Grom -klass jagare (1939)
| Klassöversikt | |
|---|---|
| Byggare | Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia |
| Operatörer |
 polska flottan
|
| Föregås av | Original Grom -klass jagare |
| Byggd | 1939 |
| Planerad | Huragan och Orkan |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Förbättrad Grom -klass jagare |
| Förflyttning |
|
| Längd | 114 m (374 fot) |
| Stråle | 11 m (36 fot 1 tum) |
| Förslag | 3,46 m (11 fot 4 tum) |
| Installerad ström | 56 500 shp (42 100 kW) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 39 knop (72 km/h; 45 mph) |
| Räckvidd | 3 500 nmi (6 500 km) vid 15 kn (28 km/h) |
| Komplement | 192 |
| Beväpning |
|
De förbättrade jagarna i Grom -klass från 1939 var de tredje och fjärde planerade fartygen i Grom -klassen av jagare som beställdes till den polska flottan strax före andra världskriget . De skulle byggas i Polen, de första jagarna som konstruerades så, och skulle få namnet Huragan (" orkan ") respektive Orkan (" vindstorm "). Deras design inkluderade större kraft och förskjutning än de två första fartygen i klassen. Deras konstruktion avbröts i början av andra världskriget och de blev aldrig färdiga.
Historia
I slutet av 1930-talet beslutade den polska flottan att utöka sin jagarflotta. Med positiva recensioner av den operativa tjänsten för de två brittiskbyggda Grom - klassjagarna , Grom och Błyskawica , beslutade marinen att beställa ytterligare två fartyg av den typen. Den här gången gavs dock ordern (den 1 maj 1939) till det nyligen utökade polska örlogsvarvet ( Stocznia Marynarki Wojennej ) i Gdynia snarare än till det brittiska J. Samuel White -varvet i Cowes , ansvarigt för de två tidigare fartygen. De skulle ha varit de första av jagarklass som byggdes i Polen (till dess har de polska varven byggt mindre fartyg, såsom minläggare och minsvepare ). De vita varven skulle tillhandahålla turbinerna, och viss beväpning beställdes även utomlands (huvud- och sekundärkanoner från svenska Bofors , och maskingevär från det franska företaget Hotchkiss et Cie ). Kostnaden för jagarna var 32 miljoner zloty , varav 55 % skulle spenderas i Polen.
De två nya jagarna planerades med flera ändringar i designen. Överbyggnaden och trattarna skulle grupperas, och besättningsutrymmets layout ändrades. Svetsning skulle användas mer framträdande i konstruktionen. Motoreffekten skulle ökas med 2 500 hästkrafter; deplacementet skulle ökas med 70 ton.
Huragan skulle vara redo för april 1942 (36 månader efter beställning), och Orkan för oktober samma år. Byggnadsarbetet på Huragan började den 15 juli 1939, när dess köl lades ner. Den tyska invasionen av Polen den 1 september 1939 avbröt bygget; en del material omdirigerades till det improviserade pansartåget "Kashubian Dragon" . Inom de närmaste veckorna erövrades Gdynia och den polska marinens varv av tyskarna. Konstruktionen av de två jagarna, knappt påbörjad, återupptogs aldrig, eftersom materialet skrotades eller återanvändes av ockupanten.