Littleton, Massachusetts

Littleton Common MA.jpg
Littleton, Massachusetts
Official seal of Littleton, Massachusetts
Location in Middlesex County in Massachusetts
Plats i Middlesex County i Massachusetts
Koordinater: Koordinater :
Land Förenta staterna
stat Massachusetts
Grevskap Middlesex
Fast 1686
Inkorporerad 1715
Regering
• Typ Öppet stadsmöte
• Stadsadministratör Anthony M. Ansaldi, Jr.
• Urvalsnämnden
   




Ordförande: Cynthia L. Napoli Vice ordförande: Chuck DeCoste Kontorist: Paul Glavey Matthew Nordhaus Joe Knox
• Polischef Mathew Pinard
• Brandchef Scott Wodzinski
Område
• Totalt 17,6 sq mi (45,5 km 2 )
• Mark 16,6 sq mi (43,0 km 2 )
• Vatten 0,9 sq mi (2,4 km 2 )
Elevation
229 fot (70 m)
Befolkning
 (2020)
• Totalt 10,141
• Densitet 610,9/sq mi (235,8/km 2 )
Tidszon UTC−5 ( Östra )
• Sommar ( sommartid ) UTC−4 ( Östra )
Postnummer
01460
Riktnummer 351/978 _ _
FIPS-kod 25-35950
GNIS -funktions-ID 0619403
Hemsida www.littletonma.org

Littleton (historiskt Nipmuc : Nashoba ) är en stad i Middlesex County , Massachusetts , USA. Befolkningen var 10 141 vid folkräkningen 2020.

För geografisk och demografisk information om området Littleton Common, se artikeln Littleton Common , Massachusetts .

Historia

1600-talet

Littleton var platsen för den sjätte bedjande indianbyn som grundades av John Eliot 1645 bestående av huvudsakligen indianer från Nipmuc- och Pennacook -stammarna. Den kallades Nashoba Plantation, på marken mellan sjön Nagog och Fort Pond. Termen "Praying Indian" syftade på indianer som hade konverterats till kristendomen. Daniel Gookin , i hans Historical Collections of the Indians in New England , (1674) kapitel vii. säger:

Nashobah är den sjätte bedjande indiska staden. Den här byn ligger på ett sätt i centrum, mellan Chelmsford, Lancaster, Groton och Concord. Det ligger från Boston cirka tjugofem miles väster nordväst. Invånarna är ett tiotal familjer, och följaktligen ett femtiotal själar.

Vid tiden för kung Filips krig mellan engelsmän och indianer beordrade domstolen att indianerna vid Nashoba skulle interneras i Concord. En kort stund senare bad några Concord-invånare som var fientliga mot Nashoba någon milis för att flytta dem till Deer Island . Ungefär vid denna tid gick fjorton beväpnade män från Chelmsford till det avlägsna lägret vid Wameset (nära Forge Pond) och öppnade eld mot den intet ont anande Nashoba, sårade fem kvinnor och barn och dödade direkt en tolv år gammal pojke, John Tahattawans ende son. . Under stora delar av kriget samlade de engelska kolonisterna ihop de bedjande indianerna och skickade dem till Deer Island. När ett ökande antal Massachusetts Bay-officerare framgångsrikt började använda bedjande indianer som scouter i kriget, vände känslorna hos de vita bosättarna. I maj 1676 beordrade Massachusetts General Court att bedjande indianer skulle avlägsnas från Deer Island. Ändå dog många av svält och sjukdomar. När de släpptes, flyttade de flesta överlevande till Natick och sålde sin mark till vita bosättare.

Staden bosattes av angloeuropeiska nybyggare 1686 och införlivades officiellt genom lagen av Massachusetts General Court den 2 november 1715. Den var en del av den puritanska och senare kongregationskulturen och religionen i New England.

I sin bok, An Historical Sketch Town of Littleton (1890), skrev Herbert Joseph Harwood:

Det sägs att namnet Littleton gavs som en komplimang till Hon. George Lyttleton, MP , en av finansministerns kommissionärer [en gång finansminister ] och att han som ett kvitto skickade från England en kyrkklocka som present till staden men på grund av stavfelet genom att ersätta " i "för "y" undanhölls presenten av den som hade den ansvarig, som gav ursäkten att ingen sådan stad som Lyttleton kunde hittas och sålde klockan.

1700-talet

De få överlevande från Nashobah Plantation hade extrema svårigheter med att återuppliva byn. De få som återvände gifte sig med några av de engelska nybyggarna som hade köpt mark av dem och blev snabbt fler än de infödda. Det nya samhället ansökte till den lagstiftande församlingen och införlivades som en stad 1714 med dess gränser (inklusive moderna Boxborough ) avgränsade av de befintliga städerna The Plantation of Groton i väster, Chelmsford i norr, Stow i söder och väster och Concord till söder och öster. Möteshuset i staden flyttade från området Newtown till den östra triangeln av Town Common 1717. Sarah Doublet, den sista bedjande indianen, gick bort 1736.

Nya grannstäder bildades från större städer som gränsar till Littleton. West Chelmsford växte sig snart tillräckligt stor för att upprätthålla sitt eget styre, och införlivades officiellt som Westford den 23 september 1729. En ny stad inklusive delar av Lancaster , Groton och Stow införlivades 1732 som Harvard . En stor del av West Concord fick godkännande av General Court och införlivades som Acton den 3 juli 1735.

Under 1700-talet betjänades nya städer i Littleton, liksom de flesta städer, av flera tavernor, som var en del av små New England-städer fram till början av 1900-talet:

  • The Long Store som låg på Great Road mittemot den nya Littleton Police Station byggdes runt 1700.
  • Fox Tavern, 35 Foster Street, byggdes också runt 1700.
  • Lawrence Tavern, även känd som Hartwell Tavern, byggdes på Crane Rd utanför Liberty Square 1768.

År 1742 flyttades möteshuset till en ny byggnad (den nuvarande platsen för Unitarian Church) till en kostnad av £900. Detta skulle vara samhällets enda gudstjänsthus under resten av 1700-talet.

Konstruktionen av Warrens Grist Mill (som gränsar till 495 vid korsningen av Grist Mill Rd och Warren St) började 1750. Denna kvarn bearbetade grödor som producerades av stadens invånare genom artonhundratalet.

Invånarna i Littleton bidrog med män till milissystemet som inrättades av kronan för att tjäna som självförsvar mot fientliga First Nations-folk såväl som fransmännen i Kanada. Män från Littleton tjänstgjorde i den främst provinsarmén som erövrade Louisbourg 1745. Detta milissystem utvecklades till den organisation som konfronterade de brittiska stamgästerna den 18 april 1775.

minutmän och milis marscherade och slogs vid Concord and the Battle Road den 19 april 1775. Miliskompaniet och minutmansgrupperna mönstrade vid Liberty Square som ligger på den sydvästra sidan av staden på Boxborough-linjen (då en del av Littleton). De marscherade därifrån genom det som nu är Boxborough Depot och över Littleton Rd/Boxborough Rd till Newtown Road (Littleton), upp över Fort Pond Hill (stoppar kort vid Choate Farm) och längs Newtown Rd (Acton) till Acton Center. Därifrån marscherade de Isaac Davis Trail till Old North Bridge . En del skriverier tyder på att protokollförarna skyndade sig framåt för att ansluta sig till de andra protokollförarna vid bron.

År 1782 beviljades den tredje begäran om att införlivas som en separat stad av invånarna i dagens Boxborough av domstolen och införlivades den 25 februari 1783 och tog bort nästan en fjärdedel av Littletons område i söder som gränsar till Stow och Harvard.

År 1795 byggde staden sina första offentliga skolor som tjänade Littletons barn fram till 1870:

  • North School House, Old Great Road
  • East Schoolhouse 540 Newtown Road
  • South School House, 279 Foster Street
  • West Schoolhouse, Sanderson Road

Enligt lokal kunskap hade staden en kontingent av lojalister som fanns kvar efter revolutionen och omintetgjorde försök att döpa om King Street till Main, Washington eller Adams gator. Detta har varit källan till ribban från närliggande städer, som kallar Littleton en Tory-stad.

1800-talet

Under 1800-talet växte Littleton i långsam takt. Den blev känd för sina äppelodlingar och cidern som produceras i staden. Warren Gristmill övergick till att fungera som sågverk under det andra decenniet.

År 1822 beslutade baptisterna i staden att skapa sitt eget samhälle och bygga en kyrka i hörnet av King Street och Goldsmith Street. Detta påverkades av att unitarismen började få fäste i New England.

Lyceumrörelsen , ett skotskt och engelskt sätt att sprida utbildning; särskilt inom vetenskapen kom till massorna till Littleton när, efter exemplet från Millbury, Salem och Concord, Littletonians den 21 december 1829 beslutade, med deras ord, "att främja ömsesidig förbättring" genom bildandet av Littleton Lyceum. Vid tiden för sitt 25-årsjubileum antog Littleton Lyceum den form och verksamhet det skulle ha under nästan ett sekel av föreläsningar följt av frågor och debatt. Under inbördeskriget eller kort därefter försvann de flesta lyceum, men inte i Littleton. Förutom att få till stånd en kort återgång till offentlig debatt, var kriget också länge ett ämne för Lyceum, en plats där veteraner föreläste om sina upplevelser och resor.

År 1840 splittrades samhället på sekteristiska linjer. Som ett resultat insåg de återstående medlemmarna i stadens möteshus, nu unitarier, att de behövde en större byggnad och finansierade den genom att sälja bänkar till medlemmarna. Orthodox Congregational Society finansierade deras byggnad på samma sätt samma år, 1841. De två kyrkorna har ockuperat sina platser på Foster- och King Streets till idag.

Den industriella revolutionen fortsatte i Littleton med ankomsten av Fitchburg Railroad 1844. Den ursprungliga stationen byggdes 1845. En ny tågstation byggdes 1879 och användes tills den stängdes 1970. Denna linje tjänade till att vara inflytelserik i utvecklingen av staden. Pendeltrafiken till North Station längs denna linje började på 1880-talet.

Fitchburg var inte den enda järnvägen som anlände och tjänade Littleton under 1800-talet. Den Stony Brook Railroad- linjen som löper från dagens Ayer till Chelmsford upprätthöll en station i North Littleton vid Forge Pond. Strax över linjen i North Acton fanns det också en passagerarstation med trafik på Framingham och Lowell Railroad med början 1871.

Med järnvägarna växte lokala bönder som svar på tillgången på transporter för sina produkter till marknader i Boston. Några av de lokala bönderna längs järnvägen började diversifiera sina grödor för försäljning i Haymarket, några gårdar började koncentrera sig på mejeriproduktion, men Littleton blev känd för antalet fruktträdgårdar som producerade äpplen.

Abolitionism och transcendentalism blev populära rörelser i Littleton under 1800-talet och diskuterades mycket på Littleton Lyceum. Flera Littleton-män tjänstgjorde i de federala styrkorna under inbördeskriget och är minnesmärkta på en plakett på vardera sidan av Houghton Memorial Building.

Ytterligare utveckling av butiker, butiker och företag centrerade på Common och den nu växande depån. Vid allmänningen uppfördes Conant Houghton Co. Mill 1880. Till en början bearbetade den äppelprodukter, men flyttade in i produktionen av kläder och militär utrustning i slutet av 1890-talet. 1885 flyttade karantänstationen för hamnen i Boston från Waltham till en gård på Fitchburgs järnvägslinje på den sydvästra sidan av Mill Pond. Används för att rensa vilda och tama djur och gjorde Littleton till ett centrum för hästhandel och träning.

1894-95 ritades Houghton Memorial Building av Perkins & Betton och byggdes för att hysa det kommunala biblioteket. Det var en gåva från Elizabeth och Clement S. Houghton, han var son till en av Bostons rikaste köpmän, William S. Houghton. Den äldre Houghton, en infödd Littleton, hade 1884 gjort en legat till staden för upprättandet av en bibliotekssamling för att hedra Reuben Hoar, som hade ekonomiskt hjälpt sin far i en svår tid.

1900-talet

Littleton fortsatte att växa genom det tjugonde århundradet. Före första världskriget flyttade bruket vid allmänningen till tillverkning av militärväv för att förse USA:s väpnade styrkor. Krigets tillkomst drog fler människor till stan för att arbeta i bruket. Unga män från Littleton lämnade också för att tjäna under kriget. När de återvände grundade de de två veteranposterna, American Legion Post 249 och VFW Post 6556.

Med tillkomsten av bilen såg Littleton ytterligare två expansioner av jordbruksverksamhet. De befintliga mjölkgårdarna blev större och blev kommersiella. Cloverdale Farm/Dell Dale Farm, på Mannion Place utanför Great Road som kantar upp till sjön Nagogs strand, blev ett välkänt lokalt mejeri som var verksamt fram till 1986, först av John Mannion och sedan Thomas och William Byrne från Hopedale. Herbert Whitcomb drev också ett kommersiellt mejeri som han sålde 1942 till J. Fred Herpy, en mejerist som hade flyttat till Littleton från Rom, NY. Herpy flyttade pastöriseringsverksamheten till Great Road 1952. Affärerna var bra under efterkrigsåren och Herpy's Dairy blomstrade.

