Japanska jagaren Hatsuzakura
Hatsuzakura kommer med sändebud, Tokyobukten , 27 augusti 1945. USS Nicholas båge är i förgrunden.
|
|
Historia | |
---|---|
Empire of Japan | |
namn | Hatsuzakura |
Namne | Tidig blommande körsbär |
Beordrade | 1943 |
Byggare | Yokosuka Naval Arsenal |
Ligg ner | 12 april 1944 |
Lanserades | 10 februari 1945 |
Avslutad | 28 maj 1945 |
Stricken | 15 september 1945 |
Öde | Överlämnades till den sovjetiska flottan den 29 juli 1947 |
Sovjetunionen | |
namn | Vyrazitelny ( Выразительный |
Förvärvad | 29 juli 1947 |
Bemyndigad | 29 juli 1947 |
Omdöpt | TsL-26 , 17 juni 1949 |
Omklassificerad | Målfartyg , 17 juni 1949 |
Stricken | 11 mars 1958 |
Öde | Utrangerad efter 19 februari 1959 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tachibana underklass av Matsu -klassens eskortjagare |
Förflyttning | 1 309 t (1 288 långa ton ) ( standard ) |
Längd | 100 m (328 fot 1 tum) ( o/a ) |
Stråle | 9,35 m (30 fot 8 tum) |
Förslag | 3,37 m (11 fot 1 tum) |
Installerad ström | 2 × vattenrörspannor ; 19 000 shp (14 000 kW ) |
Framdrivning | 2 axlar, 2 × växlade ångturbiner |
Fart | 27,8 knop (51,5 km/h; 32,0 mph) |
Räckvidd | 4 680 nmi (8 670 km; 5 390 mi) vid 16 knop (30 km/h; 18 mph) |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
Hatsuzakura ( 初櫻 , "tidigt blommande körsbär ") var en av 23 eskortjagare av Tachibana -underklassen av Matsu - klassen byggda för den kejserliga japanska flottan under slutskedet av andra världskriget . Fartyget användes för att repatriera japansk personal efter kriget fram till 1947. Mitt på året överlämnades jagaren till Sovjetunionen och togs i drift samma år. Hon döptes om till Vyrazitelny ( Выразительный (Expressive)) senare samma år. När fartyget gjordes om till ett målfartyg 1949 döptes hon om till TsL-26 . Fartyget beordrades att skrotas ett decennium senare.
Design och beskrivning
Tachibana -underklassen var en förenklad version av den föregående Matsu -klassen för att göra dem ännu mer lämpade för massproduktion. Fartygen mätte totalt 100 meter (328 fot 1 tum) långa , med en stråle på 9,35 meter (30 fot 8 tum) och ett djupgående på 3,37 meter (11 fot 1 tum). De förflyttade 1 309 metriska ton (1 288 långa ton ) vid standardlast och 1 554 metriska ton (1 529 långa ton) vid djuplast. Skeppen hade två Kampon utrustade ångturbiner , var och en drivande en propelleraxel , genom att använda ånga som tillhandahålls av två Kampon vatten-rör pannor . Turbinerna uppskattades till totalt 19 000 axelhästkrafter (14 000 kW ) för en hastighet av 27,8 knop (51,5 km/h; 32,0 mph). Tachibana s hade en räckvidd på 4 680 nautiska mil (8 670 km; 5 390 mi) vid 16 knop (30 km/h; 18 mph) .
Den huvudsakliga beväpningen av underklassen Tachibana bestod av tre Typ 89 127-millimeter (5 tum) kanoner med dubbla ändamål i ett dubbelkanonfäste akterut och ett enda fäste framför överbyggnaden . Enkelfästet skyddades delvis mot sprut av en pistolsköld . Noggrannheten hos Type 89-kanonerna reducerades kraftigt mot flygplan eftersom ingen högvinklare kanonledare var monterad. De bar totalt 25 typ 96 25-millimeter (1 tum) luftvärnskanoner i 4 trippel- och 13 enkelfästen. Tachibanaerna var utrustade med typ 13 tidig varningsradar och typ 22 ytsökningsradar . Skeppen var också beväpnade med ett roterande fyrdubbelt fäste midskepps för 610-millimeters (24 tum) torpeder . De kunde leverera sina 60 djupladdningar via två akterskenor och två kastare.
Bygg och service
Hatsuzakura (tidigt blommande körsbär) beställdes under räkenskapsåret 1943 under Modified 5th Naval Armaments Supplement Program som en del av Matsu -klassen, men designen förenklades för att underlätta produktionen och fartyget var ett av de som byggdes enligt den modifierade designen. Hon lades ner den 12 april 1944 av Yokosuka Naval Arsenal , sjösattes den 10 februari 1945 och avslutades den 28 maj. Hatsuzakura tilldelades den dagen till jagareskvadron 11 under den kombinerade flottan för upparbetning ; den 15 juli överfördes hon till Yokosuka sjö-distrikt . Den 27 augusti färjade skeppet japanska sändebud och lokala piloter till ingången till Tokyobukten för att möta det amerikanska slagskeppet Missouri . Fartyget överlämnades till de allierade styrkorna vid Yokosuka vid tiden för Japans kapitulation den 2 september och ströks från flottans lista den 15 september. Jagaren avväpnades och användes för att repatriera japansk personal 1945–1947. Hatsuzakura överlämnades till Sovjetunionen den 29 juli det senare året.
Fartyget togs i drift samma dag och tilldelades den femte flottan. Hatsuzakura döptes om till Vyrazitelny den 2 oktober och placerades i reserv den 14 februari 1949. Hon avväpnades, omvandlades till ett målfartyg och döptes om till TsL-26 den 17 juni. Fartyget överfördes till Stillahavsflottan den 23 april 1953. Hon ströks från marinlistan den 11 mars 1958 och beordrades att skrotas den 19 februari 1959.
Anteckningar
Bibliografi
- Berezhnoy, Sergey (1994). Трофеи и репарации ВМФ СССР [ Troféer och reparationer av den sovjetiska flottan ] (på ryska). Yakutsk: Sakhapoligrafizdat. OCLC 33334505 .
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Krigsskepp från den kejserliga japanska flottan, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X .
- Nevitt, Allyn D. (1998). "IJN Hatsuzakura: Tabelluppteckning över rörelser" . www.combinedfleet.com . Hämtad 22 juni 2020 .
- Stille, Mark (2013). Imperialistiska japanska marinens jagare 1919–45 (2): Asahio till Tachibana klasser . Botley, Storbritannien: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6 .
- Sturton, Ian (1980). "Japan". I Chesneau, Roger (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .