Lista över Via Rail-rutter

En ruttkarta över Via Rail-frekvenser från 2013.

Via Rail kör 497 tåg per vecka över nitton rutter. Via grupperar dessa rutter i tre breda kategorier:

  • "Rapid Intercity Travel": dagtid tjänster över korridoren mellan Ontario och Quebec. Här går de allra flesta av Vias tåg – 429 stycken per vecka.
  • "Långdistansresor och turism": den berömda kanadensiska och oceanen , som tillhandahåller traditionell transkontinental service.
  • "Obligatoriska tjänster": landsbygdstjänster på uppdrag av den kanadensiska regeringen för områden som annars saknar rimliga transporter året runt.

Aktuella rutter

namn Rutt Ruttnummer Anteckningar
kanadensisk Toronto Vancouver
Västergående: 1 Östgående: 2
Hav Montreal Halifax
Västergående: 14 Östgående: 15
Québec City–Windsor-korridoren Toronto Kingston Montreal
Västergående: 51, 61, 63, 65, 67, 69, 651, 655, 669 Östgående: 60, 62, 64, 66, 68, 650, 668
Fallowfield Ottawa Montreal
Västergående: 22, 24, 26, 28, 34, 38, 624 Östgående: 33, 35, 37, 39, 51, 633, 635, 637, 639
Ottawa Montreal Québec City
Västergående: 15, 25, 29, 33, 35, 37, 39, 637 Östgående: 14, 20, 22, 24, 26, 28, 622, 624
Toronto Kingston Ottawa
Västergående: 41, 43, 45, 47, 51, 53, 55, 59, 641, 643, 645, 647 Östgående: 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 644, 64

Toronto Niagara Falls New York ( Maple Leaf )

Södergående: 97 Norrgående: 98
Drivs av Amtrak i USA
Sarnia London Toronto
Västergående: 85, 87 Östgående: 84, 88
Windsor London Toronto
Västergående: 71, 73, 75, 79, 81, 83 Östgående: 70, 72, 76, 78, 80, 82
Jasper-Prins Rupert Jasper Prins Rupert
Västergående: 5 Östgående: 6
Tidigare Skeena och Panorama
Montreal–Jonquière Montreal Jonquière
Södergående: 600, 602 Norrgående: 601
Tidigare Saguenay
Montreal–Senneterre Montreal Senneterre
Södergående: 604, 606 Norrgående: 603
Tidigare Abitibi
Sudbury–White River Sudbury White River
Västergående: 186 Östgående: 185
Tidigare Lake Superior
Winnipeg–Churchill Winnipeg Churchill
Södergående: 690, 692, 694 Norrgående: 691, 693, 695
Tidigare Hudson Bay och Northern Spirits
Pas-Pukatawagan The Pas Pukatawagan
Södergående: 290 Norrgående: 291
Drivs av Keewatin Railway

Fullständig lista

Intercity rutter

    Överförd från Canadian National Railway (CN) Överförd från Canadian Pacific Railway (då känd som CP Rail ) Aktiv rutt

Namn Rutt Första service Sista service Anteckningar
Atlantic Limited Montreal Sherbrooke Saint John 29 oktober 1978 16 juni 1979 Omdöpt till Atlantic
Atlanten 17 juni 1979 27 oktober 1979 Utökad till Halifax
Montreal – Sherbrooke – Saint John – Moncton Halifax 28 oktober 1979 14 november 1981
1 juni 1985 16 december 1994
Bras d'Or Halifax – Sydney 2000 2004 Veckovis sommarturisttåg
Calgary–Södra Edmonton Calgary Edmonton 29 oktober 1978 26 oktober 1985
Campbellton–Moncton Campbellton – Moncton 28 oktober 1979 14 januari 1990
Capreol–Winnipeg Capreol Hornepayne Nakina 1 april 1978 28 september 1980
Sioux Lookout Winnipeg 1 april 1978 28 september 1980 Utökad till Armstrong
Armstrong – Sioux Lookout – Winnipeg 29 september 1980 14 november 1981
Capreol – Hornepayne – Nakina – Armstrong – Sioux Lookout – Winnipeg 28 oktober 1979 31 maj 1981 rullade kort in i Super Continental under 1981
15 november 1981 14 januari 1990 Subsumerad av kanadensaren
Capreol – Hornepayne 1 juni 1981 14 november 1981
Farlane – Winnipeg Säsongsbetonat tåg
Chambord–Dolbeau Chambord Dolbeau 1 april 1978 16 juni 1979
Chaleur Montreal – Gaspé 1 april 1978 30 april 2009 Namnet tappats
Montreal–Gaspé 1 maj 2009 augusti 2013
Edmonton–Drumheller Edmonton – Drumheller 1 april 1978 14 november 1981 Nu delvis betjänad av Alberta Prairie Railway Excursions
Edmundston–Sainte-Foy Edmundston Sainte-Foy 1 april 1978 27 oktober 1979
Företag Toronto – Montreal 16 januari 2000 29 oktober 2005 Nattåg
Evangeline Halifax – Yarmouth 29 oktober 1978 14 januari 1990
Flin Flon–Osborne Lake Flin Flon – Osborne Lake 1 april 1978 27 oktober 1979
Halifax–Fredericton Moncton – Saint John 1 april 1978 27 oktober 1979 Utökad till Halifax
Halifax – Moncton – Saint John 28 oktober 1979 14 november 1981 Förlängt till Fredericton
1 juni 1985 14 januari 1990
Halifax – Moncton – Saint John – Fredericton 15 november 1981 31 maj 1985 Trunkerad tillbaka till Saint John
Halifax–Sydney Halifax – Sydney 1 april 1978 14 januari 1990
Havelock–Toronto Havelock Peterborough – Toronto 29 oktober 1978 14 januari 1990
Hearst–Nakina Hearst – Nakina 1 april 1978 31 maj 1986
Hornepayne–Manitouwadge Hornepayne – Manitouwadge 1 april 1978 26 april 1980
International Limited Toronto – Chicago 31 oktober 1982 12 juni 1983 Drivs av Amtrak i USA. Omdöpt till International
Internationell 13 juni 1983 23 april 2004 Drivs av Amtrak i USA
Jasper-Prins Rupert Jasper Prins Rupert 1 april 1978 16 juni 1979 Namngiven som Skeena
1 maj 2009 Närvarande
Skeena 17 juni 1979 14 november 1981 Förlängt till Edmonton
30 april 1989 30 april 2009 Namnet tappats
Edmonton – Jasper – Prins Rupert 15 november 1981 2 juni 1984 Utökad till Winnipeg och omdöpt till Panorama
1 juni 1985 29 april 1989 Trunkerad tillbaka till Jasper
Panorama Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Prince Rupert 3 juni 1984 31 maj 1985 Återställd till Skeena namn och rutt
Limoilou–Rivière-à-Pierre Limoilou , Quebec City Rivière-à-Pierre 1 april 1978 16 juni 1979 Ersatt av tåg Sainte-Foy–Rivière-à-Pierre
Sainte-Foy–Rivière-à-Pierre Sainte-Foy – Rivière-à-Pierre 28 oktober 1979 2 februari 1980
Toronto–Niagara Falls Toronto – Niagarafallen 1 april 1978 18 januari 1992 Omdöpt till General Brock
23 november 1997 9 december 2012 Servicen fortsatte med Maple Leaf och Lakeshore West-linjen
General Brock 19 januari 1992 22 november 1997 Namnet tappats
Toronto–North Bay Toronto – North Bay 1 april 1978 14 januari 1990
lönnlöv Toronto – Niagara Falls – New York 26 april 1981 Närvarande Drivs av Amtrak i USA
Moncton–Edmundston Moncton – Edmundston 1 april 1978 14 november 1981
28 oktober 1984 14 januari 1990
Montreal–Chicoutimi Montreal – Hervey – Rivière-à-Pierre – Chambord – Jonquière Chicoutimi 1 april 1978 30 april 1988 Trunkerad till Jonquière
Saguenay Montreal – Hervey – Rivière-à-Pierre – Chambord – Jonquière 25 april 1993 30 april 2009 Namnet tappats
Montreal–Jonquière 1 maj 1988 24 april 1993 Namngiven som Saguenay
1 maj 2009 Närvarande
Sainte-Foy–Cochrane Sainte-Foy – Senneterre Cochrane 1 april 1978
Abitibi Montreal – Hervey – Senneterre 25 april 1993 30 april 2009 Namnet tappats
Montreal–Senneterre 1 maj 2009 Närvarande
Montreal–Sherbrooke Montreal – Sherbrooke 1 april 1978 30 oktober 1982
Hav Montreal – Halifax 1 april 1978 Närvarande
Ottawa–Sudbury Ottawa – Sudbury 15 november 1981 31 maj 1985 Ersatte en del av den kanadensiska när den omdirigerades genom Toronto efter den första avbokningen av Super Continental
Saint-Laurent Montreal – Mont-Joli 28 oktober 1979 28 maj 1983
Quebec City – Mont-Joli 1 juni 1985 14 januari 1990
Regina–Prins Albert Regina Saskatoon Prins Albert 1 april 1978 14 november 1981
Winnipeg–Saskatoon Winnipeg – Regina – Saskatoon 15 november 1981 2 juni 1984 Ersatte en del av det inställda Super Continental . Subsumeras av Panorama
Saskatoon–Edmonton Saskatoon – Edmonton 15 november 1981 2 juni 1984
Saskatoon–The Pas Saskatoon – The Pas 1 april 1978 26 april 1980
Scotian Montreal – Campbellton – Halifax 1 april 1978 27 oktober 1979 Samma väg som havet men med fler stopp
Senneterre–Rouyn-Noranda Senneterre – Rouyn-Noranda 1 april 1978 16 juni 1979
Lake Superior Sudbury White River 28 april 1996 30 april 2009 Namnet tappats
Sudbury–White River 29 oktober 1978 27 april 1996 Namngiven som Lake Superior
1 maj 2009 Närvarande
kanadensisk Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver 29 oktober 1978 16 juni 1979 Bytte sovvagn med Super Continental i Winnipeg
Montreal – Ottawa – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver 17 juni 1979 27 oktober 1979
Montreal – Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver 15 november 1981 31 maj 1985
Montreal – Ottawa – Sudbury – / Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Regina – Calgary – Vancouver 1 juni 1985 14 januari 1990 Montreal och Toronto delar upp vid Sudbury
Toronto – Sudbury – Sioux Lookout – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver 15 januari 1990 Närvarande
Super Continental Montreal – Ottawa – Sioux Lookout – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver 1 april 1978 16 juni 1979 Bytte sovvagn med kanadensaren i Winnipeg
Toronto – Sioux Lookout – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver 17 juni 1979 27 oktober 1979
1 juni 1981 14 november 1981 Bytte sovvagn med kanadensaren i Winnipeg. Upphörde för första gången
Toronto – Sudbury – White River – Winnipeg – Saskatoon – Edmonton – Jasper – Vancouver 28 oktober 1979 31 maj 1981 Kombinerat med det kanadensiska mellan Sudbury och Winnipeg. Bytte sovvagn med kanadensaren i Winnipeg
Winnipeg – Vancouver 1 juni 1985 14 januari 1990 Avbröts för andra och sista gången
Sjön Pas–Lynn The Pas – Pukatawagan Lynn Lake 1 april 1978 22 maj 2004 Trunkerad till Pukatawagan
Pas-Pukatawagan The Pas – Pukatawagan 23 maj 2004 Närvarande Går över Keewatin Railway
Thunder Bay–Sioux Lookout Thunder Bay – Sioux Lookout 1 april 1978 31 maj 1986
Toronto–Barrie Toronto – Barrie 1 april 1978 3 september 1982 Ersatt av Bradford-linjen (nu Barrie-linjen )
Toronto – Stouffville Toronto – Stouffville 1 april 1978 3 september 1982 Ersatt av Stouffville-linjen
Malahat Victoria Courtenay 29 oktober 1978 30 april 2009 Namnet tappats
Victoria–Courtenay 1 maj 2009 19 mars 2011
Winnipeg–Churchill , Hudson Bay , Northern Spirits Winnipeg – The Pas – Churchill 1 april 1978 Närvarande

