Nils Ludvig Arppe

Nils Ludvig Arppe
Född	( 1803-12-19 ) 19 december 1803 Kitee , Finland , Sverige
dog	9 december 1861 (1861-12-09) (57 år) Värtsilä , Storfurstendömet Finland
Monument	byst i Kitee
Utbildning	jurist
Ockupation	industriman
Makar	Jeannette Charlotta född Porthan (1841–1843) Matilda född Porthan (1845–1855) Amalia Kristina född Seitz (1856→)
Barn	Nils Josef Edvard Johanna Charlotta, gift Backman Klas Ludvig (f. 1846) Elin Sofia Amalia, gift Stenbäck Berta Emilia Julia Eva Maria, gift med Genetz (f. 1851) Matilda Elisabet, gift med Berner (f. 1853) Evert Waldemar Lina Augusta, gift med von Essen Anna Alexandra Helena (f. 1859) Ida Amalia, gift Palmén (f. 1860)
Föräldrar)	Nils Arppe och Margareta Sofia f. Wegelius

Nils Ludvig Arppe , född 19 december 1804 till 9 december 1861, var en finländsk industriman .

Arppe studerade juridik men återvände till sin hembygd och ledde ett sågverk tillsammans med sin svåger Johan Fabritius. Så småningom ägde han många sågverk och ägde stora skogsområden. På grund av ekonomisk reglering av skogsresurserna började han bearbeta järn från lokala limonitresurser .

Finlands första ångfartyg . Han gjorde även experiment med skogsbruk och jordbruksmetoder .

Arppe var gift tre gånger och fick sammanlagt elva barn.

Arppes verksamhet ledde till utvecklingen av Wärtsiläs företag.

Tidigt liv och studier

Arppes föräldrar var lagmannen Nils Arppe och Margareta Sofia f. Wegelius. Nils Ludvig var näst äldst av åtta barn, som lagmannen Nils Arppe fick i sina tre äktenskap. Hemspråket i familjen var svenska som han helst använde i sina brev. Också hans finska var utmärkt, och när Arppe gick i skolan i Nyslott var undervisningsspråket tyska . Han gick på gymnasium i Åbo och tog studenten 1820. Arppe följde sin fars fotspår och studerade juridik . Han tog examen 1823 som jurist . Arppe arbetade en kort tid som hovrättspraktikant i Vasa, men han lämnade advokatkarriären redan samma år. Anledningen var hans fars oväntade död; Arppe antog att han inte kunde tjäna tillräckligt som advokat för att kunna ta hand om sina syskon, och därför bestämde han sig för att återvända till Norra Karelen .

Puhos sågverk

Arppe blev affärspartner med sin svåger Johan Fabritius som hade ett sågverk i Puhos. Fabritius var praktiskt taget oförmögen att driva sågverket och därför skötte Arppe verksamheten i stort sett ensam. Fabritius dog 1833, varefter Arppe fortsatte att driva sågverket. Efter antal ansökningar fick Arppe äntligen såga 10 000 stockar årligen, vilket gjorde sågverket till ett av de största i Finland. Arppe ansökte flera gånger om att få konvertera det vattendrivna sågverket ångdrivet , men detta nekades eftersom det fanns en stor oro för att naturtillgången skulle ta slut.

Sågverket sysselsatte 200–300 personer vid sina bästa dagar. Arppe ägde aldrig anläggningen; efter Fabritius död tillhörde den änkan Sofia, som var Arppes syster, och hennes barn.

Kuurna sågverk

Efter att ha fått lite erfarenhet började Arppe bygga ett sågverk till Kuurna, Pielisjoki 1832. Kuurnaälven hade tillräcklig kapacitet för att driva ett stort sågverk och den var bred nog för transporter. Dessutom lät Arppe bygga en kanal i Utra för att underlätta åtkomsten från sjön Pyhäselkä till nedströms Kuurna-forsen. Han köpte skogar i Ilomantsi för råvara. Sågverkets omfattning skapade rädsla bland lokala grannskap och politiker för tillräckliga träresurser i skogar. Så snart anläggningen togs i drift senaten Arppe att stänga den.

Efter ordern om nedläggning av det nya sågverket förlorade Arppe 10 000 hektar mark i rättegången mot staten, på grund av olika tolkningar av äganderätten till vildmarken. Arppes främsta motståndare i senaten i båda fallen var Lars Gabriel von Haartman . Freiherr von Haartman hade mycket politisk makt och Arppe hade ingen chans att överrösta honom.

