Philip Hunter (RAF-officer)

För andra personer som heter Philip Hunter, se Philip Hunter (disambiguation) .

Philip Hunter
Phil Hunter, tredje från vänster, med sin skvadron ca 1940
Född	( 1913-04-11 ) 11 april 1913 Frimley , Surrey
dog	24 augusti 1940 (24-08-1940) (27 år) Engelska kanalen
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
År i tjänst	1931–1940
Rang	Skvadronledare
Servicenummer	32081
Enhet	Nr 25 skvadron RAF
Kommandon hålls	Nr 264 skvadron RAF
Slag/krig	Andra världskriget Slaget om Frankrike Slaget om Storbritannien
Utmärkelser	Distinguished Service Order som nämns i försändelser

Philip Hunter , DSO (11 april 1913 – 24 augusti 1940) var pilot i Royal Air Force , skvadronchef och ett flygande ess från andra världskriget , tilldelad Distinguished Service Order för att ha lett förstörelsen av trettioåtta fientliga flygplan i endast två uppdrag över evakueringsstränderna i Dunkirk i maj 1940. Han dödades i aktion som ledde sin skvadron under slaget om Storbritannien .

Tidigt liv

Philip Hunter föddes i Frimley , Surrey , son till kapten Albert och Clare Hunter. Han utbildades vid King's School, Canterbury från september 1922 till juli 1924, sedan vid Rosslyn House, Felixstowe och Bishop Stortford School.

Kungliga flygvapnet

Hunter gick med i Royal Air Force och gick ut från Royal Air Force College Cranwell som provanställd pilotofficer den 11 september 1931. Han avslutade sin flygutbildning vid nr. 5 Flying Training School (Sealand). Den 29 augusti 1932 gick han med nr. 25 skvadron RAF baserad på RAF Hawkinge , flygande Hawker Fury Mark Is. Den 11 september 1932 bekräftades han i sin rang som pilotofficer . Den 28 februari 1933 postades han till No. 6 Squadron RAF , då baserad på Ismailia i Egypten , som flög Fairey Gordon lätta bombplan och befordrades till flygande officer den 11 april 1933. Han befordrades till flyglöjtnant den 11 april 1936 och återvände till England och anslöt sig till personalen på Royal Air Force College Cranwell den 9 november 1936. Han postades sedan till Central Flying School vid RAF Upavon som seniorinstruktör. Han befordrades till skvadronledare den 1 december 1938. Hans biografi har nyligen publicerats i samlingen "Fighter Leaders" volym 2 och hans flygande loggbok och medaljer donerades till Kent Battle of Britain Museum .

Krigstjänst

Det akuta behovet av krigstidsledare resulterade i att Hunter postades till kommando nr 254 Squadron RAF när den bildades i oktober 1939 och flög Bristol Blenheim tvåmotoriga jaktplan. Han hade befälet fram till januari 1940 då hans färdigheter krävdes mer brådskande någon annanstans.

No. 264 Squadron RAF ombildades vid RAF Sutton Bridge i oktober 1939 och i mars 1940 anslöt sig Hunter till skvadronen som befälhavare för att flyga Boulton Paul Defiant En ovanlig jaktplansdesign, den enmotoriga Defiant var beväpnad med fyra 0,303 tum (7,7). mm) Browning maskingevär i ett bakre torn som drivs av en luftskytt .

Phil Hunter DSO (till vänster) informerar sina piloter den 31 maj 1940.

En av hans flygbefälhavare var Nicholas Gresham Cooke och hans ordinarie luftskytt var flygman Frederick Harry King, en reguljär RAF-flygskytt från Leicester. I tidiga operationer förväxlades Defiant ofta för den liknande formade Hawker Hurricane av tyska piloter, som dök för att attackera uppifrån och bakifrån; döda fläcken för en orkanpilot, men direkt in i elden från skyttens torn på en Defiant.

