MV Adula
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | MV Adula |
Operatör | Anglo Saxon Royal Dutch/Shell |
Byggare | Blytheswood |
Lanserades | 28 januari 1937 |
Öde | Skrotade Briton Ferry 1953 |
Generella egenskaper | |
Tonnage | 8 040 BRT |
Längd | 465 fot (142 m) (pp) 482,75 fot (147,14 m) (oa) |
Stråle | 59 fot (18 m) |
Förslag | 27 fot 6 tum (8,38 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 13 knop (24 km/h) |
Komplement | 100 |
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | Fyra Fairey Swordfish |
MV Adula var en av nio Royal Dutch/Shell oljetankers som byggdes om för att bli ett handelsflygfartyg (MAC-fartyg). Gruppen är gemensamt känd som Rapana -klassen.
MV Adula byggdes i Blytheswood och färdigställdes i mars 1937 som en oljetanker för Royal Dutch/Shell- linjen. Hon omvandlades i Falmouth till ett MAC-fartyg och togs i bruk i februari 1944.
Som ett MAC-fartyg hade hon ingen flyghangar och fortsatte att bära normala laster, även om hon opererade under Royal Navy-kontroll. Endast hennes flygbesättning och den nödvändiga underhållspersonalen var sjöpersonal.
I slutet av kriget omvandlades Adula till en oljetanker. Hon tjänstgjorde i denna egenskap tills hon bröts upp för skrot på Briton Ferry i maj 1953.
Kategorier: