Patrulltorpedbåt PT-658
PT-658 i 35 knop i oktober 2014
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| Byggare | Higgins Industries , New Orleans |
| Ligg ner | 24 februari 1945 |
| Lanserades | 11 april 1945 |
| Avslutad | 30 juli 1945 |
| Bemyndigad | 1945 |
| Avvecklade | 1958 |
| Omklassificerad |
|
| Identifiering |
|
| Öde |
|
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | PT-625 -klass Higgins 78 fot (24 m) PT-båt |
| Förflyttning | 103 000 lb (47 000 kg) |
| Längd | 78 fot 6 tum (23,93 m) |
| Stråle | 20 fot 1 tum (6,12 m) |
| Förslag | 5 fot 3 tum (1,60 m) |
| Installerad ström | 3 × 1 850 shp (1 380 kW) Packard 5M-2500 V12-motorer |
| Framdrivning | 3 axlar |
| Fart | 41 knop (76 km/h; 47 mph) |
| Räckvidd | 520 nmi (960 km; 600 mi) vid 2 000 rpm |
| Komplement | 2 officerare, 14 värvade |
|
Sensorer och processsystem |
Raytheon SO/SO3 radar |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
Farnsworth BN Interrogator Responsor och Hazeltine BK Transponder IFF |
| Beväpning |
|
PT-658 (motortorpedbåt) | |
  | |
| Plats | Vigor Industrial Shipyard, Pier 307 5555 N Basin Av., Portland, Oregon |
| Koordinater | Koordinater : |
| NRHP referensnummer . | 12000602 |
| Lades till NRHP | 4 september 2012 |
Motortorpedbåt PT-658 är en PT-625 -klass Higgins 78 fot (24 m) PT-båt , byggd för den amerikanska flottan under andra världskriget. PT-658 är ett utmärkt exempel på utvecklingen av motortorpedbåtar från amerikanska flottan under andra världskriget. PT-658 var i den sista gruppen av fyra båtar som levererades från 36-båtskontraktet NObs-1680, oktober 1944 för PT-625 till PT-660 . Hon levererades och accepterades den 31 juli 1945 och försågs med alla de senaste rustnings- och designändringarna som ett resultat av lärdomar från tidigare kontrakt och erfarenhet från slagfältet. På detta sätt PT-658 en uppvisning av den slutliga form som motortorpedbåtar skulle ta i slutet av andra världskriget. PT-658 listades i det nationella registret över historiska platser den 4 september 2012. Av tre PT-båtar som är listade i det nationella registret är hon en av två som underhålls i driftskick.
Servicehistorik
PT-658 var en av en grupp PT-båtar som tilldelades Motor Torpedo Boat Squadron 45 i april 1945, för överföring till USSR under Lend -Lease . När hon var klar den 30 juli 1945 hade denna överföring ställts in. PT-658 transporterades till Bremerton, Washington på däcket av LST-375 från New Orleans tillsammans med PT-657 , PT-659 och PT-660 , och anlände den 25 september 1945. PT-658 var då stationerad i Port Hueneme , Kalifornien , där hon den 27 augusti 1946 omklassificerades till en liten båt, omnumrerad till C105343, och tjänstgjorde som en patrullbåt för missilavstånd. Den 3 december 1948 omklassificerades hon som flytande utrustning. PT-658 överfördes sedan till Naval Air Station Point Mugu , omklassificerad som RCT-13 , och användes för att patrullera Point Mugu-missiltestområdet för vattenfarkoster som förirrade sig in i missillandningsområdet och för bogsering av mål. Också under denna period PT-658 två gånger i veckan som en höghastighetstransport, som transporterade män och förnödenheter till United States Air Force DEW Radar Station på Santa Rosa Island , utanför Los Angeles kust i Channel Island Group . PT-658 : s överlevnad har tillskrivits hennes slutförande sent i kriget och att hon aldrig skickades utomlands.
