Piëch Automotive

Piëch Automotive AG
Typ aktiebolag
Industri Bil
Grundad 2017
Grundare
  • Rea Stark Rajcic
  • Anton Piech
Huvudkontor
Zug
,
Schweiz
Nyckelpersoner
Produkter Elektriska fordon
Förälder Piëch Holding AG
Hemsida Officiell hemsida

Piëch Automotive är en elbilstillverkare baserad i Zug, Schweiz , grundad i augusti 2017 av Anton "Toni" Piëch och Rea Stark Rajcic.

Historia

Anton Piëch, son till Ferdinand Piëch , tidigare vd för Volkswagen-koncernen och barnbarnsbarn till Ferdinand Porsche , grundade den schweiziska elbilstillverkaren Piëch Automotive 2017 tillsammans med industridesignern Rea Stark Rajcic.

Piëch Automotive presenterade sin första modell, GT Mark Zero (eller Mk0), på Geneva International Motor Show 2019 .

Det speciella med Piëch Automotives ingenjörskonst är dess modulära koncept, som gör det möjligt att hålla mjukvaru- och hårdvarukomponenter uppdaterade, för att hålla jämna steg med utvecklingen och tekniska framsteg, så att drivlinan är utbytbar, samtidigt som strukturen och karossen bibehålls. fordon. Hela fordonskonceptet är designat och konstruerat för lean manufacturing med externa partners utan att vertikalt integrera någon produktion i företaget.

Mark Zero koncept

Piech Mark Zero Genf 2019 1Y7A5871.jpg
Piëch Mark Zero GT
Översikt
Tillverkare Piech Automotive
Även kallad Mark Zero, eller Mk0
Årsmodell 2022
Kaross och chassi
Klass Supercar konceptbil
Drivlina
Elektrisk motor
Fram: 150 kW Bak: 2x150 kW
Räckvidd 500 km
Mått
Längd 4 430,0 mm (174,41 tum)
Bredd 1 990,1 mm (78,35 tum)
Höjd 1 249,9 mm (49,21 tum)
Tjänstevikt 1 800–1 800 kg (3 968,32–3 968,32 lb)

Piëch Mark Zero GT, vars första skisser går tillbaka till 2017, presenterades som en konceptbil på bilsalongen i Genève den 5 mars 2019.

Design

Bilen är en tvåsitsig sportcoupé i modern stil. De första modellerna ska levereras 2022 utrustade med elmotorer och ett batteri placerat på den centrala tunneln ända fram till bakaxeln, för en vikt av 1 800 kg. Mark Zero kommer att kunna rymma termiska, hybrid- eller bränslecellsdrivlinor tack vare sin modulära plattform, som är planerad att användas för en SUV och en "Piech sedan " i en andra fas.

Motorisering

Mark Zero är utrustad med tre elmotorer, en 150 kW asynkron elmotor monterad på framaxeln och två oberoende synkrona elmotorer monterade på bakaxeln på 150 kW vardera, vilket ger en total effekt på 600 hk.

Piëch hävdar att dess innovativa batteri är 80 % uppladdningsbart på 4 min 40 s på en 380 kW snabbterminal som ännu inte har tagits i bruk 2019, för en räckvidd på 500 km.

Reception

Utformningen av det nya bilkonceptet utvärderades huvudsakligen positivt. Klaus Schmidt, till exempel, tidigare sportbilsutvecklare av BMW M GmbH , beskriver designen som unik .

Produktion

I september 2021 började företaget testa Piëch GT4 och bilen förväntas gå i produktion i mitten av 2024. Produktionsversionen förväntas klara noll till 60 mph på under tre sekunder, och 0 till 124 mph klockor mindre än nio sekunder. Piëch säger att de arbetar med det kinesiska företaget TGOOD på en proprietär laddare som kan fylla på 80 % av batteriet på fem minuter

  1. ^ Sylvain Richard (19 februari 2019). "Piech Mark Zero – Une supercar électrique réalisée par le fils de Ferdinand Piëch" . 4legend.com . Hämtad 20 februari 2019 .
  2. ^ "Piech baut eigenen Sportwagen" . Autobild (på tyska). 2017-09-07 . Hämtad 2019-04-09 .
  3. ^ "Piech Automotive startade i Genf durch" (på tyska). N-tv . 19 februari 2019.
  4. ^ a b c d e Hommen, Mario (2019-02-19). "Piech Automotive startade i Genf durch" . Automobil Industrie (på tyska) . Hämtad 2019-04-09 .
  5. ^ "Piech Mark Zero elektrisk sportbilskoncept avslöjat" . drivingelectric.com . 2019-03-06 . Hämtad 2019-04-09 .
  6. ^ a b c d Erberich, Marcus (2019-02-21). "Piech Automotive vor Auftritt mit Knalleffekt" . Automobilwoche (på tyska) . Hämtad 2019-04-09 .
  7. ^ a b c d e Werwitzke, Cora (2019-03-04). "Piech Automotive setzt bei Mark Zero auf neuen Zelltyp" . electrive.net (på tyska) . Hämtad 2019-04-09 .
  8. ^ a b c Deck, Uli (2019-03-07). "Neuer Sportwagen mit großem Namen" . Autohaus . Hämtad 2019-04-09 .
  9. ^ "Exklusiva bilder - Attacke auf Porsche! Ein Piëch baut jetzt Elektro-Sportwagen" . bild.de (på tyska) . Hämtad 2019-04-10 .
  10. ^ "Anton Piëch: Was der Urenkel von Ferdinand Porsche mit seiner Automarke vorhat" . www.handelsblatt.com (på tyska) . Hämtad 2019-04-10 .
  11. ^ Grégoire Huvelin (6 mars 2019). "Salon Auto de Genève: Mark Zéro, en sportig elektricitet som laddas upp på 5 minuter" . clubic.com .
  12. ^ "Piech Mark Zero: une GT électrique prometteuse" . Automobile-Sportive.com . 5 mars 2019. .
  13. ^ Lopez, Jonathan (2019-03-13). "En ny helt elektrisk prestandastjärna reser sig i Zürich?" . TopSpeed.com . Hämtad 2019-04-09 .
  14. ^ Philipp Vetter: https://www.welt.de/wirtschaft/plus190297463/Piech-Sohn-macht-Porsche-mit-eigenen-Sportwagen-Konkurrenz.html , Die Welt , tyska. 3 mars 2019. Hämtad 8 april 2019.
  15. ^ Rudschies, Wolfgang (2019-03-13). "Piech Mark Zero: Der Anti-Tesla" . ADAC (på tyska) . Hämtad 2019-04-09 .
  16. ^ "Swiss EV start-up Piëch Automotive börjar testa sin GT elektriska sportbil" . Hämtad 2021-07-10 .
  17. ^ "Piech GT elektrisk sportbil förbereder sig för lansering 2024" . Hämtad 2021-07-10 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Piech_Automotive&oldid=1109739158 "