Piti, Guam
Piti | |
---|---|
Land | Förenta staterna |
Territorium | Guam |
Regering | |
• Borgmästare | Jesse LG Alig (R) |
Befolkning
(2020)
| |
• Totalt | 1 585 |
• Etniska grupper | Chamorro |
Tidszon | UTC+10 ( ChST ) |
Piti är en by som ligger på den centrala västkusten av USA:s territorium Guam . Den innehåller nordliga och östra kustlinjer av Apra Harbor , inklusive Cabras Island , som har den kommersiella hamnen Guam och öns största kraftverk. Piti var en förspansk CHamoru- by och blev efter spansk kolonisering den primära hamnstaden på Guam. Staden förstördes till stor del under befrielsen av Guam 1944 och befolkningen flyttade under krigstidens byggande av Apra Harbor.
Geografi
Piti ligger längs kusten mellan byarna Asan-Maina i norr och Santa Rita i söder. Dess inre områden, som inkluderar Mount Tenjo (305 meter (1 001 fot)) och Mount Chacao (309 meter (1 014 fot)), gränsar till Yona . Guam Highway 1 , känd som Marine Corps Drive, går längs byns fastlandskust. Asan Memorial Beach Unit of War i Pacific National Historical Park ligger vid den norra gränsen av Piti och den lilla kuperade halvön vid Asan Invasion Beach är den norra fysiska markören för Piti Bomb Holes Marine Preserve . The Preserve utanför byns nordöstra kust har två stränder: Tepungan Beach Park och Pedro Santos Memorial Park. Cabras Island , nu artificiellt ansluten till fastlandet, innehåller de viktigaste kraftverken för Guam och Guams hamn och är tillgänglig från korsningen av Marine Corps Drive och Guam Highway 11 , känd som Cabras Road. Glasvågbrytaren som sträcker sig västerut från Cabras Island skyddar norra sidan av Apra Harbor .
Största delen av byns befolkning ligger uppför korsningen av Marine Corps Drive och Cabras Road. Jose LG Rios Middle School, Piti Guns Unit of War i Pacific National Historical Park, Our Lady of the Assumption Catholic Church och byns regeringsbyggnader finns här. Guam Veterans Cemetery ligger omedelbart söderut, vid korsningen av Marine Corps Drive och Guam Highway 6 , känd som Spruance Halsey Drive. Taguag Cemetery ligger uppförsbacke på Highway 6, som ger sydlig tillgång till Nimitz Hill , samt Nimitz Hill Annex i Asan. Omedelbart söder om denna korsning är korsningen med Guam Highway 18 , som ger tillgång till Drydock Island, en liten halvö som sträcker sig österut in i Apra Harbor. Detta ger tillgång till Cabras Marina, militära bränslekajer och Marianas Yacht Club. Yachtklubben ligger vid Sasa Bay , ett annat av Guams marina reservat, beläget mellan Drydock Island och Polaris Point i söder. Polaris Point, hembasen för Submarine Squadron 15 , och andra sjöbasen Guams kustområde längs norra Inner Apra Harbor öster om Marine Corps Drive faller inom Piti. Bygränsen mot Santa Rita är Atantanofloden .
Inland of Marine Corps Drive är två militära bränsletankgårdar under Joint Region Marianas i Sasa Valley och Tenjo Valley. Tankgårdarna försörjs av två bränslekajer i slutet av Drydock Island.
Byn Piti innehåller tre NRHP -listade fastigheter på land: Atantano-helgedomen , vars äldsta del firar 1784-85-byggandet av Piti-Hagåtña-vägen; Piti Guns , dragna av CHamoru tvångsarbetare i kullarna under den japanska ockupationen men inte i funktion vid tiden för 1944 års befrielse ; och Quan Outdoor Oven , ett 1900-talsexempel på den traditionella ugnen som introducerades av spanjorerna på 1600-talet. Två NRHP-listade skeppsvrak, SMS Cormoran och Tokai Maru , som ligger på botten av Apra Harbor är tekniskt sett inom Piti.
Historia
Folkräkning | Pop. | Notera | %± |
---|---|---|---|
1960 | 1,467 | — | |
1970 | 1 284 | −12,5 % | |
1980 | 2,866 | 123,2 % | |
1990 | 1,827 | −36,3 % | |
2000 | 1,666 | −8,8 % | |
2010 | 1 454 | −12,7 % | |
2020 | 1 585 | 9,0 % | |
Källa: |
Piti var en gammal CHamoru- bosättning innan européernas ankomst. Dess namn kommer troligen från chamoru -ordet puti , som betyder att såra eller värka. Byn var dock inte strategiskt viktig på ön förrän spanjorerna började förbättra Apra Harbour i början av 1700-talet. Efter 1740-talet och när vindarna var gynnsamma ankrade de flesta fartyg i Apra Harbour och färjade sin last till land i små båtar. Därifrån drogs den i tvåhjuliga vagnar från Piti till statliga butiken i Hagåtña . Den krossade kalkstensvägen mellan Piti och Hagåtña var den enda riktiga vägen på Guam under denna period. Medan Chamorus före kontakt hade odlat ris i naturliga träsk, introducerade spanjorerna de första risfälten i Piti på 1830-talet. Odlingen av ris i Piti fortsatte under andra världskriget . Medan Piti fungerade som den huvudsakliga hamninloppet för Guam, var byn Sumay , som ligger på den södra stranden av Apra Harbor, det favoritstopp för valfångstskeppen i början av artonhundratalet.
Under 1898 års amerikanska fångst av Guam var Piti platsen för den formella spanska kapitulationen. Följande år etablerade amerikanerna en Navy Yard i Piti, följt av en USDA jordbruksexperimentstation 1909. Piti Navy Yard var ett av de primära målen för japanska bombningar under den japanska invasionen 1941 , vilket fick många invånare att fly norrut på vägen till Hagåtña. Under den japanska ockupationen av Guam , tvingades CHamorus att expandera Pitis risfält för att hjälpa ockuperande trupper att föda. De var också tvungna att dra kustförsvarsvapen in i Piti-bergssluttningen, även om de inte var operativa vid tiden för den amerikanska befrielsen 1944. Den amerikanska militären rekonstruerade och ändrade avsevärt kustlinjen i Apra Harbour när Guam blev en viktig bas för resten av Stillahavskriget . År 1948 förklarade USA:s regering ett eminent domäninnehav av delar av Piti, såväl som Sumay och Agat , för liten eller ingen kompensation, vilket flyttade lokalbefolkningen från hamnens kustlinje.
Anmärkningsvärda invånare inkluderar Benjamin Cruz (född 1951), en advokat och politiker.
Regering och infrastruktur
US Census Bureau identifierar två folkräkningsutsedda platser i Piti: Piti och Nimitz Hill .
Piti-invånare betjänas av Guam Public School System . Jose Rios Middle School ligger i Piti. Gymnasieelever går på Southern High School i Santa Rita .
Lista över borgmästare i Piti
- Kommissarie
- Manuel S. Santos (1933–1938)
- Juan B. Quenga Cruz (1938–1941)
- Gaily R. Kaminga (1952–1957)
- Vicente A. Limtiaco (1957–1973)
- Borgmästare
- David B. Salas (1973–1981)
- Nieves F. Sablan (1981–1985)
- Bert S. Hedley (1985–1989)
- Isabel S. Haggard (1989–2005)
- Vicente "Ben" D. Gumataotao (2005–2017)
- Jesse LG Alig (2017–2022)