North Hollywood station

North Hollywood
North Hollywood station B Line-plattform
Allmän information
Plats	5357 Lankershim Boulevard North Hollywood, Kalifornien
Koordinater
Ägd av	Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
Plattformar	1 öplattform (B Line) 2 sidoplattformar (G Line)
Anslutningar	Se avsnittet Anslutningar
Konstruktion
Parkering	1 085 platser, kiss and ride -anläggning
Cykelanläggningar	Metro Bike Share station, ställ och skåp
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Arkitekt	Tanzmann Associates
Historia
Öppnad	24 juni 2000 ( 2000-06-24 ) (B Line) 29 oktober 2005 ( 2005-10-29 ) (G Line)
Tjänster
Föregående station Metro järnväg Följande station Terminal B-linje Universal City/Studio City mot Union Station Föregående station Metro Busway Följande station Laurel Canyon/Valley Village mot Chatsworth G linje Terminal
Tidigare tjänster (Lankershim) Föregående station Pacific Electric Följande station Eukalyptus mot Canoga Park Owensmouth Hoffman mot tunnelbaneterminalen Eukalyptus mot San Fernando San Fernando
Plats

North Hollywood station är en kombinerad snabb transitstation (lokalt känd som en tunnelbana) och buss snabb transitstation (BRT) i Los Angeles Metro Rail och Metro Busway- system. Det är den nordvästra änden av B Line -tunnelbanan och den östra änden av G Line BRT-rutten. Det ligger i korsningen mellan Lankershim Boulevard och Chandler Boulevard i NoHo Arts District i North Hollywood- kvarteret i San Fernando Valley i Los Angeles .

Historia

North Hollywood station G Line plattform

North Hollywood station byggdes som en del av MOS-3 (Minimum Operating Segment 3), den tredje och sista delen av Red Line-projektet. Stationen öppnade den 24 juni 2000, efter sex års konstruktion.

Eftersom Metro Rail-systemet designades på 1990-talet, var den ursprungliga planen att bygga en högklassig och förhöjd förlängning av Metro Red Line västerut från North Hollywood station längs den tidigare Pacific Electric / Southern Pacific Railroad Burbank Branch precis som Metro förvärvades 1991. Men när den röda linjen nådde norra Hollywood hindrade den politiska utvecklingen dessa planer: samhällets invändningar mot yttransit längs sträckan resulterade i en lag från 1991 som beordrade att alla järnvägslinjer längs sträckan skulle byggas under jord, men en 1998 års valsedlar drevet av uppfattningar om misskötsel förbjöd användningen av länsskatt för att finansiera tunnelbanan.

Förhindrad från att använda företrädesrätten för järnväg, fortsatte Metro att bygga en bussväg längs korridoren, trots ytterligare stämningar från områdets invånare. Linjen öppnade den 29 oktober 2005, med dess östra ändstation i North Hollywood.

Lankershim Depå

Depå efter restaurering, 2014

Southern Pacific Railway byggde Lankershim Depot 1896 på mark som gränsar till de nuvarande G Line-plattformarna. Den fungerade senare som ett stopp på Pacific Electric- systemet efter att dess North Hollywood Line öppnade 1911. 2014 restaurerades stationen för en kostnad av 3,6 miljoner dollar och är för närvarande upptagen av ett kafé.

Utveckling av närområdet

Sedan öppnandet av stationen 2000 har transitorienterade utvecklingar börjat byggas i området runt stationen inklusive tusentals lägenheter och kontorsbyggnader. NoHo Tower (ett 15-våningshus) ligger tvärs över gatan från stationen och NoHo Commons, ett komplex för flera användningsområden som omfattar flera våningar med lägenheter över en detaljhandelsnivå. I september 2007 godkände transporttjänstemän NoHo Art Wave. Det projektet startade inte på grund av lågkonjunkturen, men 2016 föreslogs ett offentlig-privat partnerskap med Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority på de 16 tunnland (6,5 ha) som omger stationen.

