Linje 2 (Madrid Metro)
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 Linje 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Linje 2 tåg i Alsacia station
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| Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | CRTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | Madrid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationer | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hemsida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Snabb transitering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systemet | Madrids tunnelbana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operatör(er) | CRTM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rullande lager | CAF 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 11 juni 1924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjens längd | 14 031 km (8 718 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karaktär | Underjordisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 445 mm ( 4 fot 8 + 7 ⁄ 8 tum ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Linje 2 på Madrids tunnelbana är en snabb transitlinje i Madrid . Den öppnade först den 11 juni 1924 och gick ursprungligen mellan Sol och Ventas stationer.
Historia
Linje 2 förlängdes från Sol till Quevedo den 27 december 1925 och sedan vidare till Cuatro Caminos den 1 september 1929.
1932 lades en gren från Goya till Diego de León till, även om denna gren överfördes till linje 4 1958. 1964 förlängdes linjen från Ventas till Ciudad Lineal , även om även denna överfördes till linje 5 1970. Senare , Canal lades till som en utfyllnadsstation mellan Quevedo och Cuatro Caminos för att ge utbyte med den förlängda linje 7 den 16 oktober 1998.
Den 16 februari 2007 förlängdes linjen från Ventas till La Elipa , med avsikten att tillhandahålla ett utbyte med linje 11 i framtiden. Dessutom förlängdes linje 2 förbi La Elipa till Las Rosas .
Från 2013-2016 hette linjen Línea 2 Vodafone på grund av en sponsring av Vodafone .
Stationen i Sevilla stängdes tillfälligt 2019 på grund av förbättringar och underhåll.
Rullande lager
Linje 2 har använt fyrvagnståg av CAF -klass 3400 sedan sommaren 2007.
Stationer
| Station | Öppnad | Zon | Anslutningar |
|---|---|---|---|
Cuatro Caminos 
|
1929 | A |
Madrids tunnelbana :  
|
|
Kanal
|
1925 | A |
Madrids tunnelbana : 
|
| Quevedo | 1925 | A | |
| San Bernardo | 1925 | A |
Madrids tunnelbana : 
|
| Plaza de España-Noviciado | 1925 | A |
Madrids tunnelbana :  
|
| Santo Domingo | 1925 | A | |
|
Opera
|
1925 | A |
Madrids tunnelbana :  
|
|
Sol
|
1919 | A |
Madrids tunnelbana : Cercanías Madrid :  
|
|
Sevilla
|
1924 | A | |
| Banco de España | 1924 | A | |
| Retiro | 1924 | A | |
| Principe de Vergara | 1924 | A |
Madrids tunnelbana : 
|
|
Goya
|
1924 | A |
Madrids tunnelbana :
|
| Manuel Becerra | 1924 | A |
Madrids tunnelbana :
|
| Ventas | 1924 | A |
Madrids tunnelbana :
|
|
La Elipa
|
2007 | A | |
|
La Almudena
|
2011 | A | |
|
Alsacia
|
2011 | A | |
|
Avenida de Guadalajara
|
2011 | A | |
|
Las Rosas
|
2011 | A |
Galleri
Terminalstationen vid Cuatro Caminos
Ett linjediagram i tåget
Sevilla station
Se även
- Madrid
- Madrids tunnelbana
- Transport i Madrid
- Lista över Madrids tunnelbanestationer
- Lista över tunnelbanesystem
externa länkar
- Madrid Metro (officiell webbplats)
- Schematisk karta över tunnelbanenätet – från den officiella webbplatsen ( på engelska)
- Madrid på UrbanRail.net
- SVENSKA Användarguide, biljetttyper, flygplatstillägg och tider
- Nätverkskarta (realdistans)
- Madrids tunnelbanekarta
| Tunnelbanelinjer |
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