Den 30 juni 1958 såldes PT-658 till en privatperson i området Oakland och Alameda, Kalifornien och döptes om till Porpoise . Den privata ägaren ändrade mycket lite av hennes struktur under den tid han ägde henne. 1993 donerades hon av den bortgångne ägarens egendom till veteranerna från Save the PT Boat, Inc. i Portland, Oregon . PT-658 transporterades från Alameda till Portland i maj 1994 av den 144:e transportenheten av Washington National Guard på däcket av US Army Logistics Support Vessel General Brehon B. Somervell (LSV-3) .
Restaurering
En dedikerad grupp PT-båtveteraner bildade organisationen Save the PT Boat, Inc., en 501(c)(3) ideell organisation . Gruppen återställde PT-658 till sin ursprungliga konfiguration från 1945 mellan 1995 och 2005. PT-658 är nu fullt fungerande och flytande, en av endast två restaurerade US Navy PT-båtar som är i drift idag.
(Den andra, PT-305 , var förmånstagaren av några överblivna delar som samlats in av PT-658- restaureringsteamet.)
PT-658: s restaurering inkluderar (icke-funktionella kopior av) en fullständig beväpning av fyra Mark 13-torpeder, två dubbla 0,50- kaliber Browning M2 -kulsprutor, en 40 mm Boforskanon , två 20 mm Oerlikon-kanoner , två åttacellers Mark 50 Spin Stabilized 5-tums raketuppskjutare, två Mark 6 300 lb (140 kg) TNT- djupladdningar och en 60 m M2 mortel . Hon har tre fungerande 1 850 hk (1 380 kW) Packard 5M-2500 V12 bensinmotorer.
PT-658 Heritage Museum ligger i Portland, Oregon vid Swan Island Industrial Park . Hon är förtöjd vid pir 307 på Vigor Industrial Shipyard från och med oktober 2013. Besökare ges tillgång via den markerade Gate 18 på 5555 N. Lagoon Avenue. PT -658 Heritage Museum är öppet för allmänheten varje måndag, torsdag och lördag 9:00 till 16:00 för besökare. Hon har flyttats in i det nya sjöboden och gruppen fortsätter att samla in pengar till pågående projekt som däcksbyte, karthusreparation och bottenbyte. Pengar samlas också in för sista sjöbodsförbättringar och för att bygga ett PT-658 Heritage and Education Center. I maj 2010 slutfördes bytet av däck i tid för olika sommarfestivaler och shower.
Finansiering som samlades in för ytterligare restaureringsarbete inkluderade ett anslag på 14 000 USD från Oregon Cultural Trust, som tilldelades i juli 2010.
När den ursprungligen lanserades 1945, bar PT-658 ett kamouflagefärgschema (närmare bestämt Camouflage Measure 31, Design 20L) och detta återställdes i början av 2011. I juli 2011 lades två Mark 50 åtta-cells raketuppskjutningsfästen till babord och styrbords för. I maj 2012 installerades en original SOA-radarmast (erhållen på lån från PT Boats Inc. i Germantown, Tennessee) tillsammans med en radarkupol av lämplig storlek, signalgenerator och vågledare. Samtidigt förbättrades 40 mm Bofors-kanonfästet med tillägget av en ammunitionsklämmahållare/lastarhandledare på baksidan av fästet, tillsammans med justerbara säten och autentiska sikten från luftspindeltyp. Ytterligare utrustningstillägg som lagts till av besättningen 2014 inkluderar autentiska IFF-dipolantenner på karthuset och radarmasten, och en amerikansk M2 60 mm mortel på styrbords sida av fören.
PT-658 i Portland, Oregon, 2007
PT-658 2006, i färgschemat hon bar från slutet av 1940-talet till 2010
2011 återställdes PT-658 till sitt ursprungliga färgschema, ett kamouflagemönster känt som Measure 31-20L .
PT-658 , PT-659 och PT-660 ( RCT-13 , RCT-14 och RCT-15 ), Point Mugu Boat Basin november 1949
PT-veteranen Dick Lowe framför britsen
.jpg)
Se även
Anteckningar
externa länkar
- PT 658 - Rädda PT-båten!
- Fotogalleri av PT-658 på NavSource Naval History
- " PT-658 " . Historiska örlogsfartygsföreningen . Arkiverad från originalet den 14 maj 2012 . Hämtad 7 juni 2012 .
