Robert Edison Fulton Jr.

För andra personer som heter Robert Fulton, se Robert Fulton (disambiguation) .

Robert Edison Fulton Jr. (15 april 1909 – 7 maj 2004) var en amerikansk uppfinnare och äventyrare . Han är känd för att ha rest runt världen på en motorcykel 1932-33, skrivit en bok och gjort en film om sin resa och för flera flygrelaterade uppfinningar, bland sina 70 patent. Fulton var också en professionell fotograf.

Biografi

Fulton föddes på Manhattan , New York , den 15 april 1909, och uppkallad efter Thomas Edison , som var en vän till sin far, Robert Edison Fulton Sr., en president för Mack Trucks . Hans morfar, Ezra Johnson Travis, körde diligenslinjer över den gamla västern efter inbördeskriget, och hans farbror, Elgin Travis, som tog över dem från sin far, omvandlade så småningom diligenslinjerna till busslinjer, som blev Greyhound Bus Line . Som tonåring var han i eliten när han reste med kommersiella flygplan från Miami, Florida , USA till Havanna , Kuba , 1921, och sedan till Egypten när Tutankhamons grav invigdes 1923. Han gick på mellanstadiet på Le Rosey i Lausanne, Schweiz , i två år, gick sedan till Exeter och Choate , tog examen i arkitektur från Harvard 1931 och tillbringade ytterligare ett år av arkitektstudier i Wien vid universitetet i Wien . Vid 23 års ålder reste han 25 000 miles (från London till Tokyo på 18 månader) på en tvåcylindrig Douglas H32 Mastif-motorcykel för att studera arkitektur runt om i världen. Längs vägen filmade han 40 000 fot av sina resor under 18-månadersperioden.

När han återvände beskrev han sina äventyr i en bok, One Man Caravan , där han berättade om att han nästan blev beskjuten i Khyber-passet av stammän från Pathan (Pashtun), undvikit irakiska banditer, tillbringat en natt i ett turkiskt fängelse och varit gäst hos Indiska rajahs . Han åkte på en föreläsningsturné i USA, visade sina filmmaterial och berättade om sina resor. 1983 producerade, redigerade och släppte han, tillsammans med sina filmskapande söner, en 90-minutersfilm sammanställd från hans hemmafilmer, The One Man Caravan of Robert E. Fulton Jr. An Autofilmography . Senare i livet återbesökte han sin motorcykelresa i ett annat filmprogram som återberättade den episka resan, "Twice Upon A Caravan".

Han gick sedan till jobbet för Pan American Airways och använde sina kunskaper inom kinematografi för att dokumentera skapandet av Pan American Clipper (flygbåt) flygrutter över Stilla havet, strax före andra världskriget. Han bildade sedan ett företag för att tillverka flygutrustning, Continental Inc.

Han gifte sig för första gången 1935 med Florence (Sally) Coburn (1912–1995) från Greenwich, Connecticut, med vilken han fick tre söner - Robert E., III (1939-2002), Travis (1943–) från Snowmass , Colorado och Rawn (1946– ) i Bernardston, Massachusetts. Han skildes 1982 och gifte sig senare med Anne Boireau Smith från Nantes, Frankrike (1926–2002). Han dog i sitt hem i Newtown, Connecticut den 7 maj 2004.

Uppfinningar

Under andra världskriget uppfann Fulton den första markbaserade flygtränaren, "Aerostructor", men när militären inte var intresserad modifierade han den till ett träningshjälpmedel för flygskytte, den första fasta luftskytteskytten, kallad "Gunairstructor".

Efter kriget, på grund av den tid det tog att resa för att demonstrera skyttetränaren, designade och byggde han ett flygplan som kunde konverteras till en bil, kallat "Airphibian " . Charles Lindbergh flög den 1950 och det var den första flygande bilen som någonsin certifierats som flygvärdig av Civil Aeronautics Administration (nu FAA). Även om det inte var en kommersiell framgång (ekonomiska kostnader för certifiering av luftvärdighet tvingade honom att avstå från kontrollen över företaget, som aldrig utvecklade det ytterligare), finns det nu i Smithsonian Air And Space Museum.

Under 1950-talet, efter att ha studerat hur tåg i Storbritannien plockar upp postpåsar vid sidan av spåren, utvecklade Fulton Fultons yt-till-luft återvinningssystem, även kallat Skyhook för Central Intelligence Agency (CIA), USA Marinen och United States Air Force . Det var ett system som användes för att plocka upp människor från marken med ett flygplan. Den användes av United States Air Force fram till 1996. En systeruppfinning för marinens grodmän kallades Seasled .

Vidare läsning

• Johnson, Allan (2007-02-24). "En äventyrstur värd namnet" . Torontostjärnan . Arkiverad från originalet 2012-09-26 . Hämtad 2015-06-03 .