John Marshall (Royal Navy officer, född 1785)
Sir John Marshall | |
|---|---|
| Född | 1785 |
| dog |
30 september 1850, 64 år gammal Pendyffryn, Conwy |
|
|
Kungliga flottan |
| Rang | Konteramiral |
| Kommandon hålls |
HMS Shamrock Milford Haven lazarettos Stangate Creek karantän plats HMS Isis |
| Slag/krig | |
| Utmärkelser |
Sällskap av badriddarorden Ungkarl Riddare Kommendör av den kungliga guelfiska orden Riddare av S:t Georgsorden Riddare av Svärdsorden |
Konteramiral Sir John Marshall CB KCH KSG KSS (1785–30 september 1850) var en kunglig marinens officer. Efter att ha gått med 1800 stred han vid raiden på Batavia som löjtnant 1806 och befordrades till befälhavare 1812 medan han tjänstgjorde vid belägringen av Riga . Han fick ett kommando på East Indies Station och tog passage där på HMS Java . Java tillfångatogs av USS Constitution i december och Marshall kunde inte ta över kommandot. Därefter släpptes han i en kartell , fick han istället befälet över HMS Shamrock 1813. I december fick han befälet över en skvadron av kanonbåtar för att hjälpa till i attacken och intagandet av Glückstadt , som avslutades den 5 januari.
För sina tjänster i Nordsjön adlades Marshall av Ryssland och Sverige, gjordes till följeslagare av badorden och befordrades till postkapten . Han fick inget annat kommando vid denna tidpunkt och tjänstgjorde på land som befälhavare för först lazarettos vid Milford Haven och sedan fartygets karantänsplats vid Stangate Creek . År 1832 adlades han och utnämndes till riddarbefälhavare av Royal Guelphic Order . Marshall fick sitt andra sjöbefälet någonsin 1841; HMS Isis . Han tjänstgjorde i henne på Godahoppsuddens station fram till 1845 och gick inte till sjöss igen. I mars 1850 befordrades han till konteramiral , men sex månader senare skadades han svårt i ett fall från sin vagn och dog den 30 september.
Tidig karriär
John Marshall föddes 1785, härstammar från en gammal familj. Han gick med i Royal Navy den 13 februari 1800 som en förstklassig volontär ombord på fregatten HMS Aurora med 28 kanoner , under befäl av kapten Thomas Gordon Caulfield. I mars samma år befordrades han till midskeppsman och i Aurora såg han tjänst på Lissabonstationen och i Medelhavsflottan . Han lämnade skeppet i mars 1802 när freden i Amiens trädde i kraft, och anslöt sig istället till fregatten HMS Latona med 38 kanoner . I Latona tjänstgjorde han i Engelska kanalen och i Östersjön genom freden; i april 1803, precis innan freden upphörde, gick han åter med Caulfield i ett nytt befäl över honom, den 50-kanoners fjärde klassens HMS Grampus . Grampus var ursprungligen stationerad på Kanalöarna utanför Guernsey , men skickades för att tjäna på East Indies Station den 29 juni. I december 1805, fortfarande i Ostindien, följde Marshall Caulfield in i det 74-kanoners skeppet på linje HMS Russell och befordrades samtidigt till befälhavarens styrman . I oktober 1806 överbefälhavaren , konteramiral Sir Edward Pellew , överföra Marshall till sitt flaggskepp , 74-kanonskeppet av linje HMS Culloden , som tillförordnad löjtnant .
Som sådan seglade Marshall med Culloden till Batavia för att söka efter den holländska skvadronen som antas vara baserad där; den 27 november deltog han i Razzia på Batavia där Pellews skvadron förstörde en fregatt och ett stort antal mindre örlogsfartyg och köpmän i hamnen. I början av 1807 återvände han till Russell för att tjänstgöra som en av hennes löjtnanter, och fartyget blev flaggskeppet för den nya överbefälhavaren, konteramiralen William O'Bryen Drury , 1809. I februari samma år var Marshall fördärvad av en sjukdom och tvingad till ett invalidt hem så att han kunde återhämta sig. I oktober hade han återhämtat sig från sin sjukdom och blev den 24 oktober utsedd att tjänstgöra på 74-kanonskeppet på linje HMS Aboukir , som deltog i Walcheren-expeditionen och fortsatte att göra det till dess slut i december.
