Condor A350
 | |
| Tillverkare | Condor-Werke AG |
|---|---|
| Produktion | 1973–1978 |
| hopsättning | Schweiz |
| Bromsar | Trumma |
Condor A350 var en schweizisk militärmotorcykel.
Condors historia
1893 tillverkade Edouard Scheffer och Victor Donzelot sin första cykel för den schweiziska militären i sin nya fabrik under namnet Sheffer Freres. 1899 valde företaget en logotyp som visar Andernas stora fåglar, Condor. Senare döptes fabriken om till Condor-Werke AG. De tillverkade civila men oftare statliga cyklar fram till 1990-talet. Vissa motorer byggdes i egen regi, men den sista schweizisk byggda motorn tillverkades i början av 1960-talet.
A350-motorn
1967 valdes Ducatis framgångsrika 350 scrambler- motor ut för användning i den nya schweiziska militärmotorcykeln. Till en början var planerna att bara importera motorblocket men senare ändrades planerna för att importera hela motorn, även om det förekom en del schweizisk mixtrande. Avgasporten och monteringen gjordes mer robust. Stålavgasröret och ljuddämparen byggdes för att gå nästan ljudlöst och hela enheten är sprayad med aluminium. Oljepåfyllningslocket bytte till ett längre rör för att göra påfyllningen enklare. Kompressionen reducerades till 8,2:1 så att cykeln kunde köras på bränsle av dålig kvalitet. Resultatet är en pålitlig motor som endast gjorde 16,6 hk, och den kommer att klara cirka 70 miles per timme. Oljefiltret var fjärrmonterat.
Ram och chassi
Gafflarna kom från Marzocchi . Tidiga modeller har Marzocchi bakdämpare men senare är utrustade med Konis. Hjul och 200 mm trumbromsar från Grimeca, lämpliga för användning på Alperna. Båda fälgarna är likadana men framdäcket är ett 3,25x18” och det bakre är ett 3,50x18”. Strålkastaren och några andra elektriska komponenter levererades av Bosch. En stor skillnad mellan den schweiziska cykeln och den italienska var gummimontering av motorn – mycket annorlunda än den stressade delens design. Det var tyngre men mycket smidigare för ryttaren. En märklighet är att ramen har en klack för ett standard Ducati sidostöd, men ett sådant har aldrig levererats av fabriken.
Tillbehör
A350 kommer med sadelväskor i läder och några udda militära tillbehör. Den ena är mörkläggningslampan för nattåkning och den andra är fästen för två Stgw. 57 automatgevär. Sidoskydden innehåller ett stort luftfilter och reservlampor och säkringar i ett skumblock, och den andra sidan innehåller ett verktygsset, ett lås, en rengöringsborste och skyddsglasögon.
Produktion
Condor tillverkade 500 A350 1973 och när tillverkningen avslutades 1978 hade 3000 tillverkats.