John Gorman (politiker)

Sir John Gorman CVO , CBE , MC , DL
Vice talman för Nordirlands församling
Tillträdde 31 januari 2000 – 19 februari 2002
Föregås av	Kontoret etablerat
Efterträdde av	Jim Wilson
Medlem av Northern Ireland Assembly för North Down
Tillträdde 25 juni 1998 – 26 november 2003
Föregås av	Valkrets upprättad
Efterträdde av	Leslie Cree
Personliga detaljer
Född	John Reginald Gorman ( 1923-02-01 ) 1 februari 1923 Omagh , Nordirland , Storbritannien
dog	26 maj 2014 (2014-05-26) (91 år) Killyleagh , Nordirland, Storbritannien
Nationalitet	brittisk
Politiskt parti	Ulster Unionist Party
Make	Heather Caruth
Barn	Johnny Angela Rosanagh Justin
Alma mater	Glasgow University Harvard Business School
Militär karriär
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Brittiska armén
År i tjänst	1942–1946
Rang	Kapten
Servicenummer	225172
Enhet	irländska gardister
Slag/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	Militärkorset Croix de Guerre

Sir John Reginald Gorman CVO , CBE , MC , DL (1 februari 1923 – 26 maj 2014) var en Ulster Unionist Party (UUP) politiker som tjänstgjorde som vice talman i den nordirländska församlingen från 2000 till 2002 och var medlem i Northern Ireland Assembly (MLA) för North Down från 1998 till 2003. Han var en katolsk unionist .

Tidigt liv

Han föddes i Mullaghmore House, Omagh 1923 och utbildad vid Rockport School i Holywood Co Down, Loreto Convent Grammar School (Omagh), Portora Royal School , Glasgow University och Harvard Business School .

Andra världskriget

När andra världskriget bröt ut i september 1939, gick Gorman på Imperial Service College i Windsor. Han gick sedan på Portora Royal School, innan han gick med i den brittiska armén . Gorman togs i uppdrag som underlöjtnant i det irländska gardet den 5 december 1942. Han postades till regementets 2:a bataljon, som utgjorde en del av 5:e gardets pansarbrigad av generalmajor Allan Adairs bevakningsdivision , som i slutet av juni 1944, landade i Normandie som en del av Operation Overlord , några veckor efter D-dagens landningar .

John Gormans Sherman-stridsvagn Ballyragget och Tiger II-stridsvagnen från 503:e Heavy Panzer Bataljon som den slog ut genom att ramma, juli 1944.

Den 18 juli 1944, medan han deltog i Operation Goodwood , befälhavde han en grupp M4 Sherman- stridsvagnar öster om Cagny som plötsligt stötte på en blandad grupp av fyra tyska stridsvagnar på en räckvidd av endast 300 yards (270 m). I gruppen ingick en av de formidabla Tiger II tunga stridsvagnarna. Eftersom han visste att hans Shermans pistol skulle ha liten effekt på tigerns tjocka rustning, beordrade Gorman sin förare att ramma den tyska stridsvagnen. Gormans skytt hann skjuta ett skott innan nedslaget, men granaten var explosiv, inte pansargenomborrande, och hade liten effekt.

Båda stridsvagnarna inaktiverades av kollisionen och båda besättningarna övergav omedelbart sina fordon. Den sista som lämnade Sherman var assisterande föraren, vars utfart bromsades av att hans lucka blockerades. När han väl var klar från stridsvagnen följde han efter en grupp män som sprang efter ett närliggande dike, bara för att efter att ha anslutit sig till dem upptäckte att de var den tyska stridsvagnsbesättningen. De stirrade på honom, så han bara hälsade och sprang iväg för att ansluta sig till sin egen besättning.

Medan hans besättning tog skydd sprang Gorman för att hämta en Sherman Firefly , en Sherman utrustad med den kraftfulla brittiska 17-punds pansarvärnspistolen . En av Fireflys fyra besättningar hade blivit halshuggen och två andra var i chock, men Gorman kunde ta bort kroppen och ta kommandot över tanken. Med Firefly kunde han slutföra förstörelsen av både Tiger II och hans handikappade Sherman. Han tilldelades Militärkorset för sina handlingar, medan hans förare, underkorporal James Baron, belönades med Militärmedaljen. Gorman befordrades till rang av kapten . Detta konto ifrågasätts dock av den tyska stridsvagnens skytt, Gefreiter Thaysen, som sa att hans befälhavare beordrade att backa och träffade Sherman med bakdelen. Thaysens vittnesmål motsäger också att Gorman avslutade Tiger II med en Sherman Firefly och tillfångatog den tyska besättningen.

Senare i kriget deltog Gorman i Operation Market Garden , det misslyckade försöket att bryta igenom tyska linjer i Nederländerna och avancera in i norra Tyskland. De irländska vakterna var en ledande del av operationens markdel och Gormans stridsvagnar nådde bron vid Nijmegen innan operationen avbröts.

Efterkrigstidens karriär

Efter kriget lämnade Gorman armén och gick med i Royal Ulster Constabulary . Han var distriktsinspektör för Antrim fram till 1955, då han blev distriktsinspektör för Armagh . Detta var under den irländska republikanska arméns gränskampanj . Med godkännande av John D'Alton , ärkebiskopen av Armagh, avslöjade Gorman en IRA-bombfabrik gömd i St Patrick's Cathedral, Armagh . Han var också ansvarig för kontakten med MI5 och MI6 .

Han lämnade polisen i början av 1960-talet för att bli säkerhetschef för British Overseas Airways Corporation . Han blev senare personalchef, sedan chef för flygbolagets verksamhet i Kanada och sedan chef för Sydasien. Han lämnade flygbolaget 1979 och återvände till Nordirland.

Politisk karriär

Efter en blandad karriär, under vilken han en tid var verkställande direktör för Northern Ireland Housing Executive , valdes han in i Northern Ireland Forum for Political Dialogue 1996 som en toppkandidat från Ulsters Unionist Party- lista. Han fungerade som ordförande för forumet från 1996 till 1998. 1998 valdes han in i den nordirländska församlingen för North Down och fungerade som vice talman i församlingen. Han avgick som vice talman i februari 2002.

Högsta betyg

Han adlades i födelsedagshedern 1998 och var en ställföreträdande Lord Lieutenant (DL) i County Down . 2007 tilldelades Sir John Croix de Guerre (Frankrike) för handlingar under andra världskriget .

externa länkar

• Brittiska arméofficerare 1939−1945
• Sir John Gormans död markerad , niassembly.gov.uk; tillgänglig 23 oktober 2014.
• Utdrag ur självbiografi , ulster-scots.co.uk; tillgänglig 23 oktober 2014.