Progress-M

Progress-M

Ett rymdskepp av typen Progress M
Tillverkare	RKK Energia
Ursprungsland	Sovjetunionen Ryssland
Operatör	Roskosmos
Ansökningar	Rymdstationslogistik
Specifikationer
Regimen	Låg jord
Designliv	180 dagar
Produktion
Status	Pensionerad
Byggd	11F615A55: 67 11F615A60: 29
Lanserades	11F615A55: 67 11F615A60: 30
Pensionerad	11F615A55: 67 11F615A60: 28
Misslyckades	11F615A60: 1
Förlorat	11F615A60: 1
Maiden lansering	11F615A55: Progress M-1 (1989) 11F615A60: Progress M-01M (2008)
Senaste lanseringen	11F615A55: Progress M-UM (2021) 11F615A60: Progress M-29M
Senaste pensioneringen	11F615A55: Progress M-UM (2021) 11F615A60: Progress M-29M
Relaterad rymdfarkost
Härrörande från	Progress 7K-TG Soyuz-TM
Derivat	Progress-M1 Progress MS

Progress-M ( ryska : Прогресс-М , GRAU-index 11F615A55 och 11F615A60 ), även känd som Progress 7K-TGM, är en rysk , tidigare sovjetisk rymdfarkost som används för att försörja rymdstationer . Det är en variant av Progress , som ursprungligen byggdes i slutet av 1980-talet som en moderniserad version av rymdfarkosten Progress 7K-TG , med nya system utvecklade för rymdfarkosterna Soyuz-T och Soyuz-TM . 11F61560-varianten inkorporerade ytterligare modernisering, med digitala flygkontrollsystem som ersatte de tidigare analoga. Den äldre rymdfarkosten 11F615A55 överlevde den nyare 11F615A60. Det sista Progress-M, Progress-M-UM , lanserades den 24 november 2021.

Progress M-47 , sett från ISS

De första fyrtiotre rymdskepparna Progress-M användes för att försörja Mir , med efterföljande rymdskepp som flög till den internationella rymdstationen . Från och med juli 2013 har åttiosju rymdfarkoster lanserats, varav sextiosju använder den äldre modellen och tjugo använder den nyare versionen. Lanseringarna av 11F615A60 fortsätter. En 11F615A60, Progress M-12M , förlorades i ett uppskjutningsfel i augusti 2011. Progress M-27M sjösattes den 28 april 2015 men kommunikationen med fartyget förlorades kort därefter. Med förlorad fordonskontroll förväntas den komma in igen på ett destruktivt sätt på grund av orbital förfall .

Två Progress M-rymdfarkoster, M-14 och M-38 , modifierades för att bära bildskärmssystem för attitydkontroll till rymdstationen Mir .

Progress M1 är ett derivat av Progress M, optimerad för att bära mer bränsle, på bekostnad av torrlast och vatten. Den togs i drift 2000 och pensionerades 2004. En moderniserad version, som inkluderade uppgraderingarna till Progress M 11F615A60, var planerad att tas i bruk 2011, men detta avbröts innan den gjorde sin första flygning.

Den uppgraderade rymdfarkosten Progress MS flög för första gången i december 2015.

Se även

• Jämförelse av orbitala rymdfarkoster
• Automatiserat överföringsfordon
• Cygnus rymdfarkost
• SpaceX Dragon
• H-II överföringsfordon

externa länkar

• Wade, Mark. "Framsteg M" . Encyclopedia Astronautica. Arkiverad från originalet den 10 juli 2009 . Hämtad 19 juni 2009 .
• Krebs, Gunter. "Framsteg M1 -13, -15, -37, -39, -67 (11F615A55, 7KTGM)" . Gunters rymdsida . Hämtad 19 juni 2009 .
• Krebs, Gunter. "Progress M-1M, M-10M (11F615A60, 7KTGM)" . Gunters rymdsida . Hämtad 19 juni 2009 .