Service

Stationslayout

North Hollywood station ligger på två stora kvarter nära korsningen mellan Lankershim Boulevard och Chandler Boulevard.

B Line-plattformen ligger under Lankershim och den ursprungliga ingången till stationen, under tre färgglada välvda baldakiner som kallas "Kaleidoscope Dreams", ligger på kvarteret öster om Lankershim och norr om Chandler. Detta kvarter innehöll också ett stort busstorg och en park- och åkplats .

G Line-plattformarna lades till cirka 5 år senare, längs Chandler och väster om Lankershim. Under de första 10 åren efter öppnandet av G-linjen behövde passagerare som flyttade mellan B- och G-linjerna använda ett övergångsställe. Metro byggde en andra ingång till B Line-plattformen på västra sidan av Lankershim intill G Line-plattformen i augusti 2016, vilket underlättade överföringarna.

G	Gatuplan	Entréer/utgångar, biljettautomater, busstorg, parkera och åka
	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
	Västergående	← G Line mot Chatsworth ( Laurel Canyon/Valley Village )
	Östlig	→ G-linjeavslutande bussar →
	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
B1	Entresol	Faregates, biljettautomater, till ingångar/utgångar
B2	Sydgående	→ B-linje mot Union Station ( Universal City/Studio City ) →
	Öplattform , dörrar öppnas till vänster eller höger
	Sydgående	→ B-linje mot Union Station ( Universal City/Studio City ) →

Timmar och frekvens

B Line-tågen går varje dag mellan cirka 04:30 och midnatt. Tågen går var tionde minut under rusningstid måndag till fredag, och var tolfte minut under dagtid på vardagar och hela dagen på helgerna efter cirka 10:00 (med en 15-minuters framgång tidigt på lördags- och söndagsmorgnar). Natttjänst är var 20:e minut.

G Lines bussar går 24 timmar om dygnet. Bussar går var åttonde minut under rusningstid på vardagar och var tionde minut på dagtid på vardagar och större delen av dagen på helger. Natttjänst alla dagar är var 20:e minut.

Anslutningar

Från och med den 11 december 2022 är följande anslutningar tillgängliga:

• Los Angeles tunnelbanebuss : 90 , 94 , 152 , 154 , 155 , 162 , 224 , 237 , 501 (NoHo-Pasadena Express), Metro Micro North Hollywood/Burbank
• Burbank Buss : NoHo-Media District (Green Route), NoHo-Airport (Orange Route) till Burbank Airport
• Staden Santa Clarita Transit : 757
• Greyhound (depå två kvarter söder om stationen på 11239 Magnolia Blvd)
• LADOT Commuter Express : 549
• LADOT DASH : North Hollywood

Anmärkningsvärda platser i närheten

Stationen ligger inom gångavstånd från följande anmärkningsvärda platser:

• Chandler Bikeway – börjar i anslutning till stationen och fortsätter österut till Burbank
• Metro Orange Line cykelväg – börjar i anslutning till stationen och fortsätter västerut till Chatsworth
• Millennium Dance Complex
• NoHo Arts District
• Historisk Lankershim Depot (1896–1952)

Framtida

Stationen är planerad som terminal för ytterligare två Metro Busway-linjer: North Hollywood–Pasadena Transit Line som kommer att gå till Pasadena med anslutningar till L Line , och North San Fernando Valley Transit Corridor som kommer att tillhandahålla ytterligare öst–västtjänster till dalen.

externa länkar

Media relaterade till North Hollywood (Los Angeles Metro station) på Wikimedia Commons

• North Hollywood Station: anslutningsöversikt
• LA Metro – hela länet: officiell webbplats
• LA Metro: Orange Line Tidtabell – tidtabeller
• LA Metro: Orange Line karta och stationer – ruttkarta och stationsadresser och funktioner