Japanskt eskortfartyg Awaji

Awaji i 1944
Historia
Japan
namn	Awaji (あわじ)
Namne	Awaji Island
Byggare	Hitachi , Sakurajima
Ligg ner	1 juni 1943
Lanserades	30 oktober 1943
Bemyndigad	25 januari 1944
Identifiering	Vimpelnummer : 324
Öde	Sänktes av USS Guitarro , 2 juni 1944
Generella egenskaper
Klass och typ	Mikura klass eskortfartyg
Förflyttning	940 långa ton (955 t) standard
Längd	77,7 m (255 fot)
Stråle	9,1 m (29 fot 10 tum)
Förslag	3,05 m (10 fot)
Framdrivning	2-axlade, växlade dieselmotorer, 4 400 hk (3 281 kW)
Fart	19,5 knop (36,1 km/h; 22,4 mph)
Räckvidd	5 000 nmi (9 300 km; 5 800 mi) vid 16 kn (30 km/h; 18 mph)
Komplement	150
Beväpning	Som byggd : 3 × 120 mm (4,7 tum)/45 cal DP-pistoler 4 × typ 96 25 mm (0,98 tum) AA-kulsprutor (2×2) 6 × djupladdningskastare 120 × djupladdningar Från 1944 : 3 × 120 mm (4,7 tum)/45 cal DP-pistoler 14-18 × 25 mm (0,98 tum) AA-kulsprutor 6 × djupladdningskastare 120 × djupladdningar 1 × 81 mm (3,2 tum) murbruk

Awaji (淡路) var ett Mikura -klass eskortskepp av den kejserliga japanska flottan .

Bygg och karriär

Hon lades ner den 1 juni 1943 och sjösattes den 30 oktober 1943 av Hitachi Zosen Corporation Sakurajima Shipyard. Hon togs i uppdrag den 25 januari 1944.

Den 24 mars lämnade Awaji, den 19:e ubåtsjägaren, och det speciella gevärsfartyget Beijing Maru Kaohsiung för att eskortera Tasa-31-flottan (16 fartyg). Hon anlände till Vietnam den 1 april, men separerade från Tasa-31-flottan på grund av ett fel på hennes huvudmotor. På natten den 4 april lämnade Awaji Sanjak på ett enda skepp och flyttade till Singapore . Hon anländer till Singapore på eftermiddagen den 7:e. Från den 8:e till den 27:e var hon engagerad i reparationen av huvudmaskinen vid 101:a marinens tekniska avdelning i Singapore. Hon lämnar Singapore klockan 10 på morgonen den 27:e för att ansluta sig till Simi 01-flottan. Hon gick med i Simi 01-flottan den 28:e och anlände till Miri, Borneo på morgonen den 30:e. Den 4 maj eskorterade hon Mi-02-flottan (17 deltagande fartyg) och lämnade Miri . Runt 8 på morgonen den 6 maj sjönk Nisshin Maru efter en torpedattack av USS Crevalle . Mi-02-flottan anländer till Manila den 10 maj och avgår den 13 maj. De nådde Mutsure Islands kust i Kitakyushu den 23:e via Kaohsiung. Awaji flyttar till Sasebo och från och med den följande 24:e kommer hon att vara engagerad i installationsarbetet av detektorinspelaren vid Sasebo Naval Arsenal .

I slutet av maj skulle Awaji eskortera Hi-65-flottan till Singapore. Det 7:e konvojkommandot ( befälhavare generalmajor Mitsuharu Matsuyama , stabschef överste Ugaki ) tog kommandot över Hi-65-konvojen , och generalmajor Matsuyama höjde flaggan ombord på Kashii . 10 fartyg, inklusive Shinshu Maru , eskorterades av Taiyo-klassens hangarfartyg r Kaiyo och eskortfartyg ( Awaji , Chiburi, No. 19 Kaibokan, Submarine Chaser No. 60 och Tsubame). Den 29 maj avgick Hi-65-flottan från Moji. Efter solnedgången den 1 juni seglade Hi-65-flottan utanför Taiwans östra kust, eftersom sikten försämrades på grund av regn. Efter klockan 02:00 den 2 juni USS Guitarro 6 torpeder mot tankfartyget, och Awaji , som upptäckte torpeden, rapporterade upptäckten av torpeden till flottans flaggskepp (Kashii). Dessutom exploderade en djupladdning ombord på Awaji under vattnet, vilket fick Hi-65-flottan att förstöra och skingras. Förutom 76 besättningsmedlemmar inklusive major Kozo Niki dödades, 5 räddades av Kaibokan nr 19, och flera räddades av Chishin, men några dog senare.

Den 10 juli avlägsnades Awaji från den kejserliga Kaibokan.