Aboukir anslöt sig därefter till konteramiralen Thomas Byam Martins baltiska skvadron som fick i uppdrag att stödja Ryssland mot Napoleons invasion 1812. Skvadronen var en integrerad del av försvaret mot belägringen av Riga från juli samma år, där Aboukir tjänstgjorde som Martins flaggskepp. Under en del av operationerna vid Riga fick Marshall kommandot över en kanonbåt för att hjälpa till med att bombardera de attackerande franska styrkorna; belägringen hävdes i december, men vid det här laget hade Marshall redan lämnat den, efter att ha befordrats till befälhavare den 24 oktober och fått befälet över den 16-kanoners briggslupen HMS Procris i Ostindien.
Kommando
För att resa till sitt nya kommando tog Marshall passage ombord på fregatten HMS Java med 46 kanoner . Den 29 december Java på och fångades av den amerikanska 55-kanonfregatten USS Constitution efter en strid på nästan fyra timmar. Marshall överlevde slaget och fängslades med resten av Javas besättning . Den överlevande officeren löjtnant Henry Ducie Chads rapporterade att Marshall trots att han var passagerare hade gett stöd och råd under hela striden, vilket han tackades för och skadades lätt. De från Java skickades hem i en kartell från Brasilien och en krigsrätt som undersökte förlusten av fregatten hölls den 23 april 1813. Eftersom Marshall inte själv undersöktes, lämnade Marshall vittnesmål till besättningen som hjälpte till att hedersamt frikändes från skulden. Efter att ha varit oförmögen att ta befälet över Procris på grund av sin fångenskapsperiod, fick Marshall istället befälet över den 10-kanonslagna kanonbrigen HMS Shamrock , som han anslöt sig till utanför Cuxhaven i Nordsjön , den 11 november. Den 19 december fick han kommandot över en liten skvadron kanonbåtar för att segla uppför Elbe till Glückstadt , där han skulle stödja en svensk styrkas frammarsch mot staden.
Efter att ha hjälpt till med att bombardera staden från räckhåll med en serie kanoner landade från Royal Navy-fartyg, attackerade Marshall fästningen som bevakade Glückstadt med sin skvadron den 26 december. Handlingen fortsatte fram till morgonen den 28 december då den avbröts, eftersom fiendens befästningar inte hade skadats kraftigt av attacken. Britterna utökade sina batterier med fler kanoner och inledde ytterligare ett anfall i samarbete med sina svenska allierade från land och till sjöss den 1 januari, men även detta slogs tillbaka. Glückstadt tillfångatogs därefter den 5 januari 1814 efter en dags förhandlingar med stadens guvernör. Marshall fick tack av kapten Arthur Farquhar , den övergripande befälhavaren för sjöoperationerna, för sina tjänster i det utdragna anfallet.
Den 9 januari, efter att ha haft stora svårigheter med att navigera sitt skepp genom isen som omger staden, förde Marshall sin styrka in i hamnen där han erövrade en dansk flottilj bestående av en brigg och sju kanonbåtar som hade hålats där. Marshall skickades sedan av Farquhar till Kiel så att deras handlingar och fångster kunde registreras korrekt och hanteras. Han fortsatte i Shamrock för att ge hjälp till blockaderna av Hamburg och Haarburg med sex av kanonbåtarna som fångades vid Glückstadt. Som belöning för sina ansträngningar i denna mängd tjänster befordrades han sedan till postkapten den 7 juni. I början av 1815 belönades han av Rysslands och Sveriges regeringar och skapade en riddare av S:t Georgsorden respektive Riddare av Svärdsorden . Den 4 juni samma år utsågs han till följeslagare av badets orden .
