Lista över skifferoljeverksamhet i Australien
Detta är en lista över skifferoljeverksamhet i Australien. Verksamheten omfattar brytning av oljeskiffer, utvinning av råskifferolja och raffinering av oljeprodukter. Eftersom det inte finns några skifferoljeverksamheter för närvarande, är denna lista endast av historiskt intresse. Listan grupperas först efter stat och sedan efter plats, i alfabetisk ordning. Om det var mer än en operation på en plats listas operationerna där i ungefärlig kronologisk ordning.
New South Wales
Oljeskiffer häller ut på platser över ett brett område av New South Wales, öster om vattendelaren i Great Dividing Range .
Skifferoljeverksamheten i New South Wales kan delas in i dessa perioder:
- 1865 till 1872 - start av en lokal industri som levererar fotogen, ljus och smörjmedel, för den lokala marknaden, eller oljeskiffer (eller olja) för användning i stadsgasanrikning, lokalt och för export.
- 1873 till 1906 - industrin dominerades av två företag, australiensiska fotogenolja & mineral och NSW Shale & Oil , båda sammanslagningar av mindre; några mindre företag fortsatte sin verksamhet.
- 1906 till 1922 - stora grönområden med engelskt kapital, i Newnes och Murrurundi , som slutade i misslyckande, till stor del beroende på billigare importerade "konventionella" råolja och petroleumprodukter.
- 1922 till 1938 - olika försök att återupprätta industrin, som kulminerade i planerna, 1937, för en modern fabrik i Glen Davis ; några småföretag verkade sporadiskt under denna period.
- 1939 till 1945 - ett antal små operationer startade produktion, främst för att övervinna bränslebrist under krigstid, och påbörjandet av produktionen vid den stora fabriken i Glen Davis.
- 1945 till 1952 - de sista åren av branschen, då Glen Davis stängdes och planerna för en stor operation vid Baerami Creek övergavs .
Listan nedan visar skifferoljeverksamhet som har registrerats i New South Wales; det kanske inte är en komplett lista.
| Plats | Företag / Ägare |
Operationer | Period av drift |
Öde |
|---|---|---|---|---|
| Airly (se även Torbane) | Genowlan Shale Company | Bryt oljeskiffer av "exportkvalitet" från Genowlan-gruvan, som skeppades till Tyskland för att berika stadsgas. | 1883 | |
| Australian Kerosene Oil & Mineral Company / Australian Shale Syndicate | Hyresavtal som tagits över av Australian Oil Syndicate. Genowlan-gruvan drivs av Australian Kerosene Oil & Mineral Company mot betalning av royalty. | c.1895-1904 | ||
| Australian Shale Syndicate | Genowlan Mine levererade skiffer till Commonwealth Oil Corporations repliker vid Torbane. | 1906-1910 | Australian Shale Syndicate-tillgångar förvärvade av British Australian Oil Company 1910. | |
| British Australian Oil Company | Genowlan Mine levererade skiffer till Commonwealth Oil Corporations repliker i Torbane fram till 1913. | 1910-1915 | Gruvdriften upphörde när retorter vid Torbanes avstängning 1913, men det kan ha varit viss aktivitet fram till februari 1915. | |
| 'Bathgate' / Marangaroo (se även Marangaroo) | Mackenzie Brothers | Oljeskiffergruva. ('Bathgate' låg på Dr Mackenzies egendom, cirka en mil från Main Western järnvägslinje vid den punkt där den passerade genom den ursprungliga Marangaroo-tunneln .) |
1870-talet | Operationen vid 'Bathgate' misslyckades i slutändan, även om mer skiffer upptäcktes, cirka en mil bort, 1888. |
| Baerami Creek / ' Baerami ' | Olika | Småskalig gruvdrift. | Under perioden 1915-1925 | |
| Muswellbrook-Baerami Shale Syndicate / Jaeger | En replik sattes upp av Mr Jaeger och den första oljan gjordes från Baerami Creek oljeskiffer. | 1925- c. 1927 | ||
| Utskottet för utveckling av skifferolja | Gruvarbete för att driva tunnlar och bestämma mängden skiffer som är tillgängligt för gruvdrift. | 1931 | ||
| Baerami Oil Development Limited / Hosier and White | Bolaget tog över leasingavtalen av Bearami South Shale och Oil Co. (i likvidation) retortteknologin från Australian Imperial Shale Oil Company (se Wollar och Barigan). | 1936 | ||
| Colonial Petroleum Oil Limited | Miller replik restes och opererades vid Baerami Creek. | 1940- c. 1942 | ||
| Standardolja från Australien | Från 1937 till 1952 försökte företaget genomföra sina planer för en stor skifferoljeindustri baserad på Baerami Creek-fyndigheten. De använde en Renco/ NTU-retort på Hamilton för att framgångsrikt genomföra rättegångsretorter under tre månader 1939. Regeringen flyttade retorten till Glen Davis där den stod oanvänd. (Samma typ av replik användes framgångsrikt på Marrangaroo.) | Operation 1939 Engagemangstid 1937-1952 |
Plan för vidareutveckling av en oljeindustri i Baerami avvisades av regeringen 1945.(Trots dess liknande namn är Standard Oil of Australia inte relaterat till Standard Oil. ) | |
| Shale Oil Products Co-Op Limited | Bryta och flytta skiffern på väg till dess repliker vid närliggande Sandy Hollow. Denna operation använde bara den rikaste av oljeskiffern från Baerami-sömmarna, och kasserade resten. (se även Sandy Hollow nedan) | 1943-1945 | Företaget var i likvidation i juni 1945, då dess utrustning lades ut till försäljning. Produktionen upphörde i augusti 1945. Endast livskraftig under krigstidsförhållanden. | |
| Balls Head Bay / Fotogen Bay | Australian Mineral Oil Co. | Skifferretorter och raffinaderi. Skiffern kom från Stony Creek nära "West Maitland", (troligen nära dagens Farley ). Senare skiffer verkar ha kommit från Hartley Vale. | c.1865— c. 1868 | Byggnader som tagits över av ett explosivt verk. Det var denna industri som gav vattenvägen dess tidigare namn "Karosenbukten". |
| Barigan (14 miles från |
Barigan Shale Syndicate / Barigan Shale Company Limited / Molesworth |
Hyreskontrakt upptagna och planer på att uppföra retorter och rörledning till Lue järnvägsstation. | 1921 | Företaget avregistrerades 1939. (En annan enhet använde senare samma namn, 'Barigan Shale Company', se nedan.) |
| Australian Imperial Shale Oil Co | Planerar att utnyttja insättningar med "Schultz"-processen. | 1930 | ||
| Barigan Shale Company | Gruvdrift påbörjades 1942 för att mata retorter som planerades att vara vid Mudgee. Gruvan levererade skiffer till retorter som drivs av Viggers vid Hamilton. | 1942-1944 | ||
| Berrima | Kol och olja biprodukter | Skifferbehandlingsverk, bearbetning av skiffer från en företagsgruva vid Joadja. (Även Airly och Burragorang) | 1941-1942 | |
| Burragorang Valley | Olika | Det förekom viss brytning av oljeskiffer i detta område. | 1930-1931 1941-1942 |
|
| Camelia (tidigare känd som Sandown ) | Australian Fotogen Oil and Mineral Company | Jobbar med att göra tvål och ljus. Materialen som användes tillverkades på Joadja och kom därifrån med järnväg, via Mittagong . Verken låg på flodstranden mellan floden och spårvagnslinjen till Redbank Wharf. Verket hade redan stängt och var till försäljning i februari 1902. | 1887- c. 1901 | Mark såldes 1908. |
| Capertee | Crown Ridge Gruva | Skiffergruva väster om Mudgee-vägen, nära Blackman's Crown, som utnyttjade en söm av oljeskiffer som var skild från skarven som bröts vid närliggande Torbane och Airly. Första gruvan c. 1891 . | 1891-1909 | Hyreskontrakt förvärvades av Australian Shale Syndicate 1909. |
| Australian Shale Syndicate (Crown Ridge Mine) | Skiffergruva, enligt ovan, under annan ägare. | 1909-1910 | Tillgångar i Australian Shale Syndicate förvärvade av British Australian Oil Company. | |
| British Australian Oil Company (Crown Ridge Mine) | Skiffergruva, enligt ovan, under annan ägare. Dess verksamhet var inte kontinuerlig. | 1910-1915 | Gruvdriften upphörde i februari 1915. | |
| John Fell and Company (Crown Ridge Mine) | 1000 ton "bottenskiffer" som hade lagrats vid Crown Ridge Mine fraktades med järnväg till Newnes och bearbetades. Det hade blivit mer värdefullt, förmodligen på grund av krigstidsförhållanden. | 1918-1919 | ||
| Viddler & Aktier (Crown Ridge Mine) |
Utvecklingsarbete och provoljeproduktion från en retort uppförd vid gruvan 1922, sporadisk produktion av skiffer därefter fram till någon gång 1925. | 1922-1925 | ||
| Kol och oljebiprodukter (Crown Ridge Mine) | Detta företag tog en option över gruvan och små mängder skiffer fraktades för behandling i Berrima. | 1941-1945 | ||
|
Clandulla
(ringd sedan 'Mornington') |
Mornington Proprietary Oil Company | Kolhaltiga skiffergruva och blybadsretorter. | 1901-1902 | Kvaliteten på den kolhaltiga skiffern var för dålig för att utvinna dess oljeinnehåll ekonomiskt, med någon tillgänglig metod. Platsen övergavs och företaget var i likvidation i mitten av 1902. |
| Älskling hamn | Australian Fotogen Oil and Mineral Company | En depå i Hay Street. Dess verksamhet flyttades till Camellia c. 1887 . | ?-1887 | |
| Farley / 'West Maitland' | Russells Cannel Coal Mines | Skiffergruva vid Stony Creek nära "West Maitland", (troligen nära dagens Farley ). Skiffern bearbetades av Australian Mineral Oil Co. vid Balls Head Bay i Sydney Harbour. | c.1865- c. 1868 | |
| Glen Alice / 'Nilen' | Glen Alice Coal and Shale Mining Company | Skiffergruva vid foten av Mount Innes, på norra sidan av Capertee-dalen . Företaget försökte sälja sin skifferfastighet i februari 1898, även om det fortfarande kan ha varit i drift, kanske så sent som 1902. | c. 1894- c. 1902 | |
| Glen Alice Shale Company (Ltd) | Företaget startade i slutet av 1905 för att förvärva skifferarrenden i området. Osäkert om gruvdrift påbörjats. Bolaget röstade för att avveckla sin verksamhet i december 1906. men avregistrerades inte förrän 1938. | 1905-1906 | ||
