Järnvägslinjen Crystal Brook–Broken Hill

Crystal Brook-Broken Hill järnvägslinje
NR110 and a steel train passing through Yunta
Ett Pacific National ståltåg från Newcastle på väg till Whyalla , passerar genom Yunta , mellan Broken Hill och Crystal Brook 2017
Översikt
Ägare Australian Rail Track Corporation
Termini
Fortsätter från Adelaide–Port Augusta linje
Fortsätter som NSW Broken Hill-linjen
Service
Operatör(er)


Genesee & Wyoming Australien Great Southern Rail Pacific National SCT Logistics
Historia
Öppnad 1888
Öppnade igen 1970 ( standardiserad )
Teknisk
Linjens längd 371 km (231 mi)
Spårvidd 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 2 tum ) standardmått
Gammal mätare 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )
Vägkarta

394,2 km
Broken Hill
Korsande slinga 1 169m
South Road
Gypsum Street
Darbon Terrace
Abbatoir Road
389,8 km
Kanandah
Korsande slinga 1 014m
386,7 km
Bemax Siding
377,6 km
Pinnacle Mines Siding
363,5 km
Thackaringa
Korsande slinga 996m
346,0 km
320,8 km
Mingary
Korsande slinga 1 854m
276,9 km
Olary
Korsande slinga 998m
239,6 km
Mannahill
Korsande slinga 2 500m
195,8 km
Yunta
Korsande slinga 1 984m
146,0 km
Hillgrange
Korsande slinga 1 877m
Peterboroughs järnvägslinje
till Terowie , Hamley Bridge och Adelaide
Silver Street
109,7 km
Peterborough
Korsande slinga 2 200m
Hurlestone Street
Peterborough–Quorn järnvägslinje
till Quorn
98,6 km
Yongala
Korsande slinga 1 009m
73,5 km
Jamestown
Korsande slinga 998m
Yhor Street
Clyde Street
Jamestown Road
60,0 km
Caltowie
Korsande slinga 1 054m
Adams Street
Wilmingtons järnvägslinje
till Laura och Wilmington
Bondowie Street
43,9 km
Gladstone
Korsande slinga 1 990m
Gladstone järnvägslinje
till Balaklava , Hamley Bridge och Adelaide
Weston Road
0,0 km
Coonamia ( Port Pirie )
Crystal Brook Triangle

Järnvägslinjen Crystal Brook–Broken Hill är en 371 kilometer lång linje som går från Crystal Brook till Broken Hill Australian Rail Track Corporations nätverk.

Historia

År 1875 byggde South Australian Railways en smalspårig linje från Port Pirie till Gladstone . Detta förlängdes till Cockburn 1888 där det förenades med Silverton Tramway .

I april 1963 beslutade den federala regeringen att ersätta den smalspåriga linjen med en ny standardlinje för att skapa en öst-västlig järnvägskorridor från Sydney till Perth . Den nya linjen öppnade i januari 1970. Delar av den nya linjen ligger på en annan linje än den gamla smalspåriga sträckan. Till exempel går den nya linjen förbi staden Oodla Wirra och följde en ny linje i stället för Silverton Tramways rutt .

1982 konverterades linjen Adelaide till Port Augusta till standardspår. Som en del av detta flyttades korsningen med Port Pirie till Broken Hill-linjen 24 kilometer österut till Crystal Brook .

Den 371 kilometer långa linjen är enkelspårig genomgående med 13 korsande slingor.

Tjänster

Den huvudsakliga trafiken på linjen är mellanstatliga godståg som trafikerar mellan Sydney , Parkes , Adelaide och Perth med majoriteten som drivs av Pacific National och SCT Logistics . Genesee & Wyoming Australien driver intrastatliga tjänster.

Den enda passagerartjänsten är Journey Beyonds Indian Pacific . På 1980-talet betjänades linjen kort av Alice och Australian Nationals Adelaide till Broken Hill-tjänsten.