Newlay och Horsforth järnvägsstation
Newlay och Horsforth | |
|---|---|
 östgående godståg som passerar Newlay station 1964
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Newlay , staden Leeds, England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 4 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Leeds och Bradford Railway |
| Förgruppering | Midland Railway |
| Eftergruppering | London, Midland och Scottish Railway |
| Nyckeldatum | |
| 1846 | Station öppnade som Newlay |
| 1889 | Station omdöpt till Newlay och Horsforth |
| 1961 | Station bytt namn till Newlay |
| 1965 | Station stängd |
Newlay och Horsforth järnvägsstation , fram till 1889 och från 1961 kallad Newlay station , var en station på linjen för den tidigare Leeds och Bradford Railway (nu en del av Airedale Line och Wharfedale Line ), belägen på högra stranden av floden Aire och på vänstra stranden av Leeds och Liverpool-kanalen mellan Horsforth i norr och Bramley i söder. Den nåddes från Pollard Lane , som fortfarande korsar järnvägen på en bro där, och tjänade främst de södra delarna av Horsforth i West Yorkshire , England .
Historia
Leeds och Bradford Railway mellan Leeds och Bradford ( Forster Square ) stationer öppnades i juni 1846. Mellanstationer öppnades senare och Newlay öppnades av i september 1846. Den senare absorberades senare av Midland Railway , som blev en del av järnvägen. London, Midland och Scottish Railway efter 1923 års gruppering . 1905 utökades stationen med ett andra spårpar och en godsbod söder om banan. Under första världskriget tjänade stationen i synnerhet National Ordnance Factory i Newlay. Efter nationalisering blev stationen en del av nätverket av den östra regionen av British Railways 1948. Den stängdes den 22 mars 1965 av British Railways Board som en följd av Beeching Axe , tillsammans med stationerna Armley Canal Road , Kirkstall , Calverley & Rodley och Apperley Bridge på samma linje.
Nuvarande situation
Stationsbyggnaderna har rivits efter stängning, och de extra spåren som byggdes 1905 togs bort 1967. Endast de genomgående spåren finns kvar, som nu bär tjänster av Airedale Line och Wharfedale Line.
| Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
| Calverley och Rodley |
Midland Railway Leeds och Bradford Railway |
Kirkstall Forge | ||
- ^ Young 2015 , sid. 14.
- ^ Bairstow 2004 , sid. 107.
- ^ a b Nigel Thompson (30 juni 2014). "Newlay & Horsforth järnvägsstation (plats), Yorkshire" . geograph.org.uk.
- ^ Mark Stevenson (2016). "National Ordnance Factory, Newlay, Leeds" . geograph.org.uk.
- ^ "Stationsstängningar" . Lost Railways West Yorkshire.
- ^ Young 2015 , sid. 17.
- ^ Bairstow 2004 , sid. 11.
Källor
- Bairstow, Martin (2004). Järnvägar genom Airedale & Wharfedale . Farsley: Martin Bairstow. ISBN 1-871944-28-7 .
- Young, Alan (2015). Förlorade stationer i Yorkshire . Kettering: Silver Link. ISBN 978-1-85794-438-9 .
externa länkar
- "1890-talskarta över Newlay stations omgivningar" . Hämtad 20 november 2016 .
/Newlay.jpg){kind=link}