Lista över Via Rail-rutter
Via Rail kör 497 tåg per vecka över nitton rutter. Via grupperar dessa rutter i tre breda kategorier:
- "Rapid Intercity Travel": dagtid tjänster över korridoren mellan Ontario och Quebec. Här går de allra flesta av Vias tåg – 429 stycken per vecka.
- "Långdistansresor och turism": den berömda kanadensiska och oceanen , som tillhandahåller traditionell transkontinental service.
- "Obligatoriska tjänster": landsbygdstjänster på uppdrag av den kanadensiska regeringen för områden som annars saknar rimliga transporter året runt.
Aktuella rutter
namn | Rutt | Ruttnummer | Anteckningar |
---|---|---|---|
kanadensisk | Toronto – Vancouver |
Västergående: 1 Östgående: 2 |
|
Hav | Montreal – Halifax |
Västergående: 14 Östgående: 15 |
|
Québec City–Windsor-korridoren | Toronto – Kingston – Montreal |
Västergående: 51, 61, 63, 65, 67, 69, 651, 655, 669 Östgående: 60, 62, 64, 66, 68, 650, 668 |
|
Fallowfield – Ottawa – Montreal |
Västergående: 22, 24, 26, 28, 34, 38, 624 Östgående: 33, 35, 37, 39, 51, 633, 635, 637, 639 |
||
Ottawa – Montreal – Québec City |
Västergående: 15, 25, 29, 33, 35, 37, 39, 637 Östgående: 14, 20, 22, 24, 26, 28, 622, 624 |
||
Toronto – Kingston – Ottawa |
Västergående: 41, 43, 45, 47, 51, 53, 55, 59, 641, 643, 645, 647 Östgående: 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 644, 64 |
||
Toronto – Niagara Falls – New York ( Maple Leaf ) |
Södergående: 97 Norrgående: 98 |
Drivs av Amtrak i USA | |
Sarnia – London – Toronto |
Västergående: 85, 87 Östgående: 84, 88 |
||
Windsor – London – Toronto |
Västergående: 71, 73, 75, 79, 81, 83 Östgående: 70, 72, 76, 78, 80, 82 |
||
Jasper-Prins Rupert | Jasper – Prins Rupert |
Västergående: 5 Östgående: 6 |
Tidigare Skeena och Panorama |
Montreal–Jonquière | Montreal – Jonquière |
Södergående: 600, 602 Norrgående: 601 |
Tidigare Saguenay |
Montreal–Senneterre | Montreal – Senneterre |
Södergående: 604, 606 Norrgående: 603 |
Tidigare Abitibi |
Sudbury–White River | Sudbury – White River |
Västergående: 186 Östgående: 185 |
Tidigare Lake Superior |
Winnipeg–Churchill | Winnipeg – Churchill |
Södergående: 690, 692, 694 Norrgående: 691, 693, 695 |
Tidigare Hudson Bay och Northern Spirits |
Pas-Pukatawagan | The Pas – Pukatawagan |
Södergående: 290 Norrgående: 291 |
Drivs av Keewatin Railway |
Fullständig lista
Intercity rutter
Överförd från Canadian National Railway (CN) Överförd från Canadian Pacific Railway (då känd som CP Rail ) Aktiv rutt
Namn | Rutt | Första service | Sista service | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Atlantic Limited | Montreal – Sherbrooke – Saint John | 29 oktober 1978 | 16 juni 1979 | Omdöpt till Atlantic |
Atlanten | 17 juni 1979 | 27 oktober 1979 | Utökad till Halifax | |
Montreal – Sherbrooke – Saint John – Moncton – Halifax | 28 oktober 1979 | 14 november 1981 | ||
1 juni 1985 | 16 december 1994 | |||
Bras d'Or | Halifax – Sydney | 2000 | 2004 | Veckovis sommarturisttåg |
Calgary–Södra Edmonton | Calgary – Edmonton | 29 oktober 1978 | 26 oktober 1985 | |
Campbellton–Moncton | Campbellton – Moncton | 28 oktober 1979 | 14 januari 1990 | |
