Robert G. Emmens

Robert Gabel Emmens
Mb-robert-g-emmens.jpg
Överste Robert G. Emmens, 1956
Smeknamn) Guppa
Född
( 1914-07-22 ) 22 juli 1914 Medford, Oregon , USA
dog
2 april 1992 (1992-04-02) (77 år) Medford, Oregon, USA
Begravd

Medford IOOF Cemetery Medford, Oregon
Trohet  Amerikas förenta stater
Service/ filial

United States Army Air Corps United States Army Air Forces United States Air Force
År i tjänst 1937–1964
Rang US Air Force O6 shoulderboard rotated.svg Överste
Enhet 89:e spaningsskvadronen
Kommandon hålls


494th Bomb Squadron 342d Fighter Day Wing 354th Fighter-Day Wing Office of Special Investigations District 20
Slag/krig
Andra världskriget Doolittle Raid
Utmärkelser Distinguished Flying Cross
Annat arbete
Aktiemäklare Fastighetsmäklare

Robert Gabel Emmens (22 juli 1914 – 2 april 1992) var en Doolittle Raider och en karriärofficer i det amerikanska flygvapnet .

Biografi

Emmens föddes den 22 juli 1914 i Medford, Oregon , till Jacelyn och Fannie Emmens. Han tog examen från Medford High School i Medford, Oregon 1931 och gick sedan på University of Oregon från 1931 till 1934.

Militär karriär

Emmens gick in i United States Army Air Corps den 23 februari 1937 vid Vancouver Barracks i Washington . Han tog examen från Flying Training School med betyget pilot, februari 1938. Han tilldelades sedan till 89:e rekognoseringsskvadronen vid March Field i Kalifornien .

I februari 1942 anmälde sig Emmens frivilligt till ett "hemligt uppdrag", trots att han inte visste vilka uppgifter det rörde sig om eller några andra detaljer. Detta uppdrag slutade med att bli den kritiska Doolittle Raid .

Doolittle Raid

Besättning nr. 8 framför B-25#40-2242, på däck Hornet , 18 april 1942. Från vänster till höger: (främre raden) kapten Edward J. York, pilot; Löjtnant Robert G. Emmens, copilot; (bakre raden) Löjtnant Nolan A. Herndon, navigatör/bombardier; SSgt. Theodore H. Laban , flygingenjör; Sgt. David W. Pohl, skytt.

Som förste löjtnant gick Emmens med i Tokyo-uppdraget strax före uppdraget. han var bipilot på en av de 16 B-25 Mitchell bombplan under befäl av överste James H. Doolittle som lämnades av bäraren USS Hornet (CV-8) för att utföra Tokyo -razzian den 18 april 1942. Emmens ' B-25 var serienummer 40-2242 och var den åttonde som lyfte.

Alla dessa 16 besättningar utom löjtnant Emmens kraschade antingen på den kinesiska kusten eller räddades. Hans B-25 förbrukade bränsle i en mycket högre takt än planerat under uppdraget, möjligen på grund av felaktiga motorförgasarinställningar. Som ett resultat, efter att ha attackerat målet framgångsrikt i Japan, vände planet norrut och landade i ett stort fält 64 km norr om Vladivostok i Sovjetunionen . Doolittle hade specifikt sagt till anfallarna att inte flyga till Ryssland.

Internering och flykt

Sovjetunionen, som då inte var i krig med Japan , höll besättningsmännen fångna i 13 månader. Överste Emmens skrev senare en bok om sin upplevelse som fånge, "Gäster i Kreml". Efter landning i Vladivostok skrev Emmens att sovjeterna höll sina fem besättningsmän på flera platser i Sovjetunionen. Begränsade till samma diet som det belägrade sovjetfolket, mestadels svart bröd och kål, led de fem besättningsmedlemmarna undernäring, dysenteri och andra medicinska problem.

Istället för att vänta till slutet av kriget under bedrövliga förhållanden, beslöt besättningen att fly. Medan de hölls i Ashkhabad , nära den persiska gränsen – tusentals miles från Vladivostok – hittade de en sympatisk sovjetisk officer. Mannen presenterade dem för en afghansk smugglare som försåg officerarna med bättre mat och andra varor från den svarta marknaden. Besättningsmän betalade smugglaren $250-vinn i ett pokerspel kvällen före uppdraget av piloten, Edward J. York, för att leda dem till en brittisk ambassad i Iran . De fem, med hjälp av brittiska diplomater i Mashhad , tog sig till Indien och fick ett flyg till USA.

B-25-flygplanet hölls av sovjeterna och skrotades på 1950-talet.

Efter kriget

Efter sin återkomst till USA, gick Emmens och tog examen från Army Command and Staff School i Fort Leavenworth . Han tilldelades sedan som befälhavare för 494:e bombskvadronen i Lakeland, Florida , från juli till augusti 1943, och sedan som operationsofficer och sedan ställföreträdande befälhavare för 334:e bombgruppen vid Greenville Army Air Base , från augusti 1943 till september 1944. Han var ställföreträdande basbefälhavare vid Greenville AAB från september till december 1944, och sedan militärattaché och luftattaché till Rumänien från december 1944 till januari 1948.

Emmens tjänstgjorde sedan vid högkvarteret United States Air Force vid Pentagon från april 1948 till juli 1950, då han överfördes till Salzburg, Österrike , som underrättelseofficer. Han tjänstgjorde sedan som underrättelseofficer med Tactical Air Command vid högkvarteret vid Langley Air Force Base , från juli 1953 till juni 1955, följt av tjänst hos befälhavaren för 342d Fighter Day Wing , den första värdenheten vid Myrtle Beach Air Force Base , och senare som vice befälhavare för 354th Fighter-Day Wing , som ersatte 342d FDW som basens permanenta värdenhet. Under hans tillsyn utfördes byggandet i snabb takt.

Emmens började utbilda sig för tjänst som flygattaché till Japan . Han tjänstgjorde som flygattaché till Japan från juni 1958 till september 1961, och tjänstgjorde sedan som befälhavare för Office of Special Investigations District 20 vid McChord Air Force Base, från september 1961 till augusti 1963. Emmens gick i pension från flygvapnet den 10 juni, 1964.

Senare i livet

Emmens var gift med Justine Emmens, född Miller (1915–2006). De fick tre barn.

Efter sin pensionering återvände Robert Emmens till Medford, Oregon , hans hemstad, och arbetade som aktiemäklare och i fastigheter . Emmens dog den 2 april 1992 på grund av cancer . Han är begravd på Medford IOOF Cemetery och är ett stopp längs den populära kostnadsfria allmänna rundturen på den historiska platsen som förvaltas av City of Medford Parks and Recreation Department.

Utmärkelser och dekorationer

Överste Emmens dekorationer inkluderar Distinguished Flying Cross och Chinese Army, Navy, Air Corps Medal, Class A, 1st Grade och Japanese Order of the Sacred Treasure .

COMMAND PILOT WINGS.png
Bronze star
Bronze star
Silver oak leaf cluster
Bronze oak leaf cluster
Command Pilot
Distinguished Flying Cross
Arméns berömmedalj Krigsfångemedaljen American Defence Service Medal
Amerikansk kampanjmedalj
Kampanjmedalj i Asien-Stillahavsområdet med kampanjstjärna i brons
Kampanjmedalj för Europa–Afrika–Mellanöstern
Andra världskrigets segermedalj Ockupationsarméns medalj
Försvarstjänstmedalj med bronstjänststjärna

Air Force Longevity Service Award med ekbladskluster i silver och brons

Medalj för de väpnade styrkorna, A-1 ( Kina )

Krigsminnesmedalj (Kina)
  • New York Times dödsruna, 5 april 1992
  •   Gäster i Kreml (1949) ISBN 0-923891-81-1

externa länkar