På platsen för Great Road-anläggningen byggde Herpy två stora simbassänger och lade till ett badhus, en grill och ett glassställ. Poolerna gav simlektioner till invånarna i Littleton och omgivande städer. Förra året som poolerna var öppna, 1968, lärde sig över tusen barn simma på Herpy's. Det stängde ett år senare som svar på Littletons expansion av alkoholförsäljningen.

Liksom många städer längs de statliga vägarna som strålar ut från Boston, såg tillkomsten av motortransporter ankomsten av lastbilsgårdar som växte upp längs väg 119/2A. Dessa var handelsträdgårdar som drevs i stor skala för att leverera produkter till Haymarket i Boston. Medan tidigare kommersiella marknadsträdgårdar hade vuxit upp längs järnvägarna, tillät motortransporter bildandet av produktgrossister i avlägsna städer som Fitchburg och Lowell som skrev kontrakt med lokala bönder för att tillhandahålla varor på daglig basis för försäljning i Haymarket. Lastbilarna skulle lämna gårdarna och köra längs de statliga vägarna och köpa produkter från gårdarna för återförsäljning i stan. Nästan alla lastbilsgårdar höll en del av sina produkter till försäljning vid sina vägkanter. Gårdarna i Littleton drevs av en blandning av äldre Yankee-invånare och nyare irländska, italienska, Quebecois och grekiska familjer som hade köpt gårdarna som ett kommersiellt företag. Man kan se hur det mesta av Rte 2A såg ut att köra in genom Acton, Concord, Lexington och Arlington under de första två tredjedelarna av seklet genom att titta på dagens väg 119 som rör sig nordväst från Beaver Brook Road.

Arthur Rowse köpte Standard Vinegar Co. i Somerville, Massachusetts, 1865 1900, bytte namn till New England Vinegar Works 1907. 1919 lade han till varumärket Veryfine för pastöriserad äppeljuice. Han flyttade företaget till Littleton, Massachusetts, 1930 för att komma närmare Massachusetts äppelodlingar, och satte upp sin anläggning vid depån. Medan han var i Somerville, hade Arthur Rowse, känd för integritet och ärlighet, vägrat att göra affärer med stövlare i ett tillstånd där förbudet var överväldigande impopulärt. Han fortsatte sin vägran efter att ha flyttat till Littleton.

På grund av stadens Yankee-karaktär var det särskilt torrt under förbudet. Även om förbudet upphävdes 1933, tillät Littleton inte försäljning av alkohol igen förrän 1960, och sedan på bara två platser, Johnsons butik vid Depot och Nashoba Package-butiken vid Donelans köpcentrum. Först i slutet av 1980-talet, med byggandet av DEC:s King Street-anläggning, fick en bar öppna i staden (detta blev senare Ken's American Cafe, som stängde i december 2008. Det följdes av det som nu är Chip Shot på Ayer Road ). I åratal kunde invånarna gå till anläggningar strax över stadsgränsen som serverade alkohol, i de omgivande Acton, Westford, Groton, Ayer och Boxborough.

Littleton har förblivit en övervägande Yankee-stad, med huvuddelen av befolkningen som tillhör Congregational Church of Littleton, The First Baptist Church och First Church Unitarian kyrkor. Under eran efter andra världskriget flyttade romersk-katolska invandrare från Irland, Quebec, Kanada och Italien till Middlesex County och Littleton. Den romersk-katolska församlingen St. Anne's grundades 1947 och är för närvarande den största församlingen i staden. Jesu Kristi Kyrka av Sista Dagars Heliga grundade ett kapell 1979. 1956 byggdes Kristi Kyrka på Harwood Avenue. Det upplöstes 1985 på grund av stängningen av Ft. Devens och ett sjunkande medlemskap som följd.

Många av de tidiga familjerna representeras av ättlingar i staden fram till idag: Blanchard, Bulkeley, Crane, Hartwell, Hathaway, Kimball och Whitcomb. Områdena runt Mill Pond (även känd som Lake Warren): Long Lake, Forge Village och Spectacle Pond, inkluderar många sommarstugor eller "läger" som har omvandlats till året-runt-bostäder. Många etniska irländska, italienska, quebécoisiska och finska familjer flyttade hit på 1950- och 1960-talen i en slags förortsbildning efter att ha lämnat sina tätare, första och andra generationens stadsdelar i Arlington, East Boston, Cambridge, Lowell och Somerville.

Tack vare sitt läge mellan Fort Devens och Hanscom AFB har Littleton varit en populär plats för militära pensionärer från 1960-talet till idag.

Författaren John Hanson Mitchell skrev en bok med titeln Ceremonial Time (1984), som beskriver en historia på femton tusen år över en kvadratkilometer belägen i staden.

Ankomsten av Digital Equipment Corporation (DEC, senare en del av Hewlett-Packard ) på 1970-talet kopplade staden till andra företag i Boston-områdets högteknologiska korridor. Digital byggde en mycket stor anläggning på King Street nära Common, samt kontor på Porter Road och Foster Street.

2000-talet

2007 köpte IBM King Street-anläggningen från Hewlett-Packard och meddelade att den skulle bli dess huvudsakliga plats i New England.

2014 inledde Littleton ett år av firande för sitt 300-årsjubileum.

Geografi

Lång damm i Littleton

Enligt United States Census Bureau har staden en sammanlagd yta av 17,5 kvadrat miles (45 km 2 ). 16,6 square miles (43 km 2 ) av det är land och 0,9 square miles (2,3 km 2 ) av det (5,30%) är vatten.

Littleton gränsar till följande städer: Groton , Westford , Acton , Boxborough , Harvard och Ayer .

Demografi

Historisk befolkning
År Pop. ±%
1850 987
1860 1 063 +7,7 %
1870 986 −7,2 %
1880 994 +0,8 %
1890 1 025 +3,1 %
1900 1 179 +15,0 %
1910 1 229 +4,2 %
1920 1 277 +3,9 %
1930 1,447 +13,3 %
1940 1 651 +14,1 %
1950 2,349 +42,3 %
1960 5,109 +117,5 %
1970 6,380 +24,9 %
1980 6 970 +9,2 %
1990 7 051 +1,2 %
2000 8,184 +16,1 %
2010 8,924 +9,0 %
2020 10,141 +13,6 %
* = befolkningsuppskattning.

Vid folkräkningen 2020 fanns det 10 141 människor, 3 657 hushåll och 2 218 familjer som bodde i staden. Befolkningstätheten var 492,5 invånare per kvadratkilometer (190,2/km 2 ) . Det fanns 3 889 bostäder med en genomsnittlig täthet av 183,8 per kvadratkilometer (71,0/km 2 ). Stadens rassammansättning var 80,71% vita , 1,34% afroamerikaner , 0,15% indianer , 8,17% asiatiska , 0,02% Stillahavsöbor , 1,33% från andra raser och 5,03% från två eller fler raser. Hispanic eller Latino av någon ras var 3,25% av befolkningen.

Det fanns 3 657 hushåll, av vilka 23,2% hade barn under 18 års ålder som bodde hos dem, 64,0% var gifta par som bodde tillsammans, 22,1% hade en kvinnlig hushållare utan maka närvarande, 10,3% hade en manlig hushåller utan make närvarande, och 3,6 % var icke-familjer. Av alla hushåll gjordes 19,6% upp av individer, och 8,2% hade någon som bara bodde som var 65 år gammal eller äldre. Det genomsnittliga hushållsstorleken var 2,72 och den genomsnittliga familjestorleken var 3,16.

Av befolkningen var 23,2% under 18 år, 5,5% från 18 till 24, 30,3% från 25 till 44, 25,7% från 45 till 64 och 15,3% som var 65 år eller äldre. Medianåldern var 44,7 år. För varje 100 kvinnlig fanns det 96.7 manlig. För varje 100 kvinnlig ålder 18 och över, fanns det 94.3 manlig.

Den median- hushållsinkomsten var $123.413 och den median- familjinkomsten var $143.233. Omkring 2,4% av familjerna och 3,6% av befolkningen var under fattigdomsgränsen, däribland 1,9% av de som var under 18 år och 5,2% av de 65 år eller över.

Utbildning

Littleton offentliga skolor

  • Littleton High School
  • Littleton Middle School – ny byggnad 2006
  • Russell Street Elementary
  • Shaker Lane Elementary

Andra offentliga skolor

Lokala privata eller församlingsskolor

Bibliotek

Reuben Hoars offentliga bibliotek, Littleton, 1891

Det offentliga Reuben Hoar-biblioteket öppnade först 1887. Under räkenskapsåret 2008 spenderade staden Littleton 1,5 % (432 744 USD) av sin budget på sitt offentliga bibliotek – ungefär 49 USD per person och år (60,01 USD justerat för inflation 2021).

Media

Den lokala tidningen heter Littleton Independent .