| Glen Davis (tidigare känd som North Newnes) | National Oil Proprietary Limited | Skifferoljegruva, retorter och oljeraffinaderi. (Kol hämtades från en närliggande gruva som ägdes av andra.) En ny stad byggdes för att hysa sina arbetare, kallad Glen Davis, efter George Francis Davis . Platsen för den senaste oljeskifferproduktionen i New South Wales 1952. | Byggnad från 1938 Operation 1940-1952 |
Det statliga stödet upphörde och verksamheten lades ner |
|
Greenwich
/ Gore Bay |
John Fell & Company | Smörjoljeraffinaderi och blandningsanläggning, som bearbetade råolja, huvudsakligen från Newnes, fram till 1922, efter när den bearbetade importerad råolja. | 1911-1927 | Såldes till Shell 1927 och fortsatte som raffinaderi till åtminstone 1937. |
| Hamilton | British Australian Oil Company | Oljeraffinaderi, bearbetning av råolja tillverkad i Murrurundi. | Byggnad från 1910 Operation 1911-1915 |
Nedstängd. Raffineringstillgångar kalls till Commonwealths oljeraffinaderier och utrustning avlägsnas och återanvänds vid raffinaderiet i Laverton, Victoria . |
| Viggers | Raffinering av råolja från Barigan. | 1940-1944 | Nedstängd. Plats som användes som oljedepå av Shell fram till 2014. | |
| Hartley Vale / 'Petrolea Vale' | Hartley Kerosene Oil and Paraffine Company / 'Petrolea Vale Company' |
Skiffergruva med intilliggande "Petrolea Vale"-retorter. | 1865-1870 | 'Petrolea Vale'-retorter stängdes 1870. 1871 köptes dess tillgångar av TS Mort , en direktör för Western Kerosene Oil Company, och slogs samman med Western Kerosene Oil Co. (se nedan) 1872 för att bilda NSW Shale & Oljeföretag. |
| Western Fotogen Oil Company | Skiffergruva med skiffer skeppas till Waterloo för retortbehandling. Bolaget bildades 1867. | 1867-1872 | Company slogs samman med Hartley Kerosene Oil and Paraffine Co. (se ovan) 1872 för att bilda NSW Shale & Oil Company, som tog över verksamheten. | |
| NSW skiffer & olja | Det nya företaget tog över all befintlig verksamhet i Hartley Vale. Hade 10 retorter i drift där, i juni 1880, och i maj 1883 fanns det 69 och fler byggdes. Retorterna drevs av AM Fell & Sons, från december 1886, med NSW Shale & Oil kontrakterade för att leverera den utvunna skiffern. | 1872-1906 | NSW Shale & Oil såldes till Commonwealth Oil Corporation 1906 (se nedan). | |
| Commonwealth Oil Corporation | Oljeskiffergruva och repliker. | 1906-1910 | Retorterna stängdes 1910, när skiffergruvorna var uttömda och retortdriften var på väg att påbörjas vid Newnes. | |
| Oljeraffinaderi, utvidgat 1910. Det stängde till en början 1913, men tycks ha dröjt kvar tills en slutgiltig stängning 1914. | 1906-1914 | Stängd efter att Commonwealth Oil Corporation gick in i konkurs. Viss utrustning har flyttats till Newnes och Greenwich / Gore Bay-raffinaderierna av John Fell. | ||
|
Jamison Valley / Ruined Castle
(nära Katoomba ) |
Förstörda Castle Oil Shale Mines / John Britty North | Oljeskiffergruvor med spårväg till den lutande järnvägen, vid Katoomba. Kortlivad Bleichert-linbana över Jamison Valley. | 1880-1890-talen | |
| Australian Kerosene Oil and Mineral Company (som leasetagare) | Gruvor öppnade igen och fungerade en kort stund. (Se även detta företags samtidiga verksamhet vid Glen Shale Mine i Megalong Valley.) | 1903-1904 | ||
| Joadja | Olika ägare: Edward Carter / George Larkin / Parbury, Lamb & Co |
Skiffergruvor. Ursprungligen skickades skiffern någon annanstans för bearbetning på väg. Parbury, Lamb & Co, byggde den lutande järnvägen som tog skiffer ut ur dalen. | 1873-1878 | Australian Kerosene Oil & Mineral Company bildades och förvärvade gruvkontrakten i dalen från sina tidigare ägare. |
| Australian Fotogen Oil & Mineral Company | Retorter och omfattande raffinaderi, förutom gruvor, alla belägna i dalen av Joadja Creek. Platsen producerade fotogen och ljus. 1880 öppnades en 14 km lång smalspårig järnväg för att förbinda lutningen med Main South järnvägen vid Mittagong . |
1878-1896 1901-1902 |
Efter att verken stängts fortsatte dalen att producera frukt från fruktträdgårdar planterade av företaget. År 1906 röstade aktieägarna för att avveckla företaget. Företaget var fortfarande i likvidation när fastigheten Joadja Creek såldes 1911. | |
| Shale Petrol Oil Company / Oil Shale Products & Coal Limited | Gruvdriften återupptogs. Företaget byggde en "Leahy-Wilson" vertikal retort, som var i drift under en kort tid, innan den exploderade vilket också gjorde att gruvdriften avslutades. Vissa oljeprodukter skickades till kunder. Företaget hade planer på kapitalanskaffning och expansion, men dessa planer blev inte av. Hade satsningen fortsatt skulle det nya företaget ha varit känt som Oil Shale Products & Coal Limited. | 1920-1922 | I januari 1923 hade direktörerna fått aktieägarnas godkännande att sälja bolagets fastighet i Joadja. och 1925 upphävdes gruvupplåtelserna. | |
|
Peters American Delicacy Pty. Ltd. / McDonald & Gotting / Mittagong skifferprodukter |
Småskalig gruvdrift för att försörja en anläggning i Mittagong, som tillhandahåller bränsle till leveransfordon, under krigstidsförhållanden. | 1941-1944 | Gruvdriften upphörde troligen efter att Mittagong-verket skadades allvarligt i en brand i december 1944. Senaste brytningen vid Joadja. | |
| Fotogen Vale | Fotogen Vale Oil Works / Mackenzie Brothers |
Oljeskiffergruva, retorter och raffinaderi. | 1867 - tidigt 1870-talet |
Övergiven efter att en tjockare söm av oljeskiffer upptäcktes på en närliggande plats "Bathgate" (cirka en mil från Main Western järnvägslinje vid den punkt där den passerade genom den ursprungliga Marangaroo-tunneln .) |
| Marangaroo | Lithgow Oil Proprietary Limited | Oljeskiffergruva och NTU-retorter som producerar råolja. Två miljoner liter råolja tillverkad i Marangaroo raffinerades i Glen Davis av National Oil Proprietary Ltd. Oljeskifferfyndigheten var liten men exceptionellt rik och analyserade 237 liter per långt ton. | 1943-1945 | Stängdes i november 1945, som ett resultat av slutet av andra världskriget. |
|
Megalong Valley
/ Nellies Glen / Narrow Neck |
Glens oljeskiffergruvor / TS Mort |
Oljeskiffergruva och spårväg, som passerade genom Mt Rennie-tunneln under Narrow Neck, förbinder med en annan spårväg till den lutande järnvägen till Katoomba. | 1886-1896 | Minerades, stängdes ner och spårvägsspåren lyftes. |
| John Britty North | North köpte gruvorna 1900. Han rekonstruerade Australian Kerosene Oil and Mineral Company. | 1900-1903 | ||
| Australian Fotogen Oil and Mineral Company | 1903 lades spårvägen om och andra klassens skiffer togs bort från befintliga lager nära gruvan, för användning av Australian Gas Light Company . | 1903-1904 | ||
| (Okänd) | Glen Shale Mine öppnades igen och arbetade en kort stund. | 1921-? | ||
| Mittagong | Herbert Gotting & JMBrowne / H,E. Gotting och Son | Ett kombinerat retort- och destillationssystem patenterades ca. 1933 och demonstrerade 1935 med oljeskiffer från Joadja och Newnes. | 1930-1935 | |
| Herbert och Leonard Gotting | Småskalig retort och raffinaderi som producerar bensin och andra flytande bränslen och gas för Gotting-familjens egen konsumtion, med oljeskiffer från Joadja. | 1940-1944 | Peters blev intresserad av Mittagong Shale Products, som inrättade en produktionsanläggning med Herbert Gottings retortdesign. | |
| Peters American Delicacy Pty. Ltd. / Ampol Petroleum / Mittagong Shale Products | En anläggning i Mittagong som tillhandahåller bränsle för leveransfordon, under krigstid, bearbetning av skiffer från Joadja och Reedy Creek (även i lokalområdet). Anläggningen använde sex repliker av Herbert Gottings design, som senare utökades till 18 repliker. Den skadades allvarligt av en brand i december 1944. (Peters var också delägare i Shale Oil Products Co-Op Limited som verkade i Sandy Hollow från 1943 till 1945.) | 1941-1944 | Startade inte om efter brand, och kriget tog slut. | |
|
Mount Kembla / American Creek |
Pioneer Kerosene Works / John Graham | Skiffergruva, repliker och raffinaderi nära American Creek. Inledde sin verksamhet i juni 1865 och var den första kommersiella skifferoljeverksamheten i Australien. | 1865-1874 | Ägar- och ledningsbyte 1874. |
| American Creek Oil Company / Ebenezer Vickery | Skifferbrytning och retortdrift fortsatte och omorganiserades av dess chef, Alexander Morrison Fell . | 1875-1878 | Tillverkningen upphörde 1878, då skiffern bröts ut. Mount Kembla Coal & Oil Company grundades 1879, och fokus flyttades till att exploatera kollag som växte ut på samma mark vid Mount Kembla. | |
| Murrurundi / Mount Temi | Australian Shale Syndicate | Hyreskontraktet vid Mt Temi förvärvades 1905. Runt 1906 verifierade och planerade man att exploatera resursen, och i september 1908 hade man förlängt en huvudtunnel 400 m in i skarven. | 1905-1910 | Tillgångar såldes till British Australian Oil Company (se nedan) 1910. |
| British Australian Oil Company | Skiffergruva vid berget Temi och en linbana från gruvan till en retortplats vid Murrurundi. Järnvägsgren från Temple Court norr om Murrurundi brukade skicka olja till raffinaderiet i Hamilton. | Byggnad från 1910 Operation 1911-1915 |
Övergiven 1915. Delvis riven 1923, resten revs 1929. Grenjärnvägen hävdes 1931. | |
| Australian Shale Oil Pty Ltd senare Australian Shale Oil Corporation Ltd. |
