Mark 20 torped
| Mark 20 torped | |
|---|---|
| Typ | Anti-yt- skeppstorped |
| Härstamning | Förenta staterna |
| Servicehistorik | |
| I tjänst | aldrig i tjänst |
| Produktionshistorik | |
| Designer |
Naval Torpedo Station Newport Electric Storage Battery Company General Electric |
| Designad | 1943 |
| Tillverkare | General Electric |
| Nej byggd | 20 |
| Specifikationer | |
| Massa | cirka. 3100 pund |
| Längd | 246 tum |
| Diameter | 21 tum |
| Effektiv skjutbana | 3500 meter |
| Stridsspets | Mk 20, TNT |
| Stridsspets vikt | 500 pund |
Detonationsmekanism _ |
ingen tilldelad |
| Motor | Elektrisk |
| Maxhastighet | 33 knop |
Vägledningssystem _ |
Gyroskop |
Lanseringsplattform _ |
Ubåtar |
Mark 20-torpeden var en amerikansk torped designad 1943 men användes aldrig i tjänst.
Designen var av Naval Torpedo Station Newport , Electric Storage Battery Company och General Electric . Detta projekt var en fortsättning på utvecklingen av en ubåtsutskjuten, anti-ytfartygstorped som ursprungligen benämndes Mark 2 1941, vilket var det andra försöket att utveckla en torped av denna typ. Den tidigare ansträngningen, benämnd Mark 1, efter första världskrigets år (1919–1931), avslutades efter att den torped som producerades visade sig vara otillfredsställande i hastighet och räckvidd.
Mark 20 kom aldrig längre än till utvecklingsstadiet på grund av framgången med Mark 18-torpeden , men 20 enheter producerades av General Electric för teständamål.
Se även