Martin-Baker Mk.6
Mk.6 | |
---|---|
Martin-Baker Mk.6 visas på South African Air Force Museum |
Martin -Baker Mk.6 är en brittisk raketassisterad utkastsits designad och byggd av Martin-Baker . Mk.6 introducerades på 1960-talet och har installerats i strids- och träningsflygplan över hela världen.
Historia
Mk.6-sätet utvecklades från den tidigare Mk.4- designen genom tillägget av ett raketpaket för att möjliggöra noll-noll- kapacitet. En variant av Mk.6 var utrustad med ett andningssystem för besättningen med tryckluftscylinder för att ge undervattensutkastningsförmåga för det bärarburna Blackburn Buccaneer- flygplanet.
Operationssekvens
Genom att manövrera antingen sätesskålen eller ansiktsblinda avfyrningshandtagen initieras flygplanets kapell , när kapellet rensas bort tas en förregling bort som gör att huvudpistolen som är placerad på baksidan av sätet kan skjuta, huvudpistolen är ett teleskoprör med två sprängladdningar som eld i följd. När sätet rör sig uppför dess styrskenor aktiveras en nödtillförsel av syrgas och personlig utrustnings slangar och kommunikationsledningar kopplas automatiskt bort, benskydd fungerar också.
När sätet rör sig längre upp och ut ur flygplanet avfyras raketpaketet av en lina som är fäst vid cockpitgolvet . En stålstav, känd som drogue-pistolen, avfyras och drar ut två små fallskärmar för att stabilisera sätets nedstigningsbana. En barostatisk mekanism förhindrar huvudfallskärmen från att öppnas över en höjd av 10 000 fot (3 000 m). En tidsfördröjningsmekanism driver huvudfallskärmen under denna höjd i samband med en annan anordning för att förhindra att fallskärmen öppnas i hög hastighet. Sätet separeras sedan från den åkande för en normal fallskärmsnedstigning, ett manuellt separationshandtag tillhandahålls om det automatiska systemet skulle misslyckas.
Ansökningar
Mk.6 utkastarstolen har installerats i följande flygplanstyper: Lista från Martin-Baker.
- Aermacchi MB-326/Atlas Impala
- Atlas Cheetah
- Blackburn Buccaneer
- Dassault Balzac V
- Dassault Mirage III
- Dassault Ouragan
- Dassault-Breguet Super Étendard
- Dornier Do 31
- Fiat G.91
- FMA IA 58 Pucará
- Hawker Siddeley P.1127
- Jakt H.126
- IAI Dagger
- IAI Kfir
Specifikationer (Mk.6)
- Maximal arbetshöjd: 50 000 fot (15 240 m)
- Minsta arbetshöjd: Marknivå
- Minsta drifthastighet: Noll
- Maximal drifthastighet: 600 knop indikerad flyghastighet
Anteckningar
Bibliografi
- * Philpott, Bryan. Mata ut!! Mata ut!! . Shepperton, Surrey. Ian Allan Ltd., 1989. ISBN 0-7110-1804-9
externa länkar
- "Seat and Aircraft - 926 Lives Saved" en reklam från 1965 för Mk. 6HA under flygning