Tog upp berget Temi skifferarrenden, med avsikt att exploatera resursen. Det förekom en del försöksretortering av skiffer, med hjälp av den amerikansk uppfunna Bronder-retortprocessen. Men innan betydande arbete utfördes i Murrurundi, kontaktades Australian Shale Oil Corporation av Tasmaniens regering för att intressera företaget för att exploatera skifferoljefyndigheter i Tasmanien. | 1923-1924 | Företaget startade sedan sin gruvdrift och utvinning av skifferolja, nära Latrobe i Mersey Valley- området i Tasmanien, och det skedde ingen återupplivning av oljeskifferindustrin i Murrurundi. | |
| Newnes | Commonwealth Oil Corporation | Skifferoljegruvor, kolgruvor, retorter, koksugnar och oljeraffinaderi. (Innan de började oljeproduktionen sålde företaget koks till William Sandford Limited och senare G & C Hoskins för att mata deras masugn i Lithgow. ) En ny stad byggdes där, kallad Newnes, efter George Newnes . | Byggnad från 1907 Operation 1911-1913 |
Commonwealth Oil Corporation gick i konkurs 1912. |
| Commonwealth Oil Corporation (hanteras av |
Skifferoljegruvor, kolgruvor, retorter och oljeraffinaderi. Skifferbrytning och retortverksamhet upphörde 1922 och oljeraffinaderiet stängde 1923. | 1914-1923 | Skälen för att avsluta driften var de höga kostnaderna för gruvdrift och konkurrens från importerad (”konventionell”) råolja. | |
| Utskottet för utveckling av skifferolja | Gruvdrift och 200 000 liter olja producerad med övergiven COC-utrustning. | 1931 - början av 1932 | Webbplatsen övergiven. | |
|
Norra Newnes
(tidigare kallad "The Gullies", senare kallad Glen Davis , på södra sidan av Capertee Valley, sydost om Glen Alice ) |
Olika | Oljeskiffer identifierades i området 1865. Från 1881 fanns det gruvor i området, inklusive en annons som kallas 'MP1'. | 1881-1906 | MP1 adit blev senare skiffergruvan för Glen Davis . |
| Commonwealth Oil Corporation | En befintlig tunnel in i skifferfyndigheten på norra Newnes ( Capertee Valley ) sida ("Lang's Tunnel") förlängdes, med avsikten att möta en annan tunnel som grävdes från Newnes ( Wolgan Valley ) sida. Utgrävd skiffer lagrades i North Newnes-änden, redo att transporteras genom tunneln, men de två tunnlarna möttes aldrig. | 1906-1908 | Arbetet övergavs vid en tunnellängd på 1 300 m i september 1906. Gruvarbetarna lämnade platsen i november 1908. | |
| Reedy Creek (södra höglandet) | Shale Petrol Oil Company | Undersökande borrhål för att avgränsa resurser. | 1920-1922 | |
| Reedy Creek Oil and Shale Syndicate / 'A Melbourne syndicate' | Prospekterande tunnel och provretortering av oljeskiffer. Webbplatsen var "16 eller 17 miles från Mittagong" | 1926-1928 | ||
| Shale Oil Products Co-Op Limited | Skifferbrytning för att försörja en anläggning i Mittagong. | 1941 | ||
| Sandy Hollow | Shale Oil Products Co-Op Limited | Denna organisation – uppbackad av ett antal företag med fordonsflottor – utnyttjade skifferfyndigheten vid Baerami Creek och producerade råolja och 2 000 imperialistiska liter bensin per vecka, och flyttade skiffern på väg till dess retorter vid Sandy Hollow. Bränslet som producerades användes av supportrarna för att övervinna en krigstidsbrist på motorbränsle till deras egna vägfordon. | 1943-1945 | Företaget var i likvidation i juni 1945, då dess utrustning lades ut till försäljning. Produktionen upphörde i augusti 1945. Endast livskraftig under krigstidsförhållanden. |
|
Torbane
(Se även Airly) |
'Kungens gruva' | Skiffergruva. | Från osäkert datum till 1896 | Hyreskontrakt upptaget av NSW Shale & Oil Company. |
| NSW Shale & Oil Company | 'King's Mine' skiffergruva (döpt om till 'New Hartley mine'), repliker och privat järnväg. | 1896-1906 | NSW Shale & Oil Company såldes till Commonwealth Oil Corporation (se nedan). | |
| Commonwealth Oil Corporation | Skiffergruva och replikerar. Nya Pumpherson-retorter började användas 1908. | 1906-1913 | Verksamheten upphörde 1913. | |
| Commonwealth Oil Corporation (hanteras av John Fell ) |
Retorterna öppnades igen och produktionen av råolja återupptogs. | 1916-1918 | Tillverkningen upphörde 1918. Tegelstenar togs bort för användning vid Clyde-raffinaderiet 1925. | |
| Torquay och Anglesea Oil Company | Uppförde repliker och andra strukturer där i men osäkert startade produktionen. | 1925-1926 | Sista försöket att exploatera Torbaneområdets skiffer. | |
| Ultimo | NSW Shale & Oil Company | Lokaler i anslutning till Darling Harbours järnvägslinje vid Ultimo , där de tillverkade fett och smörjolja. (Förmodligen flyttat dit efter den slutliga stängningen av det större raffinaderiet i Waterloo / Alexandria). | c1885-? | |
|
Waterloo / Alexandria
(Botany Rd) |
Western Fotogen Oil Company | Skifferretorter och oljeraffinaderi, bearbetning av oljeskiffer som skeppas från Hartley Vale. Verket var beläget på 10 tunnland mark på den västra sidan av Botany Road, "Några tre eller fyra hundra yards bortom Waterloo Tollbar" (Tullbaren 1863, var på Botany Road, nära Boundary St.) Att vara på den västra sidan av vägen var dess riktiga adress Alexandria, även om det vanligtvis angavs vara i Waterloo. | c.1868-1872 | Företaget slogs samman med Hartley Kerosene Oil och Paraffine Co. för att bilda NSW Shale & Oil Company, som tog över verksamheten. |
