Ægir -klass offshore patrullfartyg
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Ægir klass |
Byggare |
|
Operatörer | isländska kustbevakningen |
I kommission | 1968–2021 |
Avslutad | 2 |
Pensionerad | 2 |
Generella egenskaper | |
Typ | Offshore patrullfartyg |
Förflyttning | |
Längd | 69,8–71,1 m (229 ft 0 in – 233 ft 3 in) |
Stråle | 10 m (32 fot 10 tum) |
Förslag | 4,6 m (15 fot 1 tum) |
Framdrivning |
|
Fart | 19–20 knop (35–37 km/h; 22–23 mph) |
Räckvidd | 9 000 nmi (17 000 km; 10 000 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) |
Komplement | 19 |
Sensorer och processsystem |
Sperry ytsökningsradar E/F-band |
Beväpning | 1 × Bofors 40 mm (1,6 tum)/L70 pistol |
Flygplan transporterade | En helikopter ( Eurocopter AS332 Super Puma ) |
Flyganläggningar | Helikopterdäck och hangar |
Ægir ICG -klassen offshore patrullfartyg är en klass av två offshore patrullfartyg som tjänstgör i den isländska kustbevakningen ( ). De deltog i de två senare torskkrigen . Fartygen bedriver patrullering, sök och räddning , fiskeinspektioner, allmän brottsbekämpning och bekämpning av terrorism i den isländska exklusiva ekonomiska zonen och vattnen i de omgivande territorierna, såsom Grönland och Jan Mayen .
Design och beskrivning
Konceptet för Ægir -klassens OPV baserades på den isländska kustbevakningens erfarenheter med ICGV Þór och ICGV Óðinn . Konteramiral Pétur Sigurðsson, befälhavare för ICG, ställde upp ett krav på ett fartyg större än både Þór och Óðinn och mer sjövärdigt. Fartygen var också bepansrade för isbrytning . [ citat behövs ]
Även om de har ungefär samma design, är de två fartygen av olika mått. Ægir har ett standard deplacement på 1 146 ton (1 128 långa ton ) och 1 500 ton (1 500 långa ton) vid full last. Fartyget mäter 69,8 meter (229 fot 0 tum) långt med en bredd på 10 m (32 fot 10 tum) och ett djupgående på 4,6 m (15 fot 1 tum). Týr har ett standarddeplacement på 1 233 t (1 214 långa ton) och samma fulllastdeplacement som Ægir . Týr är 71,1 m (233 fot 3 tum) lång med samma återstående mått som Ægir . De två fartygen drivs av två MAN 8L 40/54 dieselmotorer som vrider på två axlar med Kamewa propellrar med reglerbar stigning på 9 800 kilowatt (13 200 hk). Detta ger fartygen en maximal hastighet på 19 knop (35 km/h; 22 mph) för Ægir och 20 knop (37 km/h; 23 mph) för Týr med en räckvidd på 9 000 nautiska mil (17 000 km; 10 000 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph). Fartygen har en 20-tons bollard -dragande vinsch och passiva rullande tankar.
Ægir - klassen var ursprungligen beväpnad med en 57 mm (2,2 tum) Hotchkiss- kanon. Dessa vapen ersattes dock 1990 med Bofors 40 mm (1,6 tum)/L60 autokanon, som i sin tur ersattes med 40 mm Bofors L70 i slutet av 2000-talet. Andra vapen inkluderar nätskärare , som den isländska kustbevakningen använde under torskkrigen. En stor kran är placerad framför helikopterdäcket . Fartygen i klassen är utrustade med Sperry ytsökning och navigationsradar . Týr är utrustad med skrovmonterad ekolod . Fartygen har ett helikopterdäck akterut och en hangar placerad mellan trattarna . 1997 byggdes helikopterdäcket ut. Fartygen har ett komplement på 19.
Fartyg
IMO# | namn | Ligg ner | Lanserades | Bemyndigad | Status |
---|---|---|---|---|---|
6821585 | Ægir | 1967 | 1968 | Avvecklade | |
7358420 | Týr | 10 oktober 1974 | 15 mars 1975 | Avvecklade |
Bygg och karriär
Ægir var den första som konstruerades, av Aalborg Shipyard i Danmark och sjösattes 1967. Týr konstruerades av Dannebrog Værft i Danmark och sjösattes den 10 oktober 1974. Ægir togs i tjänst hos ICG 1968 och Týr den 15 mars 1975. ICG använder fartygen för att utföra patruller eftersökning och räddning , fiskeinspektioner, allmän brottsbekämpning och bekämpning av terrorism i den isländska exklusiva ekonomiska zonen . 1994 monterades en kran i båda fartygen framför helikopterdäcket på styrbords sida. 1997 genomgick fartygen en ombyggnad som utökade deras helikopterdäck och installerade en radom ovanpå fartyget. År 2005 Ægir en ombyggnad i Polen som förbättrade bron och boende tillsammans med installationen av tankningsutrustning under flygning för helikoptrarna. Týr fick samma ändringar i Polen 2006.
Citat
- Couhat, Jean Labayle, red. (1986). Världens stridsflottor 1986/87 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5 .
- Kurlansky, Mark (1998) [1997]. Cod: A Biography of the Fish that Changed the World (Vintage Canada ed.). Kanada: Vintage Kanada. ISBN 0-676-97111-3 .
- Saunders, Stephen, red. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 uppl.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6 .