Lagyna järnvägsstation

Λαγυνά Lagyna
Allmän information
Plats	Lagyna Evros Grekland
Koordinater
Ägd av	GAIAOSE
Rader)	Regional Järnvägen Alexandroupoli–Svilengrad
Plattformar	3
Spår	3 (1 ur bruk)
Tågoperatörer	Helleniskt tåg
Konstruktion
Struktur typ	i klass
Plattformsnivåer	1
Parkering	Nej
Cykelanläggningar	Nej
Tillgänglig
Övrig information
Status	Obemannad
Hemsida	http://www.ose.gr/en/
Elektrifierad	Nej
Tjänster
Föregående station Helleniskt tåg Följande station Filakto mot Alexandroupoli Regional Soufli mot Ormenio
Plats
Lagyna Läge i Grekland

Lagyna järnvägsstation ( grekisk : σιδηροδρομικός σταθμός λαγυνά , romaniserad : Sidirodromikós Stathmós Lagyna ) är en järnvägsstation som betjänar byn Lagyna , Evros i östra Macedonia och Thrace , Grreece . Beläget nära byns centrum, var stationen (när) av Chemins de fer Orientaux , (nu en del av OSE ). Idag TrainOSE bara 4 regionala tåg dagligen till Alexandroupoli och Ormenio . Stationen är obemannad men det finns väntrum tillgängliga. Didymoteicho är en av de nordligaste järnvägsstationerna i Grekland.

Historia

Invånarna kom som flyktingar 1922 från byn Küplü (Küplü = stor hare, turkiska: Küplü) i östra Thrakien. Lagynas järnvägsstation byggdes i mitten av 1900-talet.

I slutet av 1970 omorganiserades Hellenic State Railways. Den 31 december 1970 upphörde Hellenic State Railways att existera; Följande dag överfördes alla järnvägar i Grekland (med undantag för privata industrilinjer och EIS) till Hellenic Railways Organization SA , ett statligt ägt företag, ansvarigt för det mesta för Greklands järnvägsinfrastruktur och passagerartjänster.

På 1990-talet introducerade OSE InterCity-tjänsten på linjen Alexandroupoli–Svilengrad, vilket minskade restiderna över hela linjen.

2009, med den grekiska skuldkrisen som utvecklades, tvingades OSE :s ledning att minska tjänsterna över nätverket. Tidtabellerna skars ned och rutterna stängdes när den statliga enheten försökte minska omkostnaderna. Trafiken från Orestiada till Alexandroupoli skars ned till tre tåg om dagen, vilket minskade tillförlitligheten för tjänsterna och antalet passagerare. Den 13 februari 2011 avbröts alla internationella tjänster på grund av den grekiska finanskrisen och efterföljande budgetnedskärningar av den grekiska regeringen. Som ett resultat stängdes alla gränsöverskridande rutter och internationella tjänster (till Istanbul, Sofia, etc.) upphörde. Det är alltså bara två rutter som nu förbinder Didymoteicho med Thessaloniki och Aten (och de med koppling till Alex / Polis), medan rutttiden ökade i takt med att nätet "uppgraderades".

Under 2014 ersatte TrainOSE tjänster till/från Dikaia med bussar. Under 2017 privatiserades OSE:s passagerartransportsektor eftersom TrainOSE , för närvarande, ett helägt dotterbolag till Ferrovie dello Stato Italianes infrastruktur, inklusive stationer, förblev under kontroll av OSE . I juli 2022 började stationen betjänas av Hellenic Train , det omdöpta TrainOSE.

Faciliteter

De ursprungliga stationsbyggnaderna är slitna och nästan övergivna. Från och med (2020) är stationen obemannad.

Tjänster

Från och med 2020 trafikeras Lagyna endast av ett dagligt par regionala tåg, Alexandroupoli–Ormenio.

Mellan juli 2005 och februari 2011 passerade Friendship Express (ett internationellt InterCity- tåg som drivs gemensamt av Turkish State Railways (TCDD) och TrainOSE som förbinder Istanbuls Sirkeci-terminal , Turkiet och Thessaloniki , Grekland ) genom Lagyna , men anlöpte inte stationen .

Stationslayout

L Ground/Concourse	Kundservice	Biljetter/utgångar
Nivå Ε1	Sidoplattform , dörrar öppnas till höger
	Plattform 3	I icke regelbunden användning
	Öplattform , dörrar öppna till höger/vänster
	Plattform 1	→ mot Alexandroupoli ( Filakto ) ←
	Öplattform , dörrar till vänster
	Plattform 2	→ mot Ormenio ( Soufli ) →