Berget Kembla
|
Mount Kembla Wollongong , New South Wales | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Förorten Mount Kembla sett från Mount Keira
| |||||||||||||||
| Coordinates | |||||||||||||||
| Befolkning | 1 068 ( folkräkning 2016 ) | ||||||||||||||
| • Densitet | 668/km 2 (1 730/sq mi) | ||||||||||||||
| postnummer | 2526 | ||||||||||||||
| Elevation | 534 m (1 752 fot) | ||||||||||||||
| Område | 1,6 km 2 (0,6 sq mi) | ||||||||||||||
| LGA(er) | Staden Wollongong | ||||||||||||||
| Statliga väljare | Wollongong | ||||||||||||||
| Federal division(er) | Cunningham | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Mount Kembla | |
|---|---|
| Hat Hill | |
 Utsikt över Mount Kembla från Mount Nebo
| |
| högsta punkt | |
| Elevation | 534 m (1 752 fot) |
| Koordinater | Koordinater : |
| Geografi | |
  Berget Kembla Plats i New South Wales
| |
| Plats | Illawarra -regionen, New South Wales , Australien |
Mount Kembla / ˈ k ɛ m b l ə / är en förort och ett berg i regionen Illawarra i New South Wales , Australien .
Förorten, en semi-lantlig township av Wollongong , har fått sitt namn från berget, som ligger på Illawarra-branten , härstammar från ett aboriginiskt ord, kembla , som betyder "mycket vilt". Satellitlokaliteterna folkräkningen 2016 Kembla Heights, Windy Gully, Cordeaux Valley och Kembla Village ingår i förorten Mount Kembla som vid hade en befolkning på 1 068.
Toppen av Mount Kembla har en höjd av 534 meter (1 752 fot) över havet .
Området kring Mount Kembla är ett kolbrytningsområde , känt för Mount Kembla-gruvan 1902 där 96 människor miste livet.
Mount Kembla förort
Förorten Mount Kembla och dess tillhörande "huvudby" inkluderar en lokal grundskola, kyrka och kyrkogård, flera hundra hus och Mount Kembla Hotel, som byggdes 1896. Varuhandeln/postkontoret stängde 2010, vilket gör det till första gången på 145 år har byn varit utan en. Byn har också ett kulturarv som visar upp lokal historia och betonar gruvkatastrofen. En årlig kulturarvsfestival och ceremoni för 96 ljus, till minne av offren för minkatastrofen, har genomförts konsekvent varje år sedan katastrofen. Byn är tillgänglig från Wollongong , via Cordeaux Road, uppkallad efter tidiga nybyggare; och från Mount Keira via Harry Graham Drive. Den lilla byn Kembla Heights ligger i nordväst, nås av Harry Graham Drive.
Mount Kembla Colliery grundades 1883, och den specialbyggda townshipen byggdes av företaget för att hysa de anställda. Samhället blomstrade fram till slutet av 1970 när gruvan stängdes och staden gick i förfall och förlorade sin lanthandel, postkontor, presbyterianska kyrka, tennisbanor och allmänna telefoner under de följande åren.
South32 bryter för närvarande på Dendrobium-platsen, en halv kilometer väster om byn. Mount Kembla förenas i väster av Illawarra-branten och i synnerhet en massa med två lägre toppar, Kembla West (512 m) och Mount Burelli (531 m). Berget bildar en framträdande topp som pekar ungefär österut.
Min katastrof
Den 31 juli 1902 exploderade Mount Kembla Colliery och dödade 96 män och pojkar. Katastrofen vid Mount Kembla-gruvan var den näst värsta katastrofen i fredstid efter bosättningen i Australiens historia (bakom cyklonen Mahina ), fram till 2009 års svarta lördagsbränder i Victoria .