| NSW Shale & Oil Company | Skifferretorter och oljeraffinaderi, bearbetning av oljeskiffer som skeppas från Hartley Vale. | 1872- c. 1886 | Stängdes efter att tillräckligt med retorter och oljeraffinaderi inrättades vid Hartley Vale. | |
| AM Fell och söner | Raffinaderiet fortsatte i drift under en tid under ett kontrakt med AM Fell & Sons (Alexander Morrison Fell). Det förblev ägt av NSW Shale & Oil Company. | c.1886-? | All verksamhet flyttades så småningom. | |
| Wollar | Australian Imperial Shale Oil Company | Skiffergruva (intermittent brytning) och bearbetningsanläggning med Schultz-process, utvecklad av Ernest Schultz från Melbourne (retorter och kondensorer). | 1930-1935 | Kan inte ha gått längre än demonstrationen av en liten anläggning i kommersiell skala, vid åtminstone två tillfällen, 1931 och 1935. Företaget verkar ha lagts ner 1936. |
Queensland
Queensland har de största fyndigheterna av oljeskiffer i Australien. Bortsett från begränsade aktiviteter runt tiden för andra världskriget gjordes det lite för att exploatera dessa resurser, förrän efter oljekrisen 1973 . Aktiviteten minskade efter oljeprisfallet, ca. 1986 . Efter den tiden blev de negativa miljökonsekvenserna av brytning och bearbetning av skiffern alltmer betydelsefulla för allmänhetens acceptans och regeringens godkännande.
Listan nedan visar skifferoljeoperationer som har registrerats i Queensland ; det kanske inte är en komplett lista.
| Plats | Företag / Ägare |
Operationer | Period av drift |
Öde |
|---|---|---|---|---|
| Alfa | National Liquid Fuel Society Limited | Ett sällskap/företag bildades och försök gjordes att samla in pengar från allmänheten. Det hade hyresavtal för oljeskiffer på Alpha. Den utförde utvecklingsarbete på Alpha och tog tio ton skiffer för testning i en experimentell retort i Brisbane. Skiffern analyserades vid 150 liter olja per ton. | 1941-1944 | Den kom aldrig in i kommersiell produktion, och intresset för den verkar ha avtagit i och med slutet av andra världskriget. |
|
Gladstone-regionen
/ 'Rundle Deposit' |
Southern Pacific Petroleum och Central Pacific Minerals, med Esso Australien |
Rundle oljeskifferprojekt | c.1973- c. 1987 | Esso sköt upp projektet. SPP sålde sin andel i satsningen till Australian Oil-Shale Holdings 2007. |
| Gladstone-regionen / 'Stuart Deposit' |
Southern Pacific Petroleum och Central Pacific Minerals, från 1997 med Suncor Energy |
Stuart Oil Shale Project , med en pilotanläggning som använder Alberta Taciuk-processen . | Utveckling 1997-2001 Pilotanläggningstillverkning från 1999 |
Suncor drog sig ur 2001. |
| Southern Pacific Petroleum | Southern Pacific Petroleum och Central Pacific Minerals, slogs samman till Southern Pacific Petroleum . | 2003 | Företaget stötte på ekonomiska svårigheter och sålde Stuart oljeskiffertillgångar till Queensland Energy Resources 2003. | |
| Queensland energiresurser | 2004 stängdes pilotanläggningen, som hade producerat 500 000 fat olja sedan öppningen 1999. En ny pilotanläggning baserad på Paraho II-teknik togs i drift 2011. | Produktion 2004 och 2011 |
||
| Julia Creek | Xtract Oil (ett dotterbolag till Global Oil Shale Group) | Julia Creek-projektet , med föreslagen användning av Galoter-processen . | 2012 | |
| Rolleston | Vincent Hiske / Carnarvon Ranges Expedition |
Experimentell retort av oljeskiffer nära Early Storms Stations hembygd. | 1940 | |
|
Whitsunday Region / Gunyarra
(nära Proserpine ) /'McFarlane Deposit' |
Queensland energiresurser | Området Whitsunday Coast Airport och land i dess sydöstra riktning innehåller enligt uppgift den största oljeskifferfyndigheten i Queensland. Företaget har genomfört provborrningar i området. | 2008 | Senare under 2008 införde Queensland-regeringen ett 20-årigt moratorium för brytning av oljeskiffer i Whitsunday-regionen. |
| Yeerongpilly | Syndikat för transportbränsle och biprodukter | Uppförde en demonstrationsanläggning för 'Andersonprocessen' som producerade prover av olja, från oljeskiffer från New South Wales. Fyndigheterna vid Strathpine och Alpha ansågs vara möjliga källor till oljeskiffer. | 1946 |
Tasmanien
Avlagringar av Tasmanite oljeskiffer identifierades i dalen av Mersey River , i norra Tasmanien, på 1860-talet. Oljeskifferverksamhet ägde rum i detta område, mellan ca. 1910 och 1935, producerade totalt endast 85 000 fat (13 500 m 3 ). Trots mycket ansträngning och tid och experiment med olika retortprocesser visade sig industrin i Tasmanien inte vara ekonomiskt bärkraftig, under rådande omständigheter och utan det statliga stöd som inte uppstod.
Listan nedan visar skifferoljeverksamhet som har registrerats i Tasmanien ; det kanske inte är en komplett lista.
| Plats | Företag / Ägare |
Operationer | Period av drift |
Öde |
|---|---|---|---|---|
| Latrobe / högra stranden av Mersey River | Tasmanian Shale Company | Gruvor och repliker öppnade i maj 1911. | Konstruktion 1910 Drift 1911-1912 |
Tillgångar och leasingavtal såldes till Railton-Latrobe Oil Shale Company 1912, med företaget i likvidation. |
| Railton-Latrobe Oil Shale Company | Min och replikerar. Företaget lade till nya repliker 1914, som senare påstods vara felaktiga och var föremål för rättstvister 1916. Det producerade fortfarande olja 1916, men försök gjordes för att få den tasmanska regeringen att köpa verksamheten. Företagets råolja användes som "road dressing" i Tasmanien och den första transporten till Australiens fastland skedde först 1916. Gruvan gav skiffer för användning vid produktion av stadsgas åtminstone så sent som 1919. | 1912-1916 Skifferbrytning 1919 |
1917 avvisade Tasmaniens lagstiftande råd att köpa företagets tillgångar, och efterföljande försök att få statligt stöd verkar ha misslyckats. (Ett senare (1931) företag vid namn Railton Latrobe Shale Oil Company, NL är inte relaterat.) |
|
| Southern Cross Motor Fuels Company | Detta företag tog över hyreskontrakten från Railton-Latrobe Oil Shale Company och reste repliker. Det byggde också ett raffinaderi i Yarraville, Victoria, som började producera 1922. I juni 1924 sades personalen upp i väntan på att utrustningen skulle komma till en ny design. I mars 1925 anlände utrustning från det demonterade Yarraville-raffinaderiet för användning vid Latrobe. | 1921-1925 | I juni 1925 röstade aktieägarna för att rekonstruera företagets kapital genom att avveckla det och skapa en ny enhet, New Southern Cross Motor Fuels, med ökat kapital som skulle anskaffas från befintliga aktieägare. | |
| Nya Southern Cross Motor Fuels Company | Drev verksamhet från tidigare Southern Cross Motor Fuels Company. Rapporterade framgångsrika resultat, i december 1925, av den nya 'McPherson'-retorten. Arbetsstyrkan permitterade i maj 1926 i avvaktan på beslut om framtida verksamhet. | 1925-1926 | Företaget blev intresserad av den "långa" processen 1927, och dess aktieägare blev involverade i börsnoteringen av Tasmanite Shale Company (se nedan). | |
| Tasmanian Cement Company | Företaget byggde en gruvanläggning på sitt hyreskontrakt, för att bryta oljeskiffer för att bearbeta, inklusive utvinning av olja, vid dess cementverk i Railton (se Railton nedan). | Byggnad från 1923 Brytning 1924-1928 |
Dorman Long tog ledningen 1928 och startade ett nytt företag (se nedan). | |
| Goliath Portland Cement Co. | Nytt företag för att fortsätta Tasmanian Cement Companys skifferbrytning, efter att Dorman Long tagit kontroll över det företaget. | Brytning 1928-1931 |
Oljeskifferintressen slogs samman till det rekonstruerade Tasmanite Oil Company 1931 (se nedan). | |
| Tasmanite Shale Company | Förvärvade hyreskontrakten av (nya) Southern Cross Motor Fuels Company. Manövrerade "Långa" repliker på en plats på motsatt sida av floden till L & N, runt mitten av 1929. 1930 var dess lager fullt av råolja, och det var tvunget att stängas. | 1929-1930 | Företag rekonstruerat 1931 (se nedan). | |
| Tasmanite Shale Company (ny enhet med samma namn) |
För att samordna de skifferoljerelaterade insatserna från olika parter, rekonstruerades detta företag, genom aktieinnehav, för att även ta över skifferverksamheten i Goliath Portland Cement Co. (som innehar ett intilliggande hyresavtal), Mineral Oils Extraction Limited och Railton Latrobe Shale Oil Company, NL, 1931. Det nya kombinerade tillvägagångssättet fokuserade på "Crozier"-retorten som hade introducerats till Tasmanien av Mineral Oils Extraction. | 1931-1935 | 'Crozier'-processen demonstrerades inte i full kommersiell skala, och en rapport (LG Rogers, 'Report on the Tasmanian Shale Industry', september 1932) påpekade denna brist. Icke desto mindre gynnade Commonwealth-regeringens politik den processen i ytterligare två år. Den sista produktionen av skifferolja i Tasmanien skedde 1935. | |
