Kablar
Cablebús | |
---|---|
_ | |
Område som betjänas | Valley of Mexico (för linje 1); Iztapalapa (för linje 2) |
Plats | Gustavo A. Madero och Iztapalapa , Mexico City |
Transittyp | Luftlift |
Antal rader | 2 |
Antal stationer | 13 |
Dagligt åkande | Genomsnittlig 45 000 (linje 1, maj 2022) |
Hemsida | ste.cdmx.gob.mx |
Drift | |
Började operationen | 11 juli 2021 |
Operatör(er) | Servicio de Transportes Electricos |
Antal fordon |
377 (rad 1) 305 (rad 2) |
Teknisk | |
Systemlängd | 19,75 km (12,3 mi) |
Medelhastighet | 20 km/h (12 mph) |
Sistema de Transporte Público Cablebús , helt enkelt märkt som Cablebús , är ett luftlifttransportsystem som körs i områdena Gustavo A. Madero och Iztapalapa i Mexico City . Det drivs av Servicio de Transportes Eléctricos , byrån som ansvarar för driften av alla trådbuss- och spårvägstjänster i Mexico City. Linje 1 invigdes officiellt den 11 juli 2021 och går från Indios Verdes -stationen på STC Metro till de norra stadsdelarna av Gustavo A. Madero . Linje 2 går från Constitución de 1917 till Santa Marta STC tunnelbanestationer i den sydöstra delen av staden.
Historia
Linje 1:s konstruktion startade i september 2019 med en investering på 3 miljarder mexikanska pesos . Doppelmayr México och Grupo Indi byggde linje 1; Leitner Ropeways byggde linje 2.
Den 4 mars 2021 öppnades stationerna Campos Revolución och Tlalpexco på linje 1 för operativa försök, och resten av linjen invigdes officiellt den 11 juli 2021. Linje 2 invigdes den 8 augusti 2021.
Service
Priset är 7 pesos (MXN) per resa. Tjänsten är gratis för användare över 70 år, barn under 5 år och personer med uppenbara funktionshinder.
Gondolliften som används för Cablebus färdas i cirka 20 km/h (12 mph) i genomsnitt .
I likhet med Mexico Citys tunnelbanesystem har Cablebús-stationer piktogram som symboliserar antingen namnen på stationerna eller en viktig funktion i regionen. De designades av den amerikanske grafikern Lance Wyman , som också designade alla piktogram för Movilidad Integrada-systemet. Systemet är ljusblått och representerar himlens färg .
Stationer
Betecknar en anslutning med Centro de transferencia modal (CETRAM)-systemet | |
Betecknar en anslutning till Metrobús -systemet | |
Betecknar en anslutning till Metrobús - systemet | |
Betecknar en anslutning med Mexibús - systemet | |
Betecknar en anslutning med det Mexicable - systemet | |
Betecknar en anslutning till det offentliga bussystemet | |
Betecknar en anslutning till Red de Transporte de Pasajeros (RTP)-systemet | |
Betecknar en anslutning till Trolleybus -systemet |
Linje 1
Linje 1 ligger i den nordligaste stadsdelen Gustavo A. Madero . Den går 9,2 kilometer (5,7 mi) från området som betjänar Indios Verdes STC till tunnelbanestationen Campos Revolución STC, där linjen delar sig i två kablar för överföring, en mot Cuautepec-stationen och den andra mot Tlalpexco-stationen, i Cerro del Chiquihuite . Linbanan för linje 1 byggdes av Doppelmayr Mexico . Hytterna är OMEGA V-hytterna från CWA Constructions , som har vunnit en Red Dot Award för sin enastående design.
Stationer | Anslutning(ar) | Bild | Datum öppnat |
---|---|---|---|
Indios Verdes |
|
11 juli 2021 | |
Santa María Ticomán |
|
||
La Pastora |
|
||
Campos Revolución |
|
4 mars 2021 | |
Cuautepec |
|
11 juli 2021 | |
Tlalpexco | 4 mars 2021 |
Linje 2
Linje 2 ligger i den östra delen av Iztapalapa . Det går 10,55 kilometer (6,56 mi) från området som tjänar Constitución de 1917 tunnelbanestation till Santa Marta tunnelbanestation , som passerar genom de södra stadsdelarna. Det är den längsta allmänna linbanan i världen. Linjen är uppdelad i två sektioner och pendlare måste gå av vid Xalpa station om de vill fortsätta sin resa.
Stationer | Anslutning(ar) | Bild | Datum öppnat |
---|---|---|---|
Constitución de 1917 |
|
8 augusti 2021 | |
Quetzalcóatl |
|
||
Las Torres Buenavista | |||
Xalpa |
|
||
Lomas de la Estancia |
|
||
San Miguel Teotongo |
|
||
Santa Marta |
|
Framtida
Rad 3
Projektet var ursprungligen planerat att ha fyra stationer som skulle ansluta alla fyra Chapultepec- parkens sektioner, i Miguel Hidalgo .
Den 20 juli 2021 presenterades anbudet för den första etappen av linjen som kommer att ha en längd på 5,42 km, 180 stugor och 6 stationer. Det planerade antalet stationer utökades senare till elva och utökades till de höga områdena i den angränsande stadsdelen Álvaro Obregón . Det förväntas avslutas i december 2023.
Stationer | Anslutning(ar) | Stad | Bild | Ska öppnas |
---|---|---|---|---|
Los Pinos |
|
Miguel Hidalgo | Förväntas december 2023 | |
Panteón Dolores | ||||
CECyT 4 / Lienzo Charro | ||||
Parque Cri-Cri | Álvaro Obregón | |||
Cineteca Nacional | ||||
Vasco de Quiroga |
Vasco de Quiroga järnvägsstation (under konstruktion) |
Rad 4
Linjen är planerad att gå från Magdalena Contreras till Tlalpan , sydöstra Mexico City.
Se även
Anteckningar
externa länkar
- Officiell hemsida
- Media relaterade till Cablebús på Wikimedia Commons