Littleton Community Television (LCTV) har en ny [ när? ] och förbättrad studio på 37 Shattuck Street bakom stadskontoret vid Littleton Town Hall.

Historiska, medborgerliga och kulturella organisationer

Littleton har liksom andra små städer många lokala välgörenhetsorganisationer och organisationer som är aktiva i staden. Icke-vinstdrivande stadspecifika grupper inkluderar Littleton Conservation Trust, Littleton Country Gardeners och Littleton Historical Society (en ideell partner till stadens historiska kommission). Littleton Lyceum och Indian Hill Music Center är två av de lokala kulturorganisationerna. Littleton Rotary Club är aktiv inom samhällsutveckling/service. Lokala broderorganisationer som tjänar staden Littleton är Tahattawan Masonic Lodge, Bishop Ruocco Council 9275 Knights of Columbus, Acton Lions Club och Chelmsford och Maynard Elks. Välgörenhetsgrupper som betjänar Littleton är Loaves and Fishes Food Pantry i Devens, Acton Community Food Pantry, Habitat for Humanity och St Vincent De Paul Society. Slutligen har lokala veteraner två tjänster, American Legion Post 249 och Veterans of Foreign Wars Post 6556 samlokaliserade vid Posten i Depån.

Gudstjänsthus

Littleton bildades, som de flesta små koloniala New England-städer, kring en församling av ett hus för tillbedjan. Efter det fruktansvärda bortfallet av den bedjande indianbyn Nashoba, köpte anglobosättare och invandrare mark från de överlevande medlemmarna i Nashoba-församlingen och byggde sitt möteshus 1715 på platsen för det som nu är First Church Unitarian, på 19 Foster St. First Baptist Church Littleton, vid 461 King St, var den andra församlingen i Littleton som byggdes våren 1822 eftersom "Bönemöten på vardagar, ambulerande predikan och alla ansträngningar för att omvända hedningarna, stigmatiserades som fanatikers gärningar." År 1841 beslutade fler kalvinister som följde Congregational-doktrinen att huvudförsamlingen hade flyttat för långt bort från kalvinismen men höll inte med om att baptisterna splittrades och byggde det som nu är Congregational Church of Littleton, UCC, på 330 King St. Littleton Protestant schurches förblev de enda i staden fram till 1900-talet. Nästa trosbekännelse som etablerade sig i Littleton var romersk katolicism som drevs av tillströmningen av irländska, italienska, quebecoisiska, polska, norska och portugisiska invandrare. Den första mässan erbjöds i Littleton vid rådhuset juldagen 1911. Littletons första katolska kyrka grundades 1916, med sin beskyddare Saint Anne. Vid den tiden bodde fyrtio katolska familjer i Littleton. Den tjänade som en mission till St Mary's i Ayer och blev en egen församling 1945. I slutet av femtiotalet hade församlingen vuxit sig större så de byggde den nuvarande byggnaden på 75 King St och flyttade dit 1960. Under det kalla kriget ökande antal mormoner flyttade in i området. Med evangelisation och denna tillströmning byggde det lokala mormonsamhället Littleton Ward i Jesu Kristi Kyrka av Sista Dagars Heliga på 616 Reat Road på 1980-talet. Staden har en ekummenisk grupp, The Greater Littleton Interfaith Council som samarbetar i olika välgörenhets-, tros- och hjälpaktiviteter. Förutom de inhemska församlingarna arbetar man med församlingar i omkringliggande städer. Andra religioner i Littleton betjänas av Wat Buddhabhavana (buddhist) i Westford, Church of the Good Shepherd (Episcopalian) i Acton, Congregation Beth Elohim (Judaism) i Acton, Shirdi Sai Temple (Hinduism) i Groton, Islamic Community Center i Acton, Mt Calvary Lutheran Church i Acton och St Matthews United Methodist Church i Acton.

Transport

Pendeltågstjänst från Bostons North Station tillhandahålls av MBTA med ett stopp i Littleton på dess Fitchburg Line . Busslinjen LRTA 15 slutar på IBMs parkeringsplats. Andra transporttjänster i Littleton tillhandahålls av den regionala transitmyndigheten MART .

Frakt färdas dagligen genom Littleton över spåren av den historiska Stony Brook Railroad . Linjen fungerar för närvarande som en ha som huvudämnekorridor av Pan Am Railways District 3 som förbinder New Hampshire och Maine med västra Massachusetts , Vermont och New York .

Littleton har I-495, Route 2, Route 2A, Route 110 och Route 119.

Anmärkningsvärda människor

Anteckningar

Bibliografi

externa länkar