494:e bombarderingsskvadronen

494th Bombardment Squadron
344th Group B-26 Marauders vid RAF Stansted Mountfitchet
Aktiva	1942-1946
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Medium bombplan
Engagemang	European Theatre of Operations
Dekorationer	Distinguished Unit Citation
Insignia
494th Bombardment Squadron emblem
Flygkroppskod	K9

494th Bombardment Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet , tilldelad 344th Bombardment Group , skvadronen aktiverades i September 1942 och fram till juli 1943 tjänade som en ersättningsutbildningsenhet . Den började därefter utbildning för stridsfunktioner, utplacering till European Theatre of Operations i januari 1944. Den deltog i strid och fick en Distinguished Unit Citation för luftunderstöd av marktrupper under Operation Cobra . Efter VE Day blev skvadronen en del av ockupationsstyrkan tills den inaktiverades den 31 mars 1946.

Historia

Utbildning i USA

Skvadronen aktiverades i September 1943 på MacDill sätter in , Florida som en av de original- skvadronerna av 344th Bombardment Group . I december gruppen till närliggande Drane Field , Florida. Enheten fungerade som en ersättningsutbildningsenhet (RTU) för Martin B-26 Marauders . RTU:er var överdimensionerade enheter för att utbilda individuella piloter eller flygbesättningar .

I juli 1943 slutade skvadronen att träna andra besättningar och började träna för att gå in i strid. Den avslutade sin utbildning på Hunter Field , Georgia, och avgick till European Theatre of Operations den 26 januari 1944.

Kamp i Europa

Skvadronen anlände till sin första stridsstation, RAF Stansted Mountfitchet den 8 februari 1944, där enheten blev en del av IX Bomber Command . Skvadronen engagerade sig i taktiskt bombardement av fiendens mål i det ockuperade Europa från stationer i England, sedan efter D-Day , flyttade till Advanced Landing Grounds i Frankrike och Belgien; avancera österut när de allierade markstyrkorna ryckte fram. Stöttade åttonde flygvapnets strategiska bombardemangsuppdrag över Tyskland och det ockuperade Europa; slå fiendens flygfält för att erhålla maximal störning i Luftwaffe- dagens interceptorattacker på tunga bombplansformationer som återvänder till England. Deltog också i västallierade invasion av Tyskland, mars–april 1945, strid som slutade med tysk kapitation i maj 1945.

Ockupationsplikt och återvändande till USA

Skvadronen stannade kvar i Tyskland som en del av USA:s flygvapen i Europas ockupationsstyrkor och flyttade till Schleissheim Airfield, nära Munich , i september. I slutet av 1945 började skvadronen träna på Douglas A-26 Invader, men fortsatte att flyga marodörer också. Den 15 februari 1946 drogs skvadronens personal och flygplan tillbaka och den flyttade på papper till Bolling Field, District of Columbia, där den inaktiverades i slutet av mars.

Härstamning

• Konstituerad som 494:e bombarderingsskvadronen (Medium) den 31 augusti 1942

Aktiverad den 8 september 1942

• Omdesignad 494th Bombardment Squadron , Medium 1944
• Omdesignad 494th Bombardment Squadron , Light den 3 december 1945

Inaktiverad den 30 december 1945

Uppgifter

• 344th Bombardment Group , 8 september 1942 – 31 mars 1946

Stationer

• MacDill Field, Florida, 8 september 1942
• Drane Field, Florida, 28 december 1942
• Hunter Field, Georgia, 19 december 1943 – 26 januari 1944
• RAF Stansted Mountfitchet (AAF-169), England, 8 februari 1944
• Cormeilles-en-Vexin Airfield (A-59), Frankrike, 30 september 1944
• Florennes/Juzaine flygfält (A-78), Belgien, 4 april 1945
• Schleissheim Airfield (R-75), Tyskland, 15 september 1945 – 15 februari 1946
• Bolling Field, District of Columbia, 15 februari 1946 – 31 mars 1946

Flygplan

• Martin B-26 Marauder, 1942–1946
• Douglas A-26 Invader, 1945–1946

Anteckningar

Förklarande noter

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

• Anderson, Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 28 juni 2017 .
•    Goss, William A. (1955). "Organisationen och dess ansvar, kapitel 2 AAF". I Craven, Wesley F; Cate, James L. (red.). Arméns flygvapen i andra världskriget (PDF) . Vol. VI, män & flygplan. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Hämtad 17 december 2016 .
• Johnson, 1st Lt. David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day till VE Day ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 29 september 2015 . Hämtad 26 juni 2017 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•     Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
•    Rust, Kenn C.; Hess, William N. (1960). The Slybird Group: Den 353:e Fighter Group på eskort- och markattackoperationer . Teckningar av Matt, Paul R. och Preston, John. Fallbrook, CA: Aero Publishers, Inc. ISBN 978-0-81689-762-9 . LCCN 67-27872 .