Senare tjänst
Efter att ha lämnat Shamrock efter sin befordran och att Napoleonkrigen då var slut, fick Marshall inte omedelbart ett nytt kommando. Han stannade på halv lön fram till januari 1826 då han utsågs till superintendent för Lazarettos vid Milford Haven . Under hans befäl stod nio lazarettos, inklusive HMS Ville de Paris , och sjukhusfartyget HMS Otter , och han delegerade kontrollen över fartygen till fem löjtnanter. I januari 1827 översattes han från denna position till att bli Superintendent för Stangate Creeks karantänplats för fartyg. Han belönades ytterligare för sina tjänster i juni 1832 när han gjordes till riddarbefälhavare av den kungliga guelfiska orden och till riddarungkarl .
Efter över tjugofem år på land fick Marshall slutligen ett kommando till sjöss igen den 18 augusti 1841, när han skickades för att ansluta sig till fregatten HMS Isis med 44 kanoner . Han seglade Isis till Godahoppsudden där Marshall gjorde mycket för att skydda handels- och handelsfartyg genom att använda de rutter som skvadronen täckte, med särskild ränta som betalades till handelsvägarna som gick till Ichaboe Island . Den 31 augusti 1842 utsåg viceamiral Sir Edward Durnford King Marshall att leda en undersökningsnämnd om förlusten av fångskeppet Waterloo . Hon hade förstörts i Table Bay den 28 augusti med förlust av 188 liv. Han avslutade sin rapport den 10 september och kritiserade Waterloo 's kapten för att han valde att ankra i Table Bay i dåligt väder och för att han inte gjorde mycket för att hjälpa till med att rädda de fångar ombord. I juni 1843 var Marshall stationerad vid Cape Agulhas , efter att tidigare ha varit på Mauritius en tid. För sina tjänster vid Godahoppsudden tackades han av kommittén på Lloyd's i april 1845, efter att ha återvänt hem för att betala av Isis i början av året.
Pensionering och död
Den 27 mars 1850 befordrades Marshall till konteramiral . Han bodde vid denna tid i Pen-y-Garthen, i Denbighshire , Wales. En tid efter sin befordran skadades Marshall svårt i ett fall från sin spelning och fördes till general Sir Charles Smiths hus i Pendyffryn nära Conwy . Han dog där den 30 september vid 64 års ålder. Vid tidpunkten för sin död fick han en av Royal Navys goda tjänstepensioner för officerare.
Familj
Marshall gifte sig med Augusta Eliza Wynne, dotter till John Wynne av Denbigh och barnbarn till Samuel Parr , den 17 september 1828. Tillsammans fick de tre döttrar:
- Frances Orris Marshall, gift med Martin Hadsley Gosselin, son till amiral Thomas Le Marchant Gosselin
- Louisa Phillips Marshall, gift med kapten George Black från Royal Canadian Rifles
- Mary Marshall, gifte sig med George Middleton, son till konteramiral Robert Gambier Middleton
Anteckningar och citat
Anteckningar
Citat
- Biscoe, AC (1876). Earls of Middleton, Lords of Clermont och Fettercairn, och Middleton Family . London: Henry S. King & Co.
- Hill, Pascoe Grenfell (1844). Femtio dagar ombord på ett slavfartyg . London: John Murray.
- HM Papperskontor (1850). Marinens lista . London: John Murray.
- Underhuset (1843). Räkenskaper och papper . Vol. 52. London: Underhuset.
- Marshall, John (1831). . Royal Naval Biografi . Vol. 3, del 1. London: Longman and company. s. 237–255.
- Marshall, John (1829). . Royal Naval Biografi . Vol. sup, del 3. London: Longman and company. s. 390–393.
- O'Byrne, William R. (1849). . En sjöbiografisk ordbok . London: John Murray. s. 729–730.
- Syrett, David; DiNardo, RL (1994). The Commissioned Sea Officers of the Royal Navy 1660–1815 . Aldershot, England: Scolar Press. ISBN 1-85928-122-2 .
- Wilson, John Marius (1870). The Imperial Gazetteer i England och Wales . Vol. 2. London: A. Fullarton & Co.
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1814 . Barnsley, South Yorkshire: Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4 .