Pendlarvägar

Via drev några farfarsrutter för pendlarpassagerare från CN och CP från 1977 tills finansiella begränsningar ledde till nedskärningar 1981. Några blev provinsiella pendeltågslinjer efter överföring från Canadian National Railways eller Canadian Pacific Railways .

Rutt Original operatör Anteckningar
CN Uxbridge Subdivision ( Stouffville line ) CN Toronto till Stouffville-trafik av CN från 1971 till 1977, Via till 1981 och återställdes av GO Transit 1982
Guelph Subdivision ( Toronto - Stratford/Georgetown ) CN Överfördes aldrig till Via 1977 men blev GO Georgetown-linjen 1974. Förlängdes till Guelph 1990 till 1993 (skar tillbaka till Georgetown genom provinsiella nedskärningar) och utökades till Kitchener (linje omdöpt) sedan 2011
Barrie linje CN Börjades av CN Toronto-Barrie från 1972 till 1977, överfördes till Via 1977 och blev GO-linjen till Bradford/Newmarket endast från 1982 till 1990 och igen från 1993 till 2008, utökades till Barrie från 1990 till 1993 och sedan 2008 till Allendale (n)
CP Havelock Subdivision (Havelock/Peterborough) CP Behålls som CP-godsavdelning och används nu av Kawartha Lakes Railway
Streetsville CP Övergiven 1971 och delvis återställd som GO Milton-linje 1981
Lakeshore West CP Överfördes från Via till STCUM 1982 och sedan till AMT 1996. Nu Exo
Deux-Montagnes linje CN Överfördes från Via till STCUM 1982 och sedan till AMT 1996. Senast drivs av Exo . Upphörde med sin verksamhet 2020 och kommer att ersättas av Réseau express métropolitain light rail line.
Saint-Jérôme linje CP Överfördes från CP till Via 1977 men övergavs 1981. Återställd av AMT 1997
Mont-Saint-Hilaire linje CN Aldrig överförd till Via och drivs av CN fram till 1988 och senare återställd av AMT 2000

externa länkar