KRI Bung Tomo (357)

KRI Bung Tomo den 12 december 2014
Historia
Brunei
namn	Jerambak
Byggare	BAE Systems Marine , Scotstoun , Skottland
Lanserades	22 juni 2002
Identifiering	Vimpelnummer : 30
Öde	Såld till den indonesiska flottan 2014
Indonesien
namn	Bung Tomo
Namne	Sutomo
Bemyndigad	11 juli 2014
Identifiering	MMSI-nummer : 525014074 Anropssignal : PLJT Vimpelnummer : 357
Status	I aktiv tjänst
Generella egenskaper
Klass och typ	Bung Tomo -klass korvett
Förflyttning	1 940 ton
Längd	89,9 m (294 fot 11 tum)
Höjd	3,6 m (11 fot 10 tum)
Installerad ström	11 400 hk (8 500 kW)
Framdrivning	4 x MAN B&W / Ruston Dieselmotorer 2 x axlar
Fart	30 knop (56 km/h; 35 mph).
Räckvidd	5 000 nmi (9 300 km; 5 800 mi)
Uthållighet	21 dagar
Båtar & landstigningsfarkoster bärs	2 x patrullfarkoster
Komplement	103
Sensorer och processsystem	Ultra Electronics / Radamec Series 2500 elektrooptiska vapendirektör Thales Underwater Systems TMS 4130C1 skrovmonterat ekolod BAE Systems Insyte AWS-9 3D E- och F-band luft- och ytradar BAE Systems Insyte 1802SW I / J-band radarspårare Kelvin Hughes Type 1007 navigationsradar Thales Nederland Scout-radar för ytsökning Thales Nederland Sensors Cutlass 242 motåtgärd
Beväpning	Vapen: 1 x OTO Melara 76 mm pistol 2 x DS 30B REMSIG 30 mm kanoner 16 Vertikalt uppskjutningssystem för MBDA (BAE Systems) Seawolf yt-till-luft missil launcher 2 x 4 MBDA (Aerospatiale) Exocet MM40 Block II/III missiluppskjutare 2 x trippel BAE Systems Mark 32 Surface Vessel Torpedo Tubes
Flygplan transporteras	1 × helikopter
Flyganläggningar	Helikopter landningsplattform

KRI Bung Tomo (357) är en korvett av Bung Tomo -klass i tjänst med den indonesiska flottan . Hon byggdes ursprungligen för Royal Brunei Navy och sjösattes som KDB Jerambak 2002. Bung Tomo är det ledande fartyget i sin klass.

Klass bakgrund

Bung Tomo -klasskorvetterna är tre fartyg byggda av BAE Systems Marine (nu BAE Systems Maritime – Naval Ships) . Kontraktet tilldelades GEC-Marconi 1995 och fartygen, en variant av F2000-designen, sjösattes i januari 2001, juni 2001 och juni 2002 på det dåvarande BAE Systems Marine-varvet i Scotstoun , Glasgow . Kunden vägrade att acceptera fartygen och kontraktstvisten blev föremål för skiljedom . När tvisten löstes till förmån för BAE Systems överlämnades fartygen till Royal Brunei Technical Services i juni 2007.

2007 kontrakterade Brunei det tyska Lürssen -varvet för att hitta en ny kund till de tre fartygen. 2013 köpte Indonesien fartygen för pund eller hälften av den ursprungliga enhetskostnaden.

Fartygen var ursprungligen beväpnade med MBDA Exocet Block II anti-skeppsmissiler och MBDA Seawolf luftförsvarsmissiler. Huvudpistolen är en OTO Melara 76 mm; fartyget har också två torpedrör, två 30 mm avlägsna vapenstationer och har en landningsplats för en helikopter. Från och med 2018 var MBDA Seawolf-missilen ur drift och det fanns planer på att ersätta den med VL Mica .

Bygg och karriär

KDB Jerambak sjösattes den 22 juni 2002 och togs i drift i den indonesiska flottan den 11 juli 2014. Hon hade ursprungligen skrovnummer 30 men ändrades senare till 357. Hon togs aldrig i uppdrag i Royal Brunei Navy .

Den 12 juli 2018 anlände KRI Bung Tomo till Kochi Port , Indien för ett tvådagars besök. Bung Tomo och KRI I Gusti Ngurah Rai besökte Muara Port , Brunei från 8 till 11 december 2018. Båda fartygen genomförde PASSEX med KDB Darulaman innan de avgick till Jakarta , Indonesien.