Framsteg MS-17
Namn |
Прогресс МC-17 Progress-78P |
---|---|
Typ av uppdrag | ISS återförsörjning |
Operatör | Roscosmos |
COSPAR ID | 2021-057A |
SATCAT nr. | 48869 |
Hemsida | https://www.roscosmos.ru/ |
Uppdragets varaktighet | 149 dagar |
Rymdskeppsegenskaper | |
Rymdskepp | Progress MS-17 nr 446 |
Typ av rymdfarkost | Framsteg MS |
Tillverkare | RSC Energia |
Lanseringsmassa | 7 000 kg (15 000 lb) |
Lastmassa | 2 439 kg (5 377 lb) |
Uppdragets början | |
Lanseringsdag | 29 juni 2021, 23:27:20 UTC |
Raket | Soyuz-2.1a |
Starta webbplats | Baikonur , webbplats 31 |
Entreprenör | Progress Rocket Space Center |
Slutet på uppdraget | |
Förfogande | Deorbited |
Förfallsdatum | 25 november 2021, 14:34 UTC |
Orbital parametrar | |
Referenssystem | Geocentrisk bana |
Regimen | Låg jordomloppsbana |
Lutning | 51,65° |
Dockning med ISS | |
Dockningsport | Poisk zenit |
Dockningsdatum | 2 juli 2021, 00:59 UTC |
Avdockningsdatum | 20 oktober 2021, 23:42 UTC |
Tiden dockad | 110 dagar, 22 timmar, 43 minuter |
Dockning med ISS (omlokalisering) | |
Dockningsport | Nauka nadir |
Dockningsdatum | 22 oktober 2021, 04:21:07 UTC |
Avdockningsdatum | 25 november 2021, 11:22 UTC |
Tiden dockad | 34 dagar och 7 timmar |
Frakt | |
Massa | 2 439 kg (5 377 lb) |
Tryck | 1 509 kg (3 327 lb) |
Bränsle | 470 kg (1 040 lb) |
Gasformig | 40,5 kg (89 lb) |
Vatten | 420 kg (930 lb) |
Progress ISS Resupply
|
Progress MS-17 ( ryska : Прогресс МC-17 ), rysk produktion nr. 446, identifierad av NASA som Progress 78P , var en Progress- rymdfärd som drevs av Roscosmos för att försörja den internationella rymdstationen (ISS). Detta var den 169:e flygningen av en Progress-rymdfarkost.
Historia
Progress -MS är ett obemannat fraktfartyg baserat på Progress-M med förbättrad flygelektronik. Denna förbättrade variant lanserades först den 21 december 2015. Den har följande förbättringar:
- Nytt externt fack som gör det möjligt att distribuera satelliter. Varje fack rymmer upp till fyra utskjutningscontainrar. Första gången installerad på Progress MS-03 .
- Förbättrad redundans tack vare tillägget av ett reservsystem av elektriska motorer för docknings- och tätningsmekanismen.
- Förbättrat mikrometeoroidskydd (MMOD) med extra paneler i lastutrymmet.
- Luchs ryska reläsatelliter länkfunktioner möjliggör telemetri och kontroll även när de inte är direkt synliga för markradiostationer.
- GNSS- navigering möjliggör realtidsbestämning av statusvektorn och omloppsparametrarna utan behovet av markstationsbana.
- Relativ navigering i realtid tack vare direkt radiodatautbyte med rymdstationen.
- Ny digitalradio som möjliggör förbättrad TV-kameravy för dockningsoperationerna.
- Det ukrainska Chezara Kvant-V ombord radiosystem och antenn/matarsystem har ersatts med ett Unified Command Telemetry System (UCTS) .
- Byte av KURS-A med KURS-NA digitala system.
Lansering och första dockning
En Soyuz-2.1a lanserade Progress MS-17 till ISS från Baikonur Site 31 den 29 juni 2021. Progress MS-17 dockade automatiskt till Russian Orbital Segment (ROS) av ISS på Poisk zenitporten, den 2 juli 2021, där den fanns kvar till den 21 oktober 2021, varefter den flyttades till en annan hamn i rysk orbitalsegment, Nauka nadir.
Bakgrund och filmprojekt
Den 14 maj 2021 godkände Interagency Committee sammansättningen av ISS huvud- och suppleantbesättningar för perioden 2021–2023. Kosmonauten Anton Shkaplerov (befälhavare) och besättningen på filmen " The Challenge ": skådespelerskan Yulia Peresild och regissören Klim Shipenko , kommer att åka till ISS på Soyuz MS-19. Dramat är ett gemensamt projekt av Roscosmos , Channel One och Yellow, Black and White studion. De suppleanter som valts efter att ha passerat den medicinska kommittén är: New Drama Theatre-skådespelerskan Alyona Mordovina, regissören Alexei Dudin och befälhavaren Oleg Artemyev. Sedan den 24 maj 2021 har besättningsmedlemmarna tränat på Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center . Den 23 juli 2021 deltog huvudbesättningen i en fyra timmar lång simulering inuti en Soyuz-replika medan de bar Sokol-dräkten och den 28 juli 2021 genomförde reservteamet samma övning. Enligt befälhavaren, Oleg Artemyev , var prestandan för de två reservdeltagarna i rymdflygningen enastående. Den 30 juli 2021 startade rymdfarkosten sina förberedelser före lanseringen. Den 31 augusti 2021 meddelade den medicinska kommittén att både huvud- och reservbesättningen var friska för rymdflygning.
