KRI Teluk Penyu (513)
KRI Teluk Penyu
|
|
Historia | |
---|---|
Indonesien | |
namn | Teluk Penyu |
Namne | Penyu Bay |
Beordrade | juni 1979 |
Byggare | Korea Tacoma Shipyard , Masan |
Bemyndigad | 20 januari 1981 |
Avvecklade | 16 augusti 2019 |
Identifiering | Vimpelnummer : 513 |
Status | Avvecklade |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Teluk Semangka -klass tanklandningsfartyg |
Förflyttning | 3 750 långa ton (3 810 t) full |
Längd | 100 m (330 fot) |
Stråle | 14,4 m (47 fot) |
Förslag | 4,2 m (14 fot) |
Framdrivning |
|
Fart | 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
Räckvidd | 7 500 nmi (13 900 km; 8 600 mi) vid 13 knop (24 km/h; 15 mph) |
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
2 × LCVP |
Kapacitet |
|
Trupper | 200 |
Komplement | 90 (13 officerare) |
Sensorer och processsystem |
Decca Radar , jag band |
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | 1 x NBO-105 |
Flyganläggningar | Helikopter platta |
KRI Teluk Penyu (513) är den indonesiska flottans andra stridsvagnsfartyg i Teluk Semangka - klassen .
Design
Fartyget har en längd på 100 m (330 fot), en bredd på 14,4 m (47 fot), med ett djupgående på 4,2 m (14 fot) och hennes deplacement är 3 750 långa ton (3 810 t) vid full last. Hon drevs av två dieselmotorer, med en total uthållig effekt på 12 800 metriska hästkrafter (9,4 MW) fördelade på två axlar. Teluk Penyu har en hastighet på 15 knop (28 km/h), med en räckvidd på 7 500 nautiska mil (13 900 km) medan man kryssar i 13 knop (24 km/h).
Teluk Penyu har en kapacitet på 200 soldater, 1 800 långa ton (1 800 t) last (som inkluderar 17 huvudstridsstridsvagnar) och 2 LCVP på daviter . Fartyget har ett komplement på 90 personer, inklusive 13 officerare.
Hon var beväpnad med tre enkla Bofors 40 mm L/70 kanoner, två enkla Rheinmettal 20 mm autokanoner och två enkla DShK 12,7 mm tunga maskingevär.
Fartyget har helikopterdäck i midskepps och akterut för små till medelstora helikopter som Westland Wasp eller MBB Bo 105 .
Konstruktion och driftsättning
Teluk Penyu byggdes av Korea Tacoma Shipyard i Masan , beställdes i juni 1979. Hon togs i drift den 20 januari 1981.
Den 21 september 2007 fångade hon MV Chokenavee 21 . Fartyget greps när det fiskade illegalt i indonesiska vatten och så många som 250 ton fisk hittades i fartyget.
Den 30 januari 2016 transporterade hon 900 före detta Gafatar- anhängare till Tanjung Priok hamn. Hon var det sista skeppet som bar före detta Gafatar-anhängare från Pontianaks hamn i Dwikora.
Hon avvecklades den 16 augusti 2019.
Galleri
KRI Teluk Penyu landade en PT-76 i östra Kutai 2013
Bibliografi
- Saunders, Stephen (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Janes informationsgrupp. ISBN 978-0710628886 .