Gruvan
Mount Kembla-gruvan bearbetade Bulli -sömmen som träder ut på 800 fot (240 m) över havet på sidan av Mount Kembla. Kolet arbetades genom en drivgruva med ytterligare tillsatser för ventilation och dränering. Det finns två huvudsakliga transportvägar. Vägbanan "Main Tunnel" sträcker sig från infarten i nordvästlig riktning. Den andra huvudsakliga transportvägen kallas "No. 1 Right" och förgrenar sig från huvudtunneln 12 kedjor (790 fot; 240 m) in från mynningen. Nr 1 höger går rakt norrut. Avgrenar nr 1 höger finns andra passager som heter "Första höger", "Andra vänster" och så vidare. "Eastern District" är i slutet av nr 1 höger och det är här explosionen inträffade.
Gruvan ventilerades ursprungligen av returvägar till ingången och en ugn där. Vid tidpunkten för explosionen hade ett nytt uppbyggt schakt sänkts över 400 fot (120 m) från ytan till "Schaktdistriktet". En ugn vid foten av schaktet drev ventilationen. De ursprungliga returvägarna hade då gjorts om till intag och användes som färdvägar.
Ett citat från gruvans chef, William Rogers, uppgav att gruvan var "absolut utan fara från gaser", Illawarra Mercury rapporterade att "det aldrig tidigare hade varit känt att gas fanns i gruvan" och The Sydney Morning Herald spelade in "en av de bäst ventilerade gruvorna i staten".
Den kungliga kommissionen noterade att sömmen var densamma som vid Bulli Colliery cirka 9 miles (14 km) åt nordost. Bulli hade varit platsen för en brandfukt och koldammexplosion som hade dödat 81 människor 1887. På fyra sidor sammanfattade kommissionen omkring 20 incidenter med brandfukt som rapporterades till dem. Som ett resultat av de framlagda bevisen testade kommissionen delar av gruvan själva och fann gas som avgavs "i flera långt avlägsna delar av gruvan". De accepterade att ventilationen under normala omständigheter skulle lösa problemet men "Detta resultat ... leder kommissionen oemotståndligt till slutsatsen ... att, givet gynnsamma förhållanden för ackumulering, kan en farlig samling hittas i nästan vilken del av fungerar".
Vid tidpunkten för katastrofen hade omkring 270 acres (110 ha) av gruvans 769 acres (311 ha) bearbetats. Allt kol hade tagits bort och det resulterande utrymmet kallades en "goaf". När rekvisitan drogs tillbaka fick taket falla ner i duken.
Katastrofen
Runt klockan 14:00 den 31 juli 1902 slog en stor mängd lågor och rök ut från huvudtunneln tillsammans med ett högt ljud. Andra annonser hade rök drivit ut från dem. 261 män befann sig under jorden vid tillfället, men efter sprängningen lyckades några av dem hitta sin egen väg ut.
Royal Commission gjorde en sammanfattning av deras resultat om orsaken till och mekanismen för katastrofen. Ett takfall i den 4:e högra goaf drev ut en betydande mängd av en brand-fukt/luftblandning. Blandningen passerade längs den 4:e högra vägen och korsade den högra vägen nr 1 och sprack genom dukdörrarna in på väg nr 1 till höger. När blandningen färdades höjde den koldamm som fördes med sig. Blandningen började färdas utanför innan den stoppades av ventilationsluftströmmen och tvingades tillbaka inbye. En del av gasen färdades framför huvudfickan ytterligare inbyte där den mötte det nakna ljuset som användes av en hjulare vid den fjärde vänsterkorsningen. När den väl var stark nog att antända, blinkade den tillbaka längs transportvägen till gasens huvuddel. Blandningen eld-fukt/kol-damm/luft exploderade sedan. Kraften från explosionen ökade mer koldamm, vilket ledde till ytterligare explosioner tills lågan sågs komma ut ur ingången.
Explosionerna "förstörde en stor del av gruvan" och dödade några gruvarbetare. Den ofullständiga förbränningen av koldammet resulterade i produktion av kolmonoxid, eller efterfukt . Efterfukten var ansvarig för majoriteten av dödsfallen.
Under explosionen påverkades inte schaktområdet, där ventilationsugnen fanns. Ugnen fortsatte att dra luft genom gruvan och rensa efterfukten. Eftersom alla drivor och tillsatser var intag kunde räddarna ta sig in i gruvan när efterfukten rensades. De hindrades ytterligare av takfall orsakade av explosionen. Två av räddarna, Mr HO MacCabe och William McMurray, trängde fram för snabbt och dödades av efterfukten.
Förfrågningar
Dagen efter explosionen inledde rättsläkaren i Wollongong en utredning om dödsorsaken för den första av de gruvarbetare som togs ut. Under perioden 1 augusti till 12 september 1902 satt undersökningen i 22 dagar och hörde bevis från 28 vittnen och besökte gruvan. Juryn lämnade en dom om att bröderna Meurant och William Nelson "kom till sin död ... från kolmonoxidförgiftning orsakad av en explosion av eldfukt som antändes av de nakna ljusen som används i gruvan och accelererade av en serie koldamm explosioner som börjar vid en punkt i eller omkring huvudnivåns bakriktning och sträcker sig i västlig riktning till den lilla goafen, markerade 11 sittpinnar [180 fot; 55 m] på gruvplanen."
En kunglig kommission angående katastrofen tillsattes den 6 november 1902 och höll utfrågningar i mars, april och maj 1903. Kommissionen kom till en annan dom än rättsläkarens jury. Till att börja med ifrågasatte de innebörden av "accelererad av en serie kol-dammexplosioner" och påpekade att kol-dammexplosioner var en del av den första sprängningen och inte en faktor som spelade in någon tid senare. Kommissionen var då oense om sätet för explosionen och placerade den vid korsningen mellan 4th Right Road och No. 1 Haulage Road, medan rättsläkarens jury hade placerat den på nummer ett på huvudnivåns baksida.
När kommissionen väl hade bestämt att den troliga orsaken till explosionen var utdrivningen av brandfukt från den 4:e högra goafen övervägde de om skulden kunde eller borde läggas på någon eller några personer. Regel 10 i gruvan krävde inspektion varje vecka av tillståndet för avfallshanteringen. Detta gjordes inte. De inspektioner som gjordes tittade på tillståndet på taket som fick falla. Inga gasprover verkar ha skett, delvis på grund av att taket var mycket instabilt. Kommissionen drog slutsatsen att inga normala tester skulle ha avslöjat gasansamlingen i taket på goafen.
I stället för att hålla någon enskild tjänsteman från Mount Kembla Company ansvarig, förklarade kommissionen att endast en ersättning av säkerhetslampor för lågor kunde ha räddat livet på de 96 offren. Flamljus fortsatte dock att användas långt in på 1940-talet.
Verkningarna
Några av de döda begravdes på Mount Kemblas bykyrkogård, som också innehåller ett 2,5 meter (8 fot 2 tum) högt minnesmärke över katastrofen, som listar namnen på gruvarbetarna och två räddningsmän som omkom. Majoriteten begravdes på den mer avlägsna Windy Gully-kyrkogården, 1,5 kilometer (0,93 mi) sydväst om byn, där en årlig minnesceremoni observeras under Mt Kembla Mining Heritage Festival helgen efter den 31 juli.
Historia
Lokala aboriginallegender berättade om Mount Kembla och Mount Keira som systrar och att de fem öarna är vindens döttrar. Den förste européen att observera berget var kapten James Cook på sin resa från Whitby. När han navigerade på Australiens östkust, noterade han den som "en rund kulle", dess topp liknade en hatt. Byn bosattes först 1817 av George Molle.
Två gamla vattenhål för pitponny på ringbanan är fortfarande synliga, liksom resterna av en avsedd körbana till toppen (upphängd på 1800-talet och aldrig färdigställd) norr om Summit Track. På den östra delen av Ringspåret finns två gruvingångar. Lantana- ogräs har blivit ett problem i bushland av Mount Kembla, liksom vilda getter och rådjur .
Under europeisk tid har Mount Kembla haft en mycket viktig roll i gruvindustrin. Mount Kembla är känt som hemmet för den första fotogengruvan i Australien. Denna gruva låg nära American Creek på mark som ägs av John Graham, som förblev en av ägarna när gruvdriften började i mitten av juli 1865. Kolbrytning har varit den huvudsakliga industrin i området och fortsätter för närvarande med Dendrobium Mine som fortfarande är i drift.