Capreol–Winnipeg | Capreol – Hornepayne – Nakina | 1 april 1978 | 28 september 1980 | |
Sioux Lookout – Winnipeg | 1 april 1978 | 28 september 1980 | Utökad till Armstrong | |
Armstrong – Sioux Lookout – Winnipeg | 29 september 1980 | 14 november 1981 | ||
Capreol – Hornepayne – Nakina – Armstrong – Sioux Lookout – Winnipeg | 28 oktober 1979 | 31 maj 1981 | rullade kort in i Super Continental under 1981 | |
15 november 1981 | 14 januari 1990 | Subsumerad av kanadensaren | ||
Capreol – Hornepayne | 1 juni 1981 | 14 november 1981 | ||
Farlane – Winnipeg | Säsongsbetonat tåg | |||
Chambord–Dolbeau | Chambord – Dolbeau | 1 april 1978 | 16 juni 1979 | |
Chaleur | Montreal – Gaspé | 1 april 1978 | 30 april 2009 | Namnet tappats |
Montreal–Gaspé | 1 maj 2009 | augusti 2013 | ||
Edmonton–Drumheller | Edmonton – Drumheller | 1 april 1978 | 14 november 1981 | Nu delvis betjänad av Alberta Prairie Railway Excursions |
Edmundston–Sainte-Foy | Edmundston – Sainte-Foy | 1 april 1978 | 27 oktober 1979 | |
Företag | Toronto – Montreal | 16 januari 2000 | 29 oktober 2005 | Nattåg |
Evangeline | Halifax – Yarmouth | 29 oktober 1978 | 14 januari 1990 | |
Flin Flon–Osborne Lake | Flin Flon – Osborne Lake | 1 april 1978 | 27 oktober 1979 | |
Halifax–Fredericton | Moncton – Saint John | 1 april 1978 | 27 oktober 1979 | Utökad till Halifax |
Halifax – Moncton – Saint John | 28 oktober 1979 | 14 november 1981 | Förlängt till Fredericton | |
1 juni 1985 | 14 januari 1990 | |||
Halifax – Moncton – Saint John – Fredericton | 15 november 1981 | 31 maj 1985 | Trunkerad tillbaka till Saint John | |
Halifax–Sydney | Halifax – Sydney | 1 april 1978 | 14 januari 1990 | |
Havelock–Toronto | Havelock – Peterborough – Toronto | 29 oktober 1978 | 14 januari 1990 | |
Hearst–Nakina | Hearst – Nakina | 1 april 1978 | 31 maj 1986 | |
Hornepayne–Manitouwadge | Hornepayne – Manitouwadge | 1 april 1978 | 26 april 1980 | |
International Limited | Toronto – Chicago | 31 oktober 1982 | 12 juni 1983 | Drivs av Amtrak i USA. Omdöpt till International |
Internationell | 13 juni 1983 | 23 april 2004 | Drivs av Amtrak i USA | |
Jasper-Prins Rupert | Jasper – Prins Rupert | 1 april 1978 | 16 juni 1979 | Namngiven som Skeena |
1 maj 2009 | Närvarande | |||
Skeena | 17 juni 1979 | 14 november 1981 | Förlängt till Edmonton | |
30 april 1989 | 30 april 2009 | Namnet tappats | ||
Edmonton – Jasper – Prins Rupert | 15 november 1981 | 2 juni 1984 | Utökad till Winnipeg och omdöpt till Panorama | |
1 juni 1985 | 29 april 1989 | Trunkerad tillbaka till Jasper | ||
Panorama | Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Prince Rupert | 3 juni 1984 | 31 maj 1985 | Återställd till Skeena namn och rutt |
Limoilou–Rivière-à-Pierre | Limoilou , Quebec City – Rivière-à-Pierre | 1 april 1978 | 16 juni 1979 | Ersatt av tåg Sainte-Foy–Rivière-à-Pierre |
Sainte-Foy–Rivière-à-Pierre | Sainte-Foy – Rivière-à-Pierre | 28 oktober 1979 | 2 februari 1980 | |
Toronto–Niagara Falls | Toronto – Niagarafallen | 1 april 1978 | 18 januari 1992 | Omdöpt till General Brock |
23 november 1997 | 9 december 2012 | Servicen fortsatte med Maple Leaf och Lakeshore West-linjen | ||
General Brock | 19 januari 1992 | 22 november 1997 | Namnet tappats | |
Toronto–North Bay | Toronto – North Bay | 1 april 1978 | 14 januari 1990 | |
lönnlöv | Toronto – Niagara Falls – New York | 26 april 1981 | Närvarande | Drivs av Amtrak i USA |
Moncton–Edmundston | Moncton – Edmundston | 1 april 1978 | 14 november 1981 | |
28 oktober 1984 | 14 januari 1990 | |||
Montreal–Chicoutimi | Montreal – Hervey – Rivière-à-Pierre – Chambord – Jonquière – Chicoutimi | 1 april 1978 | 30 april 1988 | Trunkerad till Jonquière |
Saguenay | Montreal – Hervey – Rivière-à-Pierre – Chambord – Jonquière | 25 april 1993 | 30 april 2009 | Namnet tappats |
Montreal–Jonquière | 1 maj 1988 | 24 april 1993 | Namngiven som Saguenay | |
1 maj 2009 | Närvarande | |||
Sainte-Foy–Cochrane | Sainte-Foy – Senneterre – Cochrane | 1 april 1978 | ||
Abitibi | Montreal – Hervey – Senneterre | 25 april 1993 | 30 april 2009 | Namnet tappats |
Montreal–Senneterre | 1 maj 2009 | Närvarande | ||
Montreal–Sherbrooke | Montreal – Sherbrooke | 1 april 1978 | 30 oktober 1982 | |
Hav | Montreal – Halifax | 1 april 1978 | Närvarande | |
Ottawa–Sudbury | Ottawa – Sudbury | 15 november 1981 | 31 maj 1985 | Ersatte en del av den kanadensiska när den omdirigerades genom Toronto efter den första avbokningen av Super Continental |
Saint-Laurent | Montreal – Mont-Joli | 28 oktober 1979 | 28 maj 1983 | |
Quebec City – Mont-Joli | 1 juni 1985 | 14 januari 1990 | ||
Regina–Prins Albert | Regina – Saskatoon – Prins Albert | 1 april 1978 | 14 november 1981 | |
Winnipeg–Saskatoon | Winnipeg – Regina – Saskatoon | 15 november 1981 | 2 juni 1984 | Ersatte en del av det inställda Super Continental . Subsumeras av Panorama |
Saskatoon–Edmonton | Saskatoon – Edmonton | 15 november 1981 | 2 juni 1984 | |
Saskatoon–The Pas | Saskatoon – The Pas | 1 april 1978 | 26 april 1980 | |
Scotian | Montreal – Campbellton – Halifax | 1 april 1978 | 27 oktober 1979 | Samma väg som havet men med fler stopp |
Senneterre–Rouyn-Noranda | Senneterre – Rouyn-Noranda | 1 april 1978 | 16 juni 1979 | |
Lake Superior | Sudbury – White River | 28 april 1996 | 30 april 2009 | Namnet tappats |
Sudbury–White River | 29 oktober 1978 | 27 april 1996 | Namngiven som Lake Superior | |
1 maj 2009 | Närvarande | |||
kanadensisk | Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver | 29 oktober 1978 | 16 juni 1979 | Bytte sovvagn med Super Continental i Winnipeg |
Montreal – Ottawa – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver | 17 juni 1979 | 27 oktober 1979 | ||
Montreal – Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver | 15 november 1981 | 31 maj 1985 | ||
Montreal – Ottawa – Sudbury – / Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver | 1 juni 1985 | 14 januari 1990 | Montreal och Toronto delar upp vid Sudbury | |
Toronto – Sudbury – Sioux Lookout – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver | 15 januari 1990 | Närvarande | ||
Super Continental | Montreal – Ottawa – Sioux Lookout – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver | 1 april 1978 | 16 juni 1979 | Bytte sovvagn med kanadensaren i Winnipeg |
