördare för djuphav, brunt vatten och specialstyrkaoperationer
Mercuur		Ubåtsanbud	1	1987	Ubåtsstödsfartyg och MCM-kommando, uppgraderad 2017

Se även

• Nederländernas marina historia

Bibliografi

•   Anten, J. (2011). Navalisme nekt onderzeeboot (på nederländska). Amsterdam: Pallas Publications. ISBN 9789048514359 .
•   Bezemer, KWL (1987). Zij fukten op de zeven zeeën (på nederländska). Houten. ISBN 9789026920455 .
•   De Bles, H.; Boven, G.; Homburg, L. (2006). Underzeeboten! (på holländska). Zaltbommel: Aprilis. ISBN 9059941306 .
•   Jalhay, PC; Wijn, JJA (1997). Jag närmare ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine (på nederländska). Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 9067074624 .
•   Karreman, J. (2017). Spionage-operaties van Nederlandse onderzeeboten från 1968 till 1991 ( på nederländska). Amsterdam: BWV Media. ISBN 9789082699500 .
• Schoonoord, DCL (2012). Pugno Pro Patria: De Koninklijke Marine tijdens de Koude Oorlog ( på nederländska). Steenwijk: Van Wijnen–Franeker.
• Van Beers, AC (1945). Periscoop op! De oorlogsgeschiedenis van den onderzeedienst der koninklijke marine ( på nederländska). Amsterdam: Scheffer en Sikkema.
•   Van Royen, PC (1997). Hr.Ms. K XVII sv Hr.Ms. O 16 (på holländska). Amsterdam: Van Soeren. ISBN 90-6881-075-8 .

externa länkar

• Officiell webbplats (på holländska)
• Arbetar om Royal Netherlands Navy Submarine Service på WorldCat Identities