The Reactor (showstav)

The Reactor är en skräddarsydd bil byggd av Gene Winfield . Den lågt slungade bilen presenterade höjdjusterbar fjädring , framhjulsdrift och en kraftfull motor, och dök upp i avsnitt av fyra TV-serier : Bewitched , Star Trek , Batman och Mission: Impossible .

Reaktorn

Ursprung

Efter att ha slutfört konstruktionen av sin Strip Star- bil var Winfields nästa projekt ännu mer ambitiöst. Joe Kizis, en utställningspromotor på östkusten, höll en årlig Autorama, en utställning för inomhusspö och anpassade bilar i Hartford, Connecticut. Kizis gav Winfield en provision på $20 000 för att bygga en utställningsbil med aluminiumkropp vid namn Autorama Special . Designad av Ben Delphia från The Art Center College of Design , detta fordon blev senare känt som The Reactor . Winfield deltog i The Reactor i Grand National Roadster Show 1966 där den vann Tournament of Fame Award.

TV-framträdanden från 1960-talet

Winfield tog med The Reactor till Hollywood 1966. "Jag kände ingen" enligt Winfield. Han lyckades visa bilen för 20th Century Fox Studios transportkoordinator, och inom två veckor hade den unika bilen fått en tv-roll.

Reaktor idag

Skaparen Gene Winfield äger The Reactor, som visades på gräsmattan på Pebble Beach Concours d'Elegance 2017.

Byggdetaljer

Reactor är en framhjulsdriven tvåsitsig frammotor. Karossen, som den på Winfields Strip Star , är av lättviktsaluminium. Framhjulen är exponerade och skärmlösa, medan de bakre är omslutna av kaross och kjolar. Takpanelen är gångjärnsförsedd baktill och fälls tillsammans med vindrutan upp och bak för att ge tillgång till interiören.

Reaktorn slutfördes i en varumärkeslackering av Winfield-fadeaway, som ändrades från metallflinga guld på toppen till grönt under.

Bilens låga motorhuv möjliggjordes av dess användning av en version av Chevrolet Turbo-Air 6-motorn . En liknande motor användes i The Man from UNCLE 's Piranha.

Winfield tog den luftkylda 180 hk (130 kW) turboladdade platt-sex-motorn från en Corvair Corsa och kopplade ihop den med drivlinan på en Citroën DS ID 19 1962, Winfield behöll det breda främre och smala bakspåret donatorn Citroën , samt dess höjdjusterbara hydropneumatiska fjädring , som gör att bilens markfrigång kan varieras från 4 till 9 + 1 2 tum (100 till 240 mm).

Källor

externa länkar