Wicher -klass jagare
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Wicher klass |
| Byggare | Chantiers Navals Français |
| Operatörer |
 polska flottan
|
| Efterträdde av | Grom klass |
| I kommission | 1930–1960 |
| Avslutad | 2 |
| Förlorat | 1 |
| Pensionerad | 1 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Jagare |
| Förflyttning | 1 540 ton |
| Längd | 106,9 m (350 fot 9 tum) |
| Stråle | 10,5 m (34 fot 5 tum) |
| Förslag | 3,5 m (11 fot 6 tum) |
| Fart | 33,8 knop (62,6 km/h; 38,9 mph) |
| Komplement | 162 officerare och värvade |
| Beväpning |
|
Wicher - klassen jagare var en serie jagare som tjänstgjorde i den polska flottan under andra världskriget . Två fartyg av denna klass byggdes för den andra polska republiken av Chantiers Navals Français under slutet av 1920-talet. De var modifierade versioner av Bourrasque -klass jagare byggda för den franska flottan .
Historia
Efter det stora kriget var Polens kustlinje mycket kort (endast 142 km, 88 mi) och det fanns inget behov av att skapa en stor sjöstyrka. Ursprungligen bestod den bara av fyra sjötrålare och två övervakare - alla ärvda från Kaiserliche Marine - 1924, den polska flottan skulle börja bygga nio ubåtar . Eftersom Polens största möjliga fiende vid den tiden ansågs vara Sovjetunionen, skulle deras enda uppgift vara att säkra leveranskonvojer från Frankrike i händelse av ett krig. Men på grund av den ekonomiska krisen och tullkriget med Tyskland , var denna plan tvungen att överges och så småningom beställdes endast tre ubåtar från Frankrike.
Vid den tiden försökte regeringen i Władysław Grabski få en stor kredit från Frankrike. Det har föreslagits att många medlemmar av den franska regeringen var aktieägare av det nyskapade Chantiers Naval Francais-varvet i Caen , och en sådan kredit skulle beviljas om varvet skrev på ett kontrakt med den polska regeringen . Eftersom varvet inte hade någon erfarenhet av skeppsbyggnad och undervattensfarkoster ansågs vara mycket komplicerade att bygga, beslutades den 9 september 1925 att istället köpa två jagare för det ungefärliga priset 22 miljoner złoty . Efter inledande samtal presenterade varvet Polen med en plan för två modifierade jagare av Bourrasque -klass . Den 2 april 1926 undertecknades kontraktet.
Redan från början av projektet var det lätt uppenbart att Wicher -klassen hade allvarliga problem: jagarna var relativt långsamma, hade en stor siluett med tre stora trattar och var otillräckligt bepansrade. Dessutom resulterade brister i projektets planering i dåligt utformade vattentäta fack och rörledningar, vilket kunde resultera i att fartyget blev immobiliserat efter endast mindre skador. Även fartygen led av dålig stabilitet på grund av att bränsletankar var placerade högt upp på överbyggnaden strax nedanför bron. Eftersom varvet absolut inte hade någon erfarenhet av att bygga fartyg av denna storlek fanns det många andra konstruktionsbrister som upptäcktes först efter att fartyget levererats. Några av bristerna korrigerades på det polska amiralitetets insisterande, men andra kunde inte lösas.
Oavsett de många nackdelarna med Wicher -klassen, eftersom köpet baserades på politiska, snarare än militära behov, beslutade de polska myndigheterna att fortsätta och låta bygga jagarna. Byggandet av varje fartyg tog fyra år, nästan två år mer än vad som ursprungligen planerats. Ångturbinerna byggdes i Ateliers et Chantiers de la Loire i St. Nazaire , medan beväpningen monterades vid den franska marina arsenalen i Cherbourg . Det första fartyget sjösattes den 10 juli 1928, men det var inte förrän den 8 juli 1930 när det slutligen togs i uppdrag av den polska flottan i Cherbourgs hamn. Hon fick namnet ORP Wicher (" kuling "), i enlighet med den franska traditionen att döpa jagare efter meteorologiska fenomen. En vecka senare anlände hon till Gdynia och blev det första moderna fartyget för de polska sjöstyrkorna. Det andra fartyget i klassen, ORP Burza (" storm "), var inte färdigt förrän 1932, nästan fyra år efter den första deadline.
ORP Wicher sänktes under inledningen av invasionen av Polen 1939. ORP Burza överlevde kriget, blev ett museifartyg och skrotades så småningom 1977.
Wicher -klassens fartyg
| Skeppsnamn | Köl lagd | Lanserades | Bemyndigad | Avvecklade |
|---|---|---|---|---|
| ORP Wicher | februari 1927 | juli 1928 | juli 1930 | september 1939 (sänkt) |
| ORP Burza | november 1927 | april 1929 | mars 1932 | juni 1960 |
Källor
- Navies in Exile av Divine, AD, John Murray Publishers Ltd , London, 1944
