Zédel
Zédel var en schweizisk biltillverkare som grundades 1901 av Ernest Zürcher och Herman Lüthi. Företagets namn skapades genom att kombinera de första bokstäverna i grundarnas namn, "Z" och "L".
Under de första åren av 1900-talet byggdes en fabrik över gränsen i Frankrike, och den schweiziska verksamheten lades ner några år senare, så att verksamheten från omkring 1905 i praktiken hade blivit en fransk .
Historia
Företagets ursprung går tillbaka till 1896 när Ernest Zürcher (känd i tyska språkkällor som Ernst Zürcher) startade en verkstad i Neuchâtel och 1897 blev den första schweiziska tillverkaren av motorcykelmotorer . Han var kommersiellt framgångsrik, och den 4 januari 1901, tillsammans med Hermann Lüthi, grundade han företaget "Zürcher & Lüthi & Cie SA" i närliggande Saint-Aubin-Sauges . Den 21 mars 1902 drog Hermann Lüthi sig ur verksamheten som nu döptes om till "SA Fabrique de Moteurs et de Machines ZL".
1903 etablerade företaget en produktionsanläggning i Pontarlier , mellan Lausanne och Besançon och, viktigare, på den franska sidan av gränsen. Platsen valdes för att undvika de tullhinder som skyddade franska tillverkare från schweizisk import. Strax efter detta, den 30 juni 1905, stängde Zürcher den schweiziska produktionsanläggningen i Saint-Aubin-Sauges. Att etablera produktion i Frankrike gav också Zedel direkt tillgång till erfarna bilingenjörer och tekniker i Frankrike som vid denna tid fortfarande var världens ledande biltillverkare sett till produktion. År 1906 (och möjligen lite tidigare) tillverkade Zedel bilar (känd som Zedels ) i Pontarlier. År 1914 hade cirka 400 enheter tillverkats.
Den schweiziska produktionen av motorer, motorcyklar och bilar återupptogs kort från den 11 november 1907 när Zürcher utsåg en schweizisk ingenjör vid namn Samuel Graf till direktör för företagets schweiziska filial och anläggningen i Saint- Aubin-Sauges återöppnades. Den schweiziska produktionen upphörde dock igen 1908.
1919 togs företaget över av Jérôme Donnet , en bilpionjär som hade blomstrat under kriget som tillverkare av flygbåtar . Företaget blev känt som Donnet-Zédel, även om de i oktober 1919 fortfarande ställde ut på bilmässan i Paris under namnet "Zedel". För 1920 erbjöd tillverkaren en 4-cylindrig 2742cc-motorbil med en 2 950 mm (116 tum) hjulbas, prissatt i blank chassiform till 14 000 franc. Dessutom erbjöds en torpedkarossad bil med 4/6 platser från 21 000 franc och en "conduite intérieure"-version med sluten kaross i saloon/sedan-stil för 26 000 franc.