| Latrobe / Mersey Rivers vänstra strand | Australian Shale Oil Corporation / senare ägs av L & N (Tasmania) Ltd |
Företaget bröt skiffer och drev en amerikansk uppfunnen Bronder-retort från 1924. År 1927 fanns en omfattande skifferoljeverksamhet vid Latrobe. Sålde leasingavtal och tillgångar till L & N (Tasmanien), ett dotterbolag till L & N Brown Coal Company of England 1928. |
1924-1928 | Sålde hyreskontrakt och tillgångar till L & N (Tasmanien), 1928. Likviderades 1931. |
| L & N (Tasmania) Ltd | En tysktillverkad "L & N-patent"-retort levererades från England till Latrobe-platsen, runt april 1929, men installerades inte på grund av brist på pengar. L & N (Tasmanien), var ett dotterbolag till L & N Brown Coal Company of England 1928. L & N planerade också att exploatera brunkolsresurser vid Lal Lal och Morwell i Victoria. |
1928-1931 | Det engelska moderbolaget kunde inte samla in pengar för fortsatt arbete i Australien. (Se även Shale Oil (Demonstrerande) Company nedan). | |
| Shale Oil (demonstrerande) Company | Bolaget startade av lokala affärsmän för att fortsätta utvecklingen påbörjad av Australian Shale Oil Corporation och senare L & N. Installerade en enda Pumpherson-retort i full storlek för ett försök, som pågick från 29 maj till 19 juli 1932, och bearbetade fem ton skiffer per dag. För kommersiell produktion skulle flera fullskaliga repliker ha varit nödvändiga. | 1931-1932 | Avstängning efter rättegång. Commonwealths regeringsstöd var kritiskt och insatserna från Shale Oil (demonstrerande) Company fick det inte. Istället, under de två åren fram till 1935, stödde regeringens politik Tasmanite Shale Companys ansträngningar genom att använda "Crozier"-processen. | |
| Railton | Tasmanian Cement Company | Cementverk använder oljeskiffer från företagets gruva i Latrobe, deras mål är att tillhandahålla olja som bränsle för cementverket, använda den förbrukade skiffern som en ingrediens i produkten och applicera spillvärmen från cementugnen till att retortera oljeskiffern (vid Railton). Det brittiska storföretaget Dorman Long & Co . tog ett intresse för företaget 1924. Detta engagemang var relaterat till Dorman Longs inköp av cement för byggandet av Sydney Harbour Bridge . | 1924-1928 | Dorman Long tog ledningen 1928 och startade ett nytt företag (se nedan). |
| Goliath Portland Cement Co. | Fortsättning av driften av cementverket, med användning av skiffer från Latrobe för att tillverka cement efter utvinning av oljan. Skifferoljeverksamheten skulle bli ett joint venture med ett engelskt bolag, som var Mineral Oils Extraction Company (se nedan). | 1928-1931 | Oljeskifferintressen slogs samman till det rekonstruerade Tasmanite Oil Company 1931. | |
| Mineraloljeutvinningsföretag | Joint venture-partner för skifferoljeverksamhet med Goliath Portland Cement Co.. Introducerade "Crozier"-processen i Tasmanien. Företaget hade en närvaro i Australien och marknadsförde "Crozier"-retorten från c. 1925 . | Närvaro i Australien från c. 1925 På Railton 1928-1931 |
Oljeskifferintressen slogs samman till det rekonstruerade Tasmanite Oil Company 1931. |
Victoria
Verksamheten i Victoria begränsades till raffinering av råolja från skiffer. Det finns inga uppgifter om att oljeskiffer bryts i Victoria.
Listan nedan visar skifferoljeverksamhet som har registrerats i Victoria; det kanske inte är en komplett lista.
| Plats | Företag / Ägare |
Operationer | Period av drift |
Öde |
|---|---|---|---|---|
| Yarraville | Southern Cross Motor Fuels Company | Ett raffinaderi, som kan bearbeta 20 000 liter råolja per vecka, som började producera motorsprit 1922. (Se även företagets verksamhet i Latrobe, Tasmanien, ovan.) | Konstruktion från slutet av 1920 Drift 1922- c. 1925 |
Demonteras. I mars 1925 anlände sjutton lastbilslaster med utrustning från det demonterade Yarraville-raffinaderiet för användning vid Latrobe . |
Andra stater och territorier
Det finns inga registrerade kommersiella skifferoljeverksamheter utanför New South Wales, Queensland, Tasmanien och Victoria. Det finns dock fyndigheter av oljeskiffer i andra stater och territorier i Australien. Tidigare har det förekommit en del prospekteringsarbete på fyndigheter i South Australia, Western Australia och i Northern Territory.
Se även
Kategori: