Japan Asia Airways

Japan Asia Airways *Nihon Ajia Kōkū* 日本亞細亞航空
Grundad	8 augusti 1975
Upphörde med verksamheten	; 31 mars 2008 (återintegrerad i Japan Airlines )
Fokusstäder	Chubu Centrair International Airport; Kansai internationella flygplats; Taiwan Taoyuan internationella flygplats; Naritas internationella flygplats;
Allians	Oneworld (affiliat; 2007–2008)
Moderbolag	Japan Airlines Corp.
Huvudkontor	Shinagawa , Tokyo , Japan

Japan Asia Airways, Co., Ltd. ( 日本アジア航空株式会社 , Nihon Ajia Kōkū Kabushiki-gaisha ) ( JAA ) var ett dotterbolag till Japan Airlines (JAL) som fanns mellan 1975 och 2008 Japans huvudkontor. i Shinagawa , Tokyo .

JAA grundades som ett helägt dotterbolag till JAL den 8 augusti 1975 och fick ansvaret för att tillhandahålla flygförbindelser mellan Japan och Taiwan , som tidigare erbjöds av JAL.

Direktflyg mellan Japan hade stoppats sedan april 1975, efter undertecknandet av ett civilt luftfördrag med Folkrepubliken Kina . Efter förhandlingar mellan Interchange Association, Japan och Taiwans Association of East Asian Relations skapades dock JAA och direktflyg till Taipei återupptogs. JAA började flyga till Taipei den 15 september 1975.

Liknande arrangemang gjordes senare av Air France , British Airways , KLM , Qantas och Swissair för deras tjänster till Taiwan.

1985 hade JAA sitt huvudkontor i Yurakucho-Denki-byggnaden i Chiyoda , Tokyo , i en anläggning separat från JAL:s högkvarter i Tokyo-byggnaden i Chiyoda.

Efter JAL:s privatisering ledde det nya flygtransportavtalet mellan Japan och Taiwan 2007 till att JAL avvecklade JAA som en kostnadsbesparande åtgärd och för att normalisera flygstatusen Japan-Taiwan. JAA flög sina sista flygningar den 31 mars 2008, och alla flygningar opererades av JAL från den 1 april 2008.

Destinationer

Japan Airlines högkvarter i Shinagawa inkluderade JAA:s högkvarter

Japan Asia Airways Boeing 747-200 i originalfärg

Rutter som trafikeras av JAA innan de viks till JAL:

Ovanstående linjer övertogs alla av JAL den 1 april 2008.

Historiskt sett erbjöd JAA till och med Taipei – Okinawa , Taipei – Hongkong och Taipei – Manila -rutter under den femte frihetens trafikrättigheter som beviljats av Taiwan, såväl som anslutningsflygen mellan Taipei och Kaohsiung innan den direkta Narita-Kaohsiung-rutten blev invigdes i augusti 2005. JAA var hittills det enda internationella flygbolaget som beviljats rätten att flyga på ön av Civil Aeronautics Administration (Republiken Kina) .

Flotta

Japan Asia Airways Boeing 747-200 i slutlig färg

Japan Asia Airways flotta bestod av följande flygplan före integrationen med Japan Airlines : ^{[ citat behövs ]}

Från och med 2004 opererades de flesta JAA-flygningar med JAL Boeing 747-400 -flygplan för att möta marknadens efterfrågan och för att förbättra utnyttjandet av JAL-flottan. Tidigare opererade JAA flygplan av typen Douglas DC-8 -53/61, Boeing 747 -100/200 och McDonnell Douglas DC-10 -40.

Se även

externa länkar

Japan Asia Airways (arkiv)
Japan Asia Airways flotta detalj