Florida State Road 590
 | ||||
State Road 590 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av FDOT | ||||
| Längd | 8,154 mi (13,123 km) | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
  US 19 Alt. i Clearwater
|
|||
|
US 19 i Clearwater |
||||
| Östra änden |
 SR 580 i Safety Harbor
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Florida | |||
| län | Pinellas | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
State Road 590 ( SR 590 ) är en öst-västlig kommersiell och pendlingsmotorväg som betjänar centrala Pinellas County , inom Clearwater och Safety Harbor . Den går från Alt US 19 i Clearwater österut till State Road 580 i Safety Harbor, och är en naturskön väg i stora delar av Safety Harbor.
Vägbeskrivning
State Road 590 börjar vid US Alternate Route 19 i Clearwater , precis som den gjorde innan US Alternate 19 ändrades under det tidiga 2000-talet. Genom större delen av Clearwater kör SR 590 längs Drew Street, en fyrfilig odelad motorväg med få om några bestämmelser för vänstersvängar. Mellan North Berry Lane och North Hillcrest Avenue, går den längs den södra kanten av Clearwater Country Club. De få korsningar där vägen delar sig är vid CR 1 (North Keene Road), en större nord-sydlig länsväg som sträcker sig från St. Petersburg till Palm Harbor . Efter detta går vägen strax söder om Clearwater Air Park . Vägen delar sig ännu en gång vid korsningen med Hercules Avenue (omärkt CR 425), och efter detta växlar SR 590 in på Northeast Coachman Road, medan resten av Drew Street fortsätter österut och blir en odelad huvudväg när den går mot Bright House Field .
Längs den nordöstra Coachman Road, kör SR 590 nordost när den skär en annan större länsväg som kallas CR 501 (Belcher Road), som går från Gulfport till Tarpon Springs . En mindre viktig men ändå unik korsning inom något bevarat land längs Alligator Creek är med Old Coachman Road (omärkt CR 535), eftersom den också inkluderar en järnvägskorsning för CSX Clearwater Subdivision och Ream Wilson Trail. Vägen lämnar den bevarade marken och omges av bostadsbebyggelse igen och blir sedan en delad motorväg när den närmar sig en kraftledning höger-av-vägen och senare US Route 19 i Florida utbyte. Den svänger sedan rakt västerut och österut igen och passerar stadsdelar som Orange Blossom Estates och Mission Hills tills den delar sig igen när den närmar sig County Road 611 (McMullen-Booth Road), en länsväg som är nästan lika hårt färdad som US 19. Från där går vägen in i Safety Harbor, Florida som Tenth Street South och smalnar av till två körfält. Tenth Street gör en skarp vänstersväng innan den når Clearwater Subdivision igen och blir South 14th Street, kröker sedan åt höger igen och blir Fourth Street South. Vid korsningen med Tenth Avenue svänger SR 590 norrut igen, och tre kvarter senare korsar Main Street (CR 576), där den svänger till höger, och fungerar därmed som ändstation för CR 576. SR 590 korsar sedan Clearwater Subdivision igen, samma sak järnvägslinjen försökte undvika som Tenth Street och Fourth Street. I slutet av Main Street svänger SR 590 norrut in på Philippe Parkway, en väg som börjar ett kvarter söderut vid South Bayshore Boulevard och City Marina, och sedan går nära den västra stranden av Old Tampa Bay .
Norr om blinkers-ljuskorsningarna med Washington Drive och Grand Central Avenue blir vägen en tvåfilig motorväg, förutom vid korsningarna mellan Marshall och Salem Street, och Irwin Street, där avdelaren avbryts för att ge vänstersvängsfiler . Avdelaren avbryts igen mellan Parkside Lane och Avon Drive, och slutar permanent strax efter den tidigare nämnda korsningen. Den återupplivas igen efter Pinellas Avenue, men sträcker sig inte till CR 102 (Enterprise Road East). Strax norr om här är ingången till Philippe Park , parken som denna del av 590 är uppkallad efter. Den svänger sedan mot nordväst vid Philippe Park Drives trasiga linje som löper mycket närmare kusten av själva Safety Harbor . Efter att ha passerat några fler utvecklingar går SR 590 in i Bridgeport-delen av Safety Harbor. Den rör sig västerut från Philippe Parkway när den korsar Clearwater Subdivision för sista gången när den delar sektionerna Bridgeport och La Playa Estates av Safety Harbor och svänger sedan norrut för att slutligen sluta vid State Road 580 strax väster om broarna över Tarponkanalen och Moccasin Creek som leder till Oldsmar, Florida .
Stora korsningar
Hela rutten är i Pinellas County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klart vatten | 0,000 | 0,000 |
US 19 Alt. (Myrtle Avenue / SR 595 ) |
Västra ändstationen | |||
| 0,753 | 1,212 | Betty Lane ( CR 355 norr) | |||||
| 2 000 | 3,219 |
 CR 1 (Keene Road) |
|||||
| 2,529 | 4,070 | Hercules Avenue ( CR 425 ) | |||||
| 2,648 | 4,262 |
  CR 528 öst (Drew Street) |
ingen vänstersväng västerut | ||||
| 3,132 | 5,040 | Belcher Road ( CR 501 ) | |||||
|
4.341–4.396 _ |
6.986–7.075 _ |
US 19 ( SR 55 ) – Tarpon Springs , Pinellas Park , St. Petersburg
|
Utbyte | ||||
| Clearwater – Safety Harbor linje | 5,637 | 9,072 |
 CR 611 (McMullen Booth Road) |
||||
| Säkerhetshamn | 6,803 | 10,948 | Delaware Street | Östra delen av statligt underhåll | |||
| Glapp i vägen | |||||||
| 9,024 | 14,523 | Enterprise Road ( CR 638 väster) | Västra änden av statligt underhåll | ||||
| 10,375 | 16,697 |
SR 580 – Dunedin , Oldsmar
|
Östra ändstationen | ||||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||||
Tidigare State Road 590A
Statens väg 590A | |
|---|---|
| Plats | Klart vatten |
| Längd | 1 732 mi (2 787 km) |
| Fanns | 1976–till 1983 |
State Road 590A ( SR 590A ) var en tidigare suffixerad alternativ rutt av SR 590 längs Coachman Road mellan Drew Street och US 19. Vid tiden för dess beteckning fortsatte SR 590 österut längs Drew Street. Etablerat i januari 1976, ersattes det av 1983 som en del av SR 590.