Latécoère 611

Latécoère 611
Roll Flygbåt
Tillverkare Latécoère
Första flygningen 8 mars 1939
Introduktion 1940
Pensionerad 1947
Primär användare franska flottan
Antal byggt 1

Latécoère 611 var en fransk fyrmotorig maritim spaningsflygbåt från andra världskriget . Även om endast en prototyp färdigställdes, tjänade denna under hela kriget och användes av både Vichy franska och fria franska flottor.

Utveckling och design

I maj 1935 utfärdade den franska flottan en specifikation för en långdistansflygbåt för att ersätta den föråldrade Breguet 521 . För att uppfylla detta krav designade Latécoère Latécoère 611 . Detta var ett fribärande monoplan som drevs av fyra Gnome-Rhone 14N radiella motorer och försett med en twin tail. Den var också utrustad med stabiliserande flottörer som drogs in i de yttre motorgondolerna . Prototypen monterades i Biscarrosse och flög först den 8 mars 1939.

Även om det var tänkt att flygplanet skulle vara beväpnat med en 25 mm kanon i ett ryggtorn, var detta otillgängligt och ersattes av ett med två 7,5 mm Darne-kulsprutor, med ytterligare fyra kulsprutor som sköt genom hyttventiler och två i en infällbar svansposition. I december 1939 lade den franska marinen en beställning på tolv av en modifierad version, Latécoère 612 , som skulle drivas av fyra Pratt & Whitney R-1830 radialmotorer. Dessa flygplan levererades dock aldrig.

Verksamhetshistoria

Prototypen Latécoère 611 levererades till den franska flottan den 12 april 1940 och fick namnet Achenar , flögs till Nordafrika i juni 1940 och avväpnades därefter under vapenstilleståndets villkor . Efter att ha skadats i en kollision med en annan flygbåt, gick den så småningom in i full tjänst med Vichy franska flottan den 15 oktober 1941, med Escadrille 4E i Port Lyautey och Dakar .

I november 1942, efter den allierade invasionen av Nordafrika , bytte Escadrille 4E sida och anslöt sig till de fria fransmännen , och utförde anti-ubåtspatruller över södra Atlanten , som senare (oktober 1943) utvidgades till att bilda Flotille 7F , som fortsatte att flyga Latécoère 611 vid sidan av Short Sunderlands . Latécoère beväpnades på nytt 1944, med det dorsala tornet försett med två 50 cal. Browning maskingevär och en liknande pistol monteras i svansen.

Den enda Latécoère 611 togs slutligen i pension som transport 1947.

Varianter

Latécoère 610
Designstudier för en militär flygbåt som har drivits av 4x 1 000 hk (750 kW) Hispano-Suiza 14AA-02 / Hispano-Suiza 14AA-03- motorer, (vänster- och högerhänt rotation).
Latécoère 611
Prototype – drivs av fyra Gnome-Rhône 14N-30 / Gnome-Rhône 14N-31 motorer, (vänster- och högerhänt rotation), med namnet Achernar . En byggd.
Latécoère 612
Föreslagen produktionsversion – drivs av fyra Pratt & Whitney R-1830- motorer, (tolv beställda men obyggda).

Operatörer

  Frankrike

Specifikationer (Latécoère 611)

Data från stridsflygplan från andra världskriget, volym fem, flygande båtar

Generella egenskaper

  • Besättning: 7
  • Längd: 27,06 m (88 fot 9 tum)
  • Vingspann: 40,56 m (133 fot 1 tum)
  • Höjd: 7,65 m (25 fot 1 tum)
  • Vingarea: 195,1 m 2 (2 100 sq ft)
  • Tomvikt: 16 034 kg (35 349 lb)
  • Bruttovikt: 26 555 kg (58 544 lb)
  • Max startvikt: 31 065 kg (68 487 lb)
  • Kraftverk: 4 × Gnome-Rhône 14N -30/31 14 cyl. luftkyld radialmotor, 735 kW (986 hk) vardera

Prestanda

  • Maxhastighet: 349 km/h (217 mph, 188 kn)
  • Kryssningshastighet: 180 km/h (110 mph, 97 kn)
  • Räckvidd: 4 250 km (2 640 mi, 2 290 nmi)
  • Uthållighet: 32 timmar
  • Tid till höjd: 2 000 m (6 600 fot) på 10 minuter

Beväpning

  • Vapen:
  • Bomber: upp till 802 kg (1 768 lb) bomber, djupladdningar eller torpeder

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

Relaterade listor

Bibliografi

  •   Bousquet, Gérard (2013). Franska flygbåtar från andra världskriget . Sandomierz, Polen: Stratus. ISBN 978-83-63678-06-7 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Latécoère_611&oldid=1067624989 "