Filmningsutrustningen lanserades av Progress MS-17.
Regissören och skådespelerskan återvände till jorden den 17 oktober 2021 på Soyuz MS-18, tillsammans med befälhavaren Oleg Novitskiy. Kosmonauten Pyotr Dubrov och astronauten Mark Vande Hei, som anlände till ISS på Soyuz MS-18, kommer att gå med Shkaplerov vid landningen av Soyuz MS-19. Soyuz MS-19 är planerad att landa den 28 mars 2022.
Reaktioner
Filmen, som enligt Dmitry Rogozin, chef för Roscosmos, är ett "experiment för att se om Roscosmos kan förbereda två vanliga människor att flyga om cirka 3 eller 4 månader" har fått motstånd från vetenskaps- och rymdvärlden om det faktum att de tar bort utbildade kosmonauter från sina flygningar, missbruk av offentliga pengar, eller till och med att det skulle vara olagligt att använda stationens resurser för icke-vetenskapliga ändamål. Sergei Krikalev , chef för besättningsprogram på Roscosmos, har enligt uppgift förlorat sin position genom att uttala sig mot projektet, men återinsattes efter några dagar efter protester från kosmonauter på och utanför aktiv tjänst.
Film
Klim Shipenko spelade in cirka 35–40 minuters film på ISS, förutom att han fungerade som regissör, operatör, art director och makeupartist. Oleg Novitsky och Pyotr Dubrov medverkar i filmen, med Dubrov och Mark Vande Hei som assisterar i produktionen. Shkaplerov förekommer i vissa scener i filmen.
Andra dockningen
Den 3 februari 2021 godkände State Commission for Testing of the Piloted Space Systems, under ordförandeskap av Roscosmos chef Dmitry Rogozin, det senaste ISS-schemat för 2021 och första kvartalet 2022.
På grund av luftläckan som upptäcktes i PrK-kammaren vid akterporten av Zvezda- servicemodulen , flyttade Roscosmos dockningsdestinationen för lastfartyget Progress MS-17 till Nauka - modulen . Efter 110 dagar avdockades Progress MS-17 den 20 oktober 2021, kl. 23:42 UTC. Den tillbringade 29 timmar i autonom flygning, i väntan på ballistiska förhållanden för dockning, och dockade om till nadirhamnen ( mot jorden) i Nauka den 22 oktober 2021, klockan 04:21:07 UTC.
En lång omlokalisering gjordes eftersom rymdfarkosten Progress inte kan göra den snabba rutinförflyttningen som Soyuz är kapabla till. De kan inte heller flyga runt ISS, eftersom den endast är gjord för att fungera säkert efter att rymdfarkosten kommit in i en smal konformad zon som sträcker sig från huvudaxeln för en destinationshamn som är Nauka nadir i detta fall. Så, Progress rymdfarkoster tillåts att flytta bort från stationen innan det naturligt skulle föras tillbaka till en nära anslutning till stationen ungefär en dag senare. Denna metod är billigare i bränsleförbrukning, men för att slutföra mötet måste det bero på de navigationssignaler som den får från GLONASS- och GPS -satelliter och på KURS-NA-mötessystemet för den slutliga inflygningen till sin flyttade destination.
Expansion av det ryska orbitalsegmentet
Denna omlokalisering kommer att göra det möjligt för Roscosmos att förbereda sig för nästa steg i expansionen av det ryska orbitalsegmentet, denna gång med Prichal -modulen . Vid lanseringen av Prichal ( Progress M-UM ) , som lanserades den 24 november 2021, kommer Progress MS-17 att lossas från Naukas nadirport, med en speciell förlängning av Naukas dockningsmekanism, som var specialanpassad . designad för lastfartyg och besättningsfordon. Prichal är den andra modulen efter Rassvet som använder en port som ursprungligen användes av Soyuz eller Progress-rymdfarkoster, men den kan inte docka till SSVP-G-portar som Rassvet -modulen. Som ett resultat Prichal -modulen med sin aktiva hybriddockningsport endast att kunna docka till porten efter dess omkonfigurering på Nauka den 25 november 2021. Detta kommer att ge en bredare modulpassage än vad som var tillgängligt genom adaptern, vilket kommer att kasseras med Progress MS-17. Om allt går enligt planen för augusti 2020 kommer Progress MS-17 att logga 149 dagar i rymden.
Frakt
Rymdfarkosten Progress MS-17 är lastad med 2 439 kg (5 377 lb) last, varav 1 509 kg (3 327 lb) är torrlast.
- Torrlast: 1 509 kg (3 327 lb)
- Bränsle: 470 kg (1 040 lb)
- Syre: 40,5 kg (89 lb)
- Vatten: 420 kg (930 lb)
Avdockning och förfall
Progress MS-17 förblev dockad vid stationen fram till den 25 november 2021, då den lämnade med sopor och en dockningsadapter vid nadirhamnen i Nauka för ankomsten av Progress M-UM och tog med sig modulen Prichal , lanserad den 24 november 2021 , Progress MS-17 gick alltså in i jordens atmosfär för dess förstörelse över södra Stilla havet .