Westlake/MacArthur Park station

Westlake/MacArthur Park
Westlake/MacArthur Park stations mezzanine
Allmän information
Plats	660 South Alvarado Street Los Angeles , Kalifornien
Koordinater
Ägd av	Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
Plattformar	1 ö plattform
Spår	2
Anslutningar	Los Angeles tunnelbanebuss LADOT DASH
Konstruktion
Struktur typ	Underjordisk
Parkering	6 platser, kiss and ride anläggning
Cykelanläggningar	Metro Bike Share station och ställ
Historia
Öppnad	30 januari 1993 ( 1993-01-30 )
Tidigare namn	Wilshire/Alvarado
Tjänster
Föregående station Metro järnväg Följande station Wilshire/Vermont mot North Hollywood B-linje 7th Street/Metro Center mot Union Station Wilshire/Vermont mot Wilshire/Western D linje
Plats

Westlake/MacArthur Park-stationen är en underjordisk snabb transitstation (lokalt känd som en tunnelbana) station på B-linjen och D-linjen i Los Angeles Metro Rail- system. Stationen lokaliseras nära korsningen av Wilshire Boulevard och Alvarado Street i Los Angeles grannskap i Westlake , efter vilken stationen är uppkallad, tillsammans med MacArthur Park , som ligger tvärs över gatan. Till skillnad från de flesta av Metros andra tunnelbanestationer, som är byggda direkt under en gata, ligger Westlake/MacArthur Park-plattformen faktiskt söder om Wilshire Boulevard och mellan 7th Street . Denna design gjorde det möjligt för ett tåglagringsområde att byggas under MacArthur Park, men nödvändiggjorde dränering av sjön i flera år för att gräva ut spåren.

Westlake/MacArthur Park är en av LA:s fem ursprungliga tunnelbanestationer: när den öppnade 1993 var den den västra ändstationen av Röda linjen innan Wilshire/Western-grenen (nu kallad D Line) och North Hollywood-grenen (nu kallad). B-linjen) senare samma årtionde.

Precis utanför stationen står MacArthur Park och en livlig gatubild av grannskapets till största delen mexikanska, salvadoriska, guatemalanska och honduranska invånare i skarp kontrast till storstadsmiljön prickad med skyskrapor bara en station österut .

Historia

MacArthur Park 1993 under byggandet av Metro Rail-linjen

Huvudartikel: History of Los Angeles Metro Rail and Busway

Westlake/MacArthur Park byggdes av Southern California Rapid Transit District , som senare blev en del av dagens LA Metro, som en del av det första minimioperativa segmentet (MOS-1) av Metro Rail-tunnelbanan. Marken bröts för projektet den 29 september 1986. Byggandet av den korta startlinjen på 4,5 mil (7,2 km) var utmanande, och Westlake/MacArthur Park-stationen var en av de mest ambitiösa delarna av projektet.

Besättningar skulle bygga en förvarings- och återvändningsplats för tåg under MacArthur Park . Att bygga tunneln med ett "fickspår" för att lagra tunnelbanevagnar skulle innebära att den åtta tunnland stora sjön MacArthur Park Lake helt dränerades och grävde en tunnel som täcks över . Efter bygget fylldes besättningarna på med 20 miljoner liter vatten som tog sju dagar att fylla och försköna hela parken, med en fontän, träd, bänkar och belysning.

Förbättringarna välkomnades av företag i området. Innan bygget började i slutet av 1980-talet hade MacArthur Parks en gång glittrande rykte försämrats när gäng och knarklangare kom in i området.

MOS-1 segmenterar tillsammans med Westlake/MacArthur Park station öppnade den 30 januari 1993. Ridership på den korta linjen var först långsam, men en stor förmånstagare av den nya linjen var Langer's Deli, som ligger ungefär ett kvarter bort från denna station. Tunnelbanan gjorde det enkelt för arbetare i centrum att komma över till restaurangen för att äta lunch. Ägarna till Langer's skulle senare kreditera tunnelbanan och förbättringarna av MacArthur Park för att rädda deras företag, som hade haft det kämpigt på 1980-talet.

Westlake/MacArthur Park station skulle fungera som den västra ändstationen för tåg i tre och ett halvt år, fram till öppnandet av MOS-2A längs Wilshire Boulevard den 13 juli 1996.

Service

Stationslayout

G	Gatuplan	Ingång/utgång
B1	Entresol	Faregates, biljettautomater, till ingångar/utgångar
B2	Norrgående/ västgående	← B-linje mot North Hollywood ( Wilshire/Vermont ) ← D-linje mot Wilshire/Western (Wilshire/Vermont)
	Öplattform , dörrar öppnas till vänster
	Östlig	→ B-linje och D-linje mot Union Station ( 7th Street/Metro Center ) →

Timmar och frekvens

B Line-tågen går varje dag mellan cirka 04:30 och midnatt och D Line varje dag tåg går mellan cirka 05:00 och midnatt. Mot North Hollywood eller Wilshire/Western går tågen var tionde minut under rusningstid måndag till fredag, var tolfte minut under dagtid på vardagar och hela dagen på helgerna efter cirka 10 på morgonen (med en 15-minuters framgång tidigt på lördag och söndag morgnar). Natttjänst är var 20:e minut. Mot Union Station går tågen var femte minut under rusningstid måndag till fredag, var sjätte minut under dagtid på vardagar och hela dagen på helgerna efter cirka 10:00 (med en 7,5-minuters framgång tidigt på lördags- och söndagsmorgnar). Natttjänst är var 10:e minut.

Anslutningar

Från och med den 11 december 2022 är följande anslutningar tillgängliga:

• Los Angeles tunnelbanebuss : 2 , 18 , 20 , 51 , 603 , Rapid 720
• LADOT DASH : Pico Union / Echo Park

Stationskonstverk

Denna station har två väggmålningar designade av Francisco Letelier, med titeln El Sol (Solen) och La Luna (Månen) . Stationen har även konstverk av Therman Statom.

Porslinsväggmålningarna, av Los Angeles-konstnären Sonia Romero och tillverkade av Mosaika Art & Design , utsågs till ett av de bästa offentliga konstprojekten i USA av organisationen Americans for the Arts.

Langer's Deli finns i en av 13 keramiska mosaikväggmålningar som ligger inne på MacArthur Park-stationen.

I populärkulturen

Stationen var också med i filmen Volcano som Red Line-tunnelbanan utanför MacArthur Park där en massiv vulkan bröt ut, vilket orsakade en jordbävning som spårar ur tåg nr. 526 som befann sig i tunneln och lavan uppslukade och smälte den till slut.