Den 12 maj 1940, som opererade över den holländska kusten, sköt de ner en Junkers Ju 88 bombplan. Den 27 maj 1940 sköt de ner en Messerschmitt Bf 109 och anslöt sig till flera andra Defiants för att förstöra en annan över Dunkirk, medan de den 28 maj 1940 sköt ner två Bf 109 :or . De stora framgångarna för 264 skvadron kom i patrullering den 29 maj 1940 när de gick in i strid vid cirka 15:15 timmar och en andra gång klockan 19:30 och sköt ner totalt trettioåtta fientliga flygplan. Under den första av dessa två patruller ovanför stränderna i Dunkirk sköt Hunter och King ner en Bf 109, ett tvåmotorigt flygplan (antingen en Ju 88 eller en Bf 110 ), och sedan en Ju 87 dykbombplan. Den 31 maj 1940 sköt laget ner ytterligare en Bf 109, en Heinkel He 111 och möjligen en andra Heinkel. Detta förde deras poäng till 9 segrar och 1 delad plus en annan möjligen förstörd.

Ett par nr 264 Sqn. Trotsar. Skvadronledarens flygplan "A" kan ses på bilden högst upp på sidan.

Efter slutförandet av evakueringen av Dunkirk hade Luftwaffe skaffat sig operativ erfarenhet av att slåss mot Defiant, som därför hade blivit ett extremt sårbart flygplan för att operera i dagsljus mot formationer eskorterade av jaktplan . Månaderna efter Dunkirk ägnades åt att återuppbygga skvadronen, som hade lidit stora förluster.

Död

Under de fem dagarna från 24 till 28 augusti 1940 utplånades 264 skvadron nästan och förlorade 3 flygplan och besättningar varje dag den 24, 26 och 28 augusti. Den 24 augusti, när han var i aktion mot en formation av Ju 88:or som just hade bombat RAF Manston , sågs Defiant serienummer N1535 (flygkroppskoder PS-A) senast jaga ett fientligt bombplan ut till havs. Båda besättningen postades försvunna när de inte återvände. Både Hunter och King dödades i aktion.

Defiant Mk.I N1585 , PS-A av nr. 264 Sqn., RAF Kirton i Lindsey , juli 1940

Heder och utmärkelser

• 14 juni 1940 – Tilldelad Distinguished Service Order .

Hans citat i London Gazette säger:

I maj 1940, under ledning av skvadronledaren Hunter, sköt hans skvadron ner trettioåtta fientliga flygplan under två patruller. Han förstörde personligen tre av det antalet. Hans briljanta ledarskap samt hans exempel och mod är av högsta standard.

• 1 januari 1941 – Nämnd i försändelser .

Se även

• Lista över andra världskrigets flygande ess

Bibliografi

•   Sarkar, Dilip (2010). The Few: Historien om slaget om Storbritannien med piloternas ord . Amberley Publishing. ISBN 978-1445600505 .
•   Listerman, Phil (2015). Fighter Leaders, volym 2 . Philedition. ISBN 978-2918590668 .
•   Franks, Norman (1997). Royal Air Force Fighter Command Losses, volym 1 . Earl Shilton: Midland Counties. ISBN 1-857800559 .
•   Shores, Christopher (1994). Aces High . London: Grub Street. ISBN 1-898697-00-0 .
•   Foreman, John (2003). RAF Fighter Command Victory Claims, del ett . Walton-on-Thames: Red Kite. ISBN 0-9538061-8-9 .
•   Mason, Francis (1969). Slaget om Storbritannien . London: McWhirter Brothers. ISBN 0-901928-00-3 .
•   Franks, Norman (1983). Luftslaget vid Dunkirk . London: William Kimber. ISBN 0-7183-0349-0 .
•   Thomas, Andrew (2012). Defiant, Blenheim och Havoc Aces . London: Osprey Publishing. ISBN 978-1849086660 .
•   Foreman, John (1996). Fighter Command War Diaries . Walton-on-Thames: Air Research. ISBN 1-871187-34-6 .
•   Shores, Christopher (1999). Aces High, Volym 2 . London: Grub Street. ISBN 1-898697-00-0 .
•   Wynn, Kenneth (1989). Män i slaget om Storbritannien . Norfolk: Gliddon. ISBN 0947893156 .
•   Ramsey, Winston (1989). Battle of Britain: Then and Now -V . London: Efter slaget. ISBN 0-900913-46-0 .