Ångfartyg Ilmarinen

Ångfartyget Ilmarinen seglar vid Saimen .

Virket som producerats i Puhos transporterades med fartyg till Joutseno eller Villmanstrand , söder om sjön Saimaa , och därefter med hästskjuts till Uuras . De smala och kurviga passagerna vid sjön Saimen försvårade seglingen. Därför ansökte Arppe i september 1832 hos den ryske tsaren om tillstånd att bygga ett ångfartyg och att få en 50 år lång ensamrätt för ångfartygstrafiken vid sjön Saimen. Beslutsfattandet gavs till den finska senaten som gav honom tillstånd att bygga fartyget, men begränsade trafikprivilegiet till 20 år. Fartyget byggdes av den österbottniska byggmästaren Sandsund. Motorn köptes från Sankt Petersburg , men den tillverkades i Clarke Engineering Works i England . Paddelångaren Ilmarinen var det första finskbyggda ångfartyget; hon gjorde sin jungfruresa från Puhos till Honkalahti i Joutseno sommaren 1833. Kapten var Taneli Rouvinen. Ilmarinen användes för att dra pråmar från Joensuu , Puhos och Varkaus till Joutseno. Fartyget kunde dra 5–6 pråmar. Arppe hyrde också fartyget åt andra sågverksoperatörer och fick en god vinst. Ilmerinen tjänstgjorde till 1844, då hon avvecklades, och Arppe överlämnade sitt ångtrafikprivilegium till bröderna Kuopio Viikki. En anledning till att ångtrafiken upphörde var att Arppe byggde en sorts "hästjärnväg" över näset mellan Orivesi och Pyhäjärvi, vilket underlättade transporterna så mycket att ångfartyg blev onödigt.

Flytta till Koivikko

Arppe bodde med sina syskon i Puhos gods som bestod av ett 30-tal rum. Omkring 1835 flyttade Carl Gustaf von Essen som huslärare åt Sofias barn. Han tog med sig en strikt pietistisk atmosfär och Sofia blev kär i den unga och eldiga läraren, som hon senare gifte sig med. Arppe stod dock inte ut med sitt patos och flyttade därför från släktgården till norra sidan av sjön Ätäsköjärvi i Koivikko där han byggde ett hus 1840, samma år som han gifte sig med sin första hustru Jeannette.

Jord- och skogsbruk

Arppe reste till Centraleuropa 1845 för att få kunskap om jord- och skogsbruk . Han tillämpade idéerna på sin egen fastighet. För att få mer mark för åkrar minskade han maternivån i sjön Pyhäjärvi genom att öppna Puhoksenkoski-forsen. Följaktligen sjönk vattennivån med två meter och den andra utloppsälven Hiiskoski nästan torkade ut. Flödet i Puhoskoski ökade medan fallhöjden blev lägre. Som ett resultat fick Arppe 200 hektar mark. Arppe testade nya odlingsmetoder i sin egendom. Han köpte boskap från Nederländerna och grundade ett mejeri .

Arppe främjade skogsplantering för att upprätthålla tillgången till naturresursen. Han planterade en lärkskog mellan Koivikko och Puhos. Den 1847 planterade 12-ha skogen inkluderade 3 000 plantor som var sibirisk och europeisk lärk , och några lokala tallar och kungsgranar som referens. Skogen är Finlands största lärkskog och är numera naturreservat .

Arppe föreslog att man skulle tvinga lantbrukare att plantera lärk på gamla åkrar, men hans idé fick inget stöd.

Järnbearbetning

Arppe var irriterad över att det nya sågverket i Kuurna lades ner. En annan orsak till besvikelse var sågverkslagen, främjad av Haartman, som trädde i kraft 1851 och satte gränser för industrins potential. När Sofia och hennes barn ville sälja Puhos sågverk 1856 var Arppe inte intresserad av det längre; anläggningen såldes till Antti Mustonen och Simo Parviainen.