Toronto – Sioux Lookout – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver | 17 juni 1979 | 27 oktober 1979 | ||
1 juni 1981 | 14 november 1981 | Bytte sovvagn med kanadensaren i Winnipeg. Upphörde för första gången | ||
Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver | 28 oktober 1979 | 31 maj 1981 | Kombinerat med det kanadensiska mellan Sudbury och Winnipeg. Bytte sovvagn med kanadensaren i Winnipeg | |
Winnipeg – Vancouver | 1 juni 1985 | 14 januari 1990 | Avbröts för andra och sista gången | |
Sjön Pas–Lynn | The Pas – Pukatawagan – Lynn Lake | 1 april 1978 | 22 maj 2004 | Trunkerad till Pukatawagan |
Pas-Pukatawagan | The Pas – Pukatawagan | 23 maj 2004 | Närvarande | Går över Keewatin Railway |
Thunder Bay–Sioux Lookout | Thunder Bay – Sioux Lookout | 1 april 1978 | 31 maj 1986 | |
Toronto–Barrie | Toronto – Barrie | 1 april 1978 | 3 september 1982 | Ersatt av Bradford-linjen (nu Barrie-linjen ) |
Toronto – Stouffville | Toronto – Stouffville | 1 april 1978 | 3 september 1982 | Ersatt av Stouffville-linjen |
Malahat | Victoria – Courtenay | 29 oktober 1978 | 30 april 2009 | Namnet tappats |
Victoria–Courtenay | 1 maj 2009 | 19 mars 2011 | ||
Winnipeg–Churchill , Hudson Bay , Northern Spirits | Winnipeg – The Pas – Churchill | 1 april 1978 | Närvarande |
Pendlarvägar
Via drev några farfarsrutter för pendlarpassagerare från CN och CP från 1977 tills finansiella begränsningar ledde till nedskärningar 1981. Några blev provinsiella pendeltågslinjer efter överföring från Canadian National Railways eller Canadian Pacific Railways .
Rutt | Original operatör | Anteckningar |
---|---|---|
CN Uxbridge Subdivision ( Stouffville line ) | CN | Toronto till Stouffville-trafik av CN från 1971 till 1977, Via till 1981 och återställdes av GO Transit 1982 |
Guelph Subdivision ( Toronto - Stratford/Georgetown ) | CN | Överfördes aldrig till Via 1977 men blev GO Georgetown-linjen 1974. Förlängdes till Guelph 1990 till 1993 (skar tillbaka till Georgetown genom provinsiella nedskärningar) och utökades till Kitchener (linje omdöpt) sedan 2011 |
Barrie linje | CN | Börjades av CN Toronto-Barrie från 1972 till 1977, överfördes till Via 1977 och blev GO-linjen till Bradford/Newmarket endast från 1982 till 1990 och igen från 1993 till 2008, utökades till Barrie från 1990 till 1993 och sedan 2008 till Allendale (n) |
CP Havelock Subdivision (Havelock/Peterborough) | CP | Behålls som CP-godsavdelning och används nu av Kawartha Lakes Railway |
Streetsville | CP | Övergiven 1971 och delvis återställd som GO Milton-linje 1981 |
Lakeshore West | CP | Överfördes från Via till STCUM 1982 och sedan till AMT 1996. Nu Exo |
Deux-Montagnes linje | CN | Överfördes från Via till STCUM 1982 och sedan till AMT 1996. Senast drivs av Exo . Upphörde med sin verksamhet 2020 och kommer att ersättas av Réseau express métropolitain light rail line. |
Saint-Jérôme linje | CP | Överfördes från CP till Via 1977 men övergavs 1981. Återställd av AMT 1997 |
Mont-Saint-Hilaire linje | CN | Aldrig överförd till Via och drivs av CN fram till 1988 och senare återställd av AMT 2000 |
externa länkar
Kategorier: