Mecklenburg G 2

Mecklenburg VIII Mecklenburg G 2
Typ och ursprung Byggare Sächsische Maschinenfabrik Byggdatum 1864–1869, 1888 Totalt producerat 12
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 0-6-0 Mätare 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) Förare dia. 1 270 mm (4 fot 2 tum) 1 420 mm (4 fot 7 + 7 ⁄ 8 tum) Längd: . • Över balkar 14 352–14 450 mm (47 fot 1 tum – 47 fot 5 tum) Axeltryck 12,8 t (12,6 långa ton; 14,1 korta ton) Självhäftande vikt 37,8 t (37,2 långa ton; 41,7 korta ton) Tomvikt 34,20 t (33,66 långa ton; 37,70 korta ton) Servicevikt 37,8 t (37,2 långa ton; 41,7 korta ton) Panna: . Antal värmerör 193 Värmerörslängd 4 234 mm (13 fot 10 + 3 ⁄ 4 tum) Panntryck 10 kgf/cm 2 (981 kPa; 142 lbf/in 2 ) Värmeyta: • Rör 100,12 m 2 (1 077,7 sq ft) • Eldstad 1,26 m 2 (13,6 sq ft) • Strålande 7,59 m 2 (81,7 sq ft) • Avdunstning 107,71 m 2 (1 159,4 sq ft) Cylinderstorlek 610 mm (24 tum) Kolvslag 455 mm ( 17 + 15 ⁄ 16 tum)
Prestationssiffror Maxhastighet 45 km/h (28 mph)
Karriär Tal nya: 1–11, 66 1895: 315–325, 314 Pensionerad 1909–1918

Mecklenburg klass G 2 , tidigare klass VIII , var godstågslok med storhertigdömet Mecklenburg Friedrich-Franz järnvägen . De byggdes för sträckan mellan Güstrow och Neubrandenburg med dess branta sluttningar.

Motorerna hade korsat Hall-vevar ( gekreuzte Hallschen Kurbeln ), en yttre ram , Gooch-ventilväxel och en ångkupol mot fronten. Pannorna på alla bevarade motorer byttes ut mellan 1892 och 1897. 1895 fanns bara fyra kvar i flottan . Den sista drogs tillbaka runt 1900-talets början.

Se även

• Storhertigdömet Mecklenburg Friedrich-Franz järnväg
• Lista över Mecklenburglokomotiv

•   Spielhoff, Lothar (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen och Elsaß-Lothringen ( på tyska). Stuttgart: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0 .