Arppe hade köpt ett sågverk i Värtsilä 1836 med rätt att bearbeta 10 000 stockar årligen. Verket hade grundats två år tidigare, den 12 april 1834. Efter införandet av sågverkslagen ville den finska senaten uppmuntra järnbearbetning. Arppe fick tillstånd att bygga två ugnar i Värtsilä för limonitbearbetning , fyra krafthammare och en verkstad . Arppe fick räntefritt lån från staten och skattefrihet i 15 år . Arppe köpte nyttjanderätt till vattenkraft från Jukajoki sågverk. Råvaran, limonit, samlades in i Ilomantsi, Kiihtelysvaara och Tohmajärvi .

Han öppnade ytterligare ett järnbruk i Ilajankoski, men produktionsvolymen förblev liten på grund av ogynnsamma förbindelser.

En annan, mer framstående anläggning byggdes vid Möhkönkoski forsar; det drevs av bröderna Rauch sedan 1848. Järnverket låg nära Arppes marker och ägarna hade gjort gruvanspråk i sjöar som låg inne i Arppes skogar. Arppe väckte rättsfall och hävdade till exempel att järnbruket förorenar ängar varifrån lokalbefolkningen får mat till sina djur. Efter att bröderna Rauch fått nog av Arppes störning och lämnat, löste Arppe in järnbruket till sig själv 1851. Detta skedde innan Värtsiläverket startades.

I Arppes ägo blev Möhkö Finlands största limonitförädlare. Huvudproblemet i båda järnbruken var den höga fosforhalten i mineralet; detta gjorde järnet hårt men skört . 1859 fick Arppe tillstånd att bygga ett ångdrivet pöl- och valsverk i Värtsilä; den användes för produktion av både Värtsilä och Möhkö.

De färdiga tackorna transporterades till Värtsilä eller genom Pälkjärvi till stranden av sjön Ladoga . Efter att Saimenkanalen togs i bruk 1856 kunde produkterna transporteras med vatten. De huvudsakliga marknadsområdena var Sankt Petersburg och södra sidan av Finska viken . Krimkriget ökade efterfrågan tillfälligt, men efter det sjönk priserna. Även om de finska järntackorna och stängerna var tullfria på den ryska marknaden kunde de högutvecklade internationella järnproducenterna sälja sina produkter till ett konkurrenskraftigt pris trots tullar . Arppes andra stödben var hans virkesindustri som möjliggjorde investeringar i järnbruk.

Tackor vidareförädlades till barer i Värtsilä. Arppes företag sysselsatte tusentals människor; Bara Möhkö verk gav arbete till 2 000 man för limonitgrävning, koleldning, drift av pråmar och körning av hästar. Arppes växter gav betydande inkomster till lokalbefolkningen. Anläggningarna lockade många arbetare från avlägsna platser och den lokala livsmedelsproduktionen kunde inte täcka behovet. Arppe tryckte sina egna lappar, kallade "hundtungor", som kunde användas som betalning i företagsbutik.

Läskelä sågverk

1859 steg Arppe tillbaka till skogsindustrin genom att köpa Läskelä vattendrivna sågverk. Eftersom sågverket låg vid Jänisjoki som också rinner genom Värtsilä, växte Värtsiläs betydelse som huvudort för Arppes företag.

Privatliv

Arppe var gift med Jeannette Charlotta née Porthan 1841, men hon dog redan 1843. 1845 gifte Arppe sig med sin syster Matilds, som dog tio år senare. Arppes tredje fru var Amalia Kristina född Seitz. Han hade sammanlagt elva barn.

Arppe förblev sitt hemlän trogen och han hade ett rykte som en man vars ord man kan räkna med. Medan han var en hård industriman , hade han förmågan att identifiera de kapabla människorna bland outbildade bönder och sätta dem till ansvarsfulla positioner; sådana var Taneli Rouvinen, Staffan Riikonen och Paul Hendunen, som arbetade som fabrikschefer.

Arppe hade långtgående planer på att utveckla sin verksamhet, men de blev inte av innan han blev allvarligt sjuk. Trots att han var delvis förlamad ville han vara på plats för att se när de sista maskinerna i hans valsverk, skevt längs floden Jänisjoki, anlände till Värtsilä. Arppe dog 1861, strax före eran av ekonomisk avreglering i Finland.

Arppe lämnade som arv en betydande mängd jord; enligt uppskattningar uppgick den till 120 000–130 000 hektar. Hans verksamhet fortsatte efter och ledde till utvecklingen av Wärtsiläs företag.