Interstate 375 (Florida)

Interstate 375 marker

Interstate 375

North Bay Drive
Ruttinformation
Hjälprutt för I-75
underhålls av FDOT
Längd 1,220 mi (1,963 km)
Fanns 1979 [ citat behövs ] – närvarande
Stora korsningar
Västra delen I-275 i St Petersburg
Östra änden
US 19 Alt. / SR 595 i St Petersburg
Plats
Land Förenta staterna
stat Florida
län Pinellas
Motorvägssystem
← SR 373 → SR 375
← SR 590 SR 592 → SR 594

Interstate 375 ( I-375 ) i St. Petersburg, Florida , även känd som North Bay Drive , är en 1,2 mil lång (1,9 km) spårväg från I-275 in i centrum. Det är också betecknat som den osignerade State Road 592 ( SR 592) . Det finns ett syskonsegment av motorvägen i närheten som är betecknad I-175 .

Vägbeskrivning

Västra änden av Interstate 375 i St. Petersburg

I-375 börjar vid en korsning med I-275 (avfart 23), på väg österut mot centrala St. Petersburg, med korsningar med 8th Street North/9th Street North, innan den slutar vid 4th Avenue Northwest of 4th Street North. Westbound I-375 börjar med en delning av 5th Avenue nordväst om 4th Street North utan några avfarter förrän man når I-275. Tillsammans med sin systermotorväg I-175 saknar I-375 avfartsnummer.

Historia

Ursprungliga ambitioner

I-375 planerades ursprungligen som en mycket längre statlig huvudväg, som sträckte sig väster om I-275 och efter en CSX -stånglinje mot en föreslagen vägtull nära Clearwater . När I-75 flyttades i slutet av 1970-talet – början av 1980-talet, blev fem miles (8,0 km) ytterligare Interstate tillgänglig, sålunda uppgraderades St. Petersburg-matarsektionerna av I-375 och den angränsande I-175 till Interstate-status. Emellertid Interstate Highway-standarderna vid den tiden inte tillåta I-375-förlängningen att ta emot federal Interstate Highway-finansiering, vilket bara lämnade avsnittet öster om I-275 byggt enligt motorvägsstandarder. Den planerade motorvägsförlängningen av I-375 avbröts av tjänstemän vid Florida Department of Transportation (FDOT) i mitten av 1970-talet. Avbokningen av resten av I-375 resulterade så småningom i att US Highway 19 (US 19) mellan SR 694 (Gandy Boulevard) och Pinellas – Pasco county line uppgraderades till motorvägsstandard. [ citat behövs ]

Tvärtemot vad många tror [ av vem? ] , var rampstubben vid I-375 - utbytet inte ett resultat av den misslyckade motorvägsförlängningen. En anslutning till 20th Street North planerades ursprungligen från detta stubb. Men korsningen 20th Street North och 5th Avenue North var redan invecklad innan I-275 byggdes och FDOT beslutade att inte bygga anslutningen som ett resultat.

2007 tankfartyg incident

I-275/I-375-korsningen under rekonstruktion av den skadade övergången (vänster)

Den 28 mars 2007 förlorade ett tankfartyg som kom in i I-375 österut från I-275 söders vänstra utgång kontrollen och träffade stödmuren, fattade eld och brann i flera timmar. Den resulterande branden blev så intensiv att den allvarligt skadade en stor del av I-375 överfarten från södergående I-275. Intensiva lågor föll också till en stadsägd ( S:t Petersburg ) byggmaskinvarv och förstörde 8 till 10 stadsfordon, vilket orsakade uppskattningsvis 500 000 USD (motsvarande 638 871 USD 2021) i skador på gården. Branden spred sig även till St. Petersburgs dagvattensystem och blåste av brunnslock i närheten. En polis i St. Petersburg skadades till följd av att han träffades av ett av dessa brunnslock.

Till slut dog föraren av tankbilen på platsen på grund av branden. Överfarten I-375 förblev stängd i nästan fyra veckor medan FDOT byggde om de skadade delarna av bron och öppnade igen för trafik på morgonen den 22 april 2007, ungefär en vecka före schemat. Rekonstruktionen av I-375 överfarten inkluderade ombyggnaden av ett helt spann, plus 11 betongbalkar. Dessutom genomgick en av stödpelarna betydande reparationer för att säkerställa dess styrka i att stödja vägbanan. FDOT placerade skyltar längs I-275 söderut, som indikerar den vänstra avfarten till I-375, på grund av detta, såväl som andra dödliga incidenter, som har inträffat på korsningen.

Avsluta lista

Hela rutten är i St. Petersburg , Pinellas County .

mi km Gammal utgång Ny utgång Destinationer Anteckningar
0,000 0,000 — — I-275 ( SR 93 ) – Bradenton , Tampa Västgående utgång och östgående ingång; I-275 avfart 23 norrgående, 23A södergående; tri-stack utbyte .
0,907 1,460 1 — ML King Jr. Street / 8th Street North ( CR 691 via SR 595 söder) Östgående utgång och västgående ingång
1,220 1,963 2 —
Till US 92 (4th Street North) (via US 19 Alt. / SR 595 south) 		Östgående utgång och västgående ingång
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Interstate 375 (Florida)
KML är från Wikidata
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_375_(Florida)&oldid=1137250497 "