Förutom gruvdrift har Mount Kembla en betydande jordbrukshistoria; i synnerhet Cordeaux Valley-området som var en av Australiens främsta fruktodlingsindustrier, som exporterade så långt bort som London på sin storhetstid som en av landets bästa äppelproducenter. [ citat behövs ]
Anmärkningsvärda människor
Mount Kembla är känt för att producera eller attrahera kreativa människor; målare, poeter, författare, fotografer och historieintresserade inspireras av området. Anmärkningsvärda personer inkluderar:
- Wendy Richardson OAM , en dramatiker
- John McNamara OAM , poet och historiker
- Fred Moore , en gruvarbetare och aktivist.
Geografi
Mount Kembla är förenad med sandstensklipporna på Illawarra-branten , med utsikt över Wollongong . Toppmötet ligger 534 meter (1 752 fot) över havet och är ett framstående lokalt landmärke, där det har en utkiksplats kopplad till en 5,5 kilometer lång ringbana. Berget har en unik samling av flora, som är sammansmältningspunkten för nordliga och södra typer av eukalypttillväxt och innehåller många typer av regnskog. Den har också två fruktträdgårdar på den västra sluttningen. American Creek rinner nerför berget, förbi gruvan och byn. Berget är en hög häll av huvudsakligen sandsten i en ungefär öst-västlig ås som sträcker sig från branten till cirka 2 kilometer (1,2 mi) österut. Den har en toppplatå som är uppdelad i två sektioner, den högre höjd något över den västra, och bildar en liten stigning på toppen. Åsen går ner från platån och berget är i allmänhet ganska tunt på toppen, breder sig nedanför för att skapa foten som sträcker sig in i de yttre västra förorterna Wollongong och Unanderra . Många höga träd finns där och fickor av regnskog växer runt Dapto Creek och American Creek. American Creek rinner norr om berget från skarven till branten och Dapto Creek från den södra sidan. En framträdande fot är på dess sydöstra sida, som skjuter ut ovanför jordbruksmark.
Mount Kembla utgör en del av Illawarra Escarpment State Conservation Area, som sträcker sig från Stanwell Park i norr till Wongawilli i söder. Naturskyddsområdet förvaltas av NSW National Parks & Wildlife Service .
flora och fauna
Floran på berget inkluderar blackwood , inhemsk persika , bastard rosewood , infödd gurka, sandpappersfikon, Moreton Bay-fikon , inhemsk ingefära, inhemska hallon och hibiskus . Lokalt sällsynta arter inkluderar vit bok och Bangalow palm .
Faunan på berget inkluderar träskvallabies , rådjur, fläcksvansar, sydliga bruna räfflor, gråhåriga flygrävar, sockerflygplan, wombats , possums , gigantiska grävande grodor , rödkrönta paddor , randiga kärrgrodor, östliga vattendrakar, vatten skinks, blåtungade ödlor, diamantpytonormar, rödbukiga svarta ormar, guldkrönade ormar och bredhuvade ormar , även om det inte är vanligt att se ormar, som vissa källor anger felaktigt. Vanliga fåglar är lyrefåglar , fläckiga turturduvor , kookaburras , satinbågfåglar , fantastiska blå gärdsmyg , crimson rosella, kungspapegojor, vithuvuden duvor, bruna gökduvor, silvereyes, östlig gul rödhake, regnbågslori, små och pivfåglar, slaktarfåglar, svarta kakaduor med gulsvans, gyllene visslare, toppduvor ("flocker"), wongaduvor, australiensiska skator , pied currawongs , australiensiska korpar , bullriga gruvarbetare , honungsätare (Lewin's, New Holland, ryggnäbb, gulfåglar), östliga piskfåglar vitbrynade skrubbgötsmygar, rödbrynade fansvansar, rödbrynade finkar och välkomna svalor . År 1804 samlades en logrunnerfågel på berget Kembla, detta var den första som beskrevs vetenskapligt, även om det inte är vanligt att se logrunners eller borstkalkoner som vissa källor felaktigt anger.
Den europeiska och vetenskapliga upptäckten av koalan i Australien gjordes vid Mount Kembla och ägde rum mellan juni–augusti 1803 och involverade typexemplar som samlades in och fördes till Sydney i augusti 1803 där de omedelbart figurerades av botanisk ritare Ferdinand Bauer (1760–1826) och beskrevs av den noterade botanikern Robert Brown (1773–1858). Koalor försvann från området förmodligen under en efterföljande gradvis tidsperiod på grund av effekten av nybyggares röjning av skog i livsmiljön - men de var märkbart frånvarande efter att en stor brand 1909 svepte över Cordeax Valley och Mount Kembla-området. Den senaste rapporten om misstänkt koalaaktivitet var 1919 i Cordeaux-området.
Gångspår
Mount Kembla Ring Track följer en bana runt berget med start från Kembla Lookout-parkeringen på Cordeaux Road. Den går nerför några stentrappor i en ravin som rinner ner i Dapto Creek och går sedan längs södra sidan av berget genom palm- och ormbunksväxt innan den svänger vid en korsning. Vid denna korsning finns ett av två för gropponny på östra sidan av berget. Den högra avfarten går in i privat egendom på Farmborough Road, men den vänstra går norrut till det andra vattenhålet och en gruvingång. Ytterligare en avvikelse på denna sida går till en annan gruvinfart, båda är stängda på grund av tunnelkollapsrisk. Härifrån går den genom en mer öppen övertäckt sklerofyllväxt innan den kommer ut vid Cordeaux Road nära privat egendom, även om banan är laglig för promenader så länge man inom detta markerade avsnitt inte avviker från själva banan. För att slutföra vandringen måste man gå uppför vägen tillbaka till utsiktsplatsen. Detta görs vanligtvis enligt beskrivningen moturs. Rådjur och wallabies är en inte ovanlig syn, med enstaka ormar och vilda getter.
Mount Kembla Summit Track går längs samma lilla sträcka av torr buske som börjar ringbanan men sedan förgrenar sig till vänster efter ett kart-/informationsställ. Den klättrar gradvis uppför toppåsen och vidare till de två toppplatåerna, en efter en, innan den går längs den andra till trigonometristationen .
Platåerna är både tunna och går i öst–västlig riktning längs åsen. Banan är skyltad nära början och varnar för "smulande kanter", men är också känd för att vara räddad från väderpåverkan och för att ge enkel åtkomst till toppen. Bredvid detta spår till vänster (norr) finns en gammal körbana byggd men inte färdig, efter att ha hittat stora sandstensblock på toppen, i slutet av 1800-talet. Det är fortfarande tydligt även om det är övervuxet. Halvvägs längs det här spåret finns det flera utkikspunkter för klippor där goda vyer söder och väster kan ses, toppen med utsikt från nordost till sydost. Lyrebirds ses ofta liksom duvor och enstaka vilda kalkoner.
En före detta ridbana, den nu något igenvuxna banan som börjar på västra sidan av Cordeaux Roads parkering vid Kembla Lookout är känd som Bridle Track på de flesta kartor. Den går längs branten, precis under kanten, och kan vara ganska halt i fuktiga förhållanden, flera etapper kräver att man hoppar från sten till sten, men för det mesta är den tillgänglig om man är försiktig. Banan går genom Illawarras regnskog med lyrebirds som är ganska vanliga såväl som sumpwallabies. Banan gick förr ända fram till järnvägslinjen Unanderra - Moss Vale men är nu igenväxt bortom flera hundra meter eller så.
Se även
Fotnoter
externa länkar
- Berättelse om 1902 års explosion och förteckning över avlidna
- Mt Kembla Mining Heritage Inc och Heritage Festival Officiell webbplats
- [1] Coalfaces Project av Darian Zam
- Wollongongs kommunfullmäktige
- Stuart Piggin: Forskningsmaterial för Mount Kembla Mine Disaster