Kellond, Oklahoma

Kellond är en icke-inkorporerad gemenskap och tidigare järnvägsstation i Pushmataha County, Oklahoma , USA. Kellond ligger cirka tre mil nordväst om Antlers på Oklahoma State Highway 2 .

Skolbyggnaden hade två klassrum åtskilda av en hall, ett större lekrum, två entréer, ett stort förråd som senare förnyades till två toaletter, (innan det fanns två utedass på östra sidan av skolan) en stor auditorium, och en källare som användes som lunchrum och hade ett litet kök, samt olika förråd.

De två klassrummen var för första till fjärde klass, känt som Lilla rummet, och femte till åttonde klass, känt som Stora rummet.

I början av 1950-talet var de två lärarna Mrs Bertha Lee Wheeler Smith, mer känd som Miss Bertha, och Mr Lonnie D. Killian. Senare ersatte Mr. Charles Bolin av Finley Mr. Killian. Fröken Bertha var lärare för Lilla rummet och herrarna Killian och Bolin var lärare för Stora rummet.

Lärarhemmet, ett litet ramhus, satt norr om skolan. Det var här fröken Bertha, hennes man Eanon och dotter Kathy bodde från 1953 till 1964.

Det fanns en klippvägg som omgav skolan, lärarhuset och en stor lekplats på västra och norra sidan. De östra och södra sidorna kantades av taggtrådsstängsel som höll ute boskapen, mestadels brahmanboskap som ägdes av Wren Shaw. En stor bäck gick längs hela södra sidan, vilket gav många fördjupningsaktiviteter som att fånga crawdads.

Historia

Under 1880-talet byggde St. Louis-San Francisco Railway , mer populärt som "Frisco", en linje från norr till söder genom Choctaw Nation , som förbinder Fort Smith, Arkansas med Paris, Texas . Järnvägen gick parallellt med Kiamichi-floden under mycket av dess rutt i dagens Pushmataha County, Oklahoma . Tågstationer etablerades med några mils mellanrum för att hjälpa till att öppna upp marken och, mer specifikt, för att fungera som sektionshus. Arbetsledare för sina respektive mils spår bodde i sektionshusen för att administrera banan och dess förrätt . Dessa stationer fungerade också som punkter där tågen kunde dra vatten .

Platsen för Kellond valdes på grund av dess närhet till Kiamichi-floden, med dess rikliga vattenförsörjning. Intilliggande stationshållplatser etablerades vid Moyers, Oklahoma i norr och Antlers, Oklahoma i söder. I början av 1890-talet var stoppet känt som Davenport. Uppkallad efter Luda P. Davenport (1861-1924), en lokalinvånare och länsdomare , identifierades den på kartor som Davenport under tidigt 1900-tal (decennium). Den exakta orsaken och datumet för dess namnbyte till Kellond är okänd och noterades inte av den lokala pressen.

Det glest befolkade området, på den tiden känt som Jack's Fork County , en del av Pushmataha-distriktet i Choctaw-nationen, i det indiska territoriet , var hem för Choctawindianer som odlade eller livnärde sig på landet.

Det fanns få vägar eller stigar . Transport tillhandahölls av Frisco Railroad, som erbjöd sex tåg per dag - tre i varje riktning - tills den stängde för passagerartrafik under slutet av 1950-talet. Den fortsatte fraktverksamheten fram till 1981, då den stängdes helt och dess räls togs bort. Förlusten av passagerarjärnvägar sammanföll med konstruktionen av Oklahoma State Highway 2 .

Nära Kellond fanns ett lokalt viktigt lågvatten vadställe vid Kiamichi River känd som Rodney Crossing. Korsningen fick sitt namn från Rodney Mountain , som ligger norr om bosättningen. Det var också hem för det kortlivade postkontoret och det lilla samhället Rodney, Oklahoma .

Davenport, och senare Kellond, utvecklades aldrig som ett kommersiellt centrum. Dess mest betydelsefulla struktur var, och fortsätter att vara, en stilig allmän skola byggd av inhemsk sten som ett Works Progress Administration (WPA)-projekt under den stora depressionen på 1930-talet. Skolan, som har stängts under många år, har tjänat en mängd olika syften, senast som nattklubb och bostad .

Mer information om Kellond kan hittas i Pushmataha County Historical Society .