III kårens observationsgrupp

III Corps Observation Group
III Corps Observation Group.jpg
Flygfoto av en kolonn av American III Corps infanteri som passerar genom Dun-sur-Meuse , Lorraine, Frankrike, efter 11 november 1918, taget av 90:e Aero Squadron
Aktiva 20 september 1918 – 12 maj 1919
Land  Förenta staterna
Gren US Army Air Roundel.svg  United States Army Air Service
Typ Grupp
Roll Kommando och kontroll
Del av American Expeditionary Forces (AEF)
Engagemang World War I War Service Streamer without inscription.png
första världskriget
  • Champagne-Mame försvarskampanj
  • 8t. Mihiel offensiv kampanj
  • Meuse-Argonne offensiv kampanj
Army of Occupation Germany WWI.svg
Ockupationen av Rhenlandet
Insignier

Identifieringssymbol _ 		88th Aero Squadron - emblem.jpg

90th Aero Squadron - Emblem.jpg
88th Aero Squadron 90th Aero Squadron

III Corps Observation Group var en United States Army Air Service- enhet som slogs på västfronten under första världskriget som en del av Air Service, First United States Army . Det demobiliserades den 12 maj 1919. Det finns ingen modern United States Air Force- enhet som delar sin härstamning och historia.

Historia

Första arméns flygtjänst

III Corps Observation Group organiserades den 20 september 1918 av First Army Air Service vid Souilly Aerodrome, Frankrike. Den bildades efter St. Mihiel-offensiven och i syfte att utföra operationer i den kommande Meuse-Argonne-offensiven . Dess enheter bestod av en högkvartersskvadron, 90:e Aero Squadron , 88:e Aero Squadron , Aéronautique Militaire N.284 Escadrille, N.205 Escadrille, Avdelning 10/13/18, och 199:e Park Squadron och transportstöd för logistik.

Gruppens första ansträngningar riktades mot organisation och förberedelser för stridsoperationer i den kommande offensiven. För detta ändamål utsågs 88:e och 90:e till Corps Observation Squadrons vars uppgift det skulle vara att göra artillerijusteringar, att utföra fotografiska uppdrag av kårfronten, att göra långdistansspaning och stödja det 90:e och 28:e franska infanteriet tillsammans med divisionsarbete . Den 205:e franska skvadronen gjorde alla kårens artillerijusteringar som begärdes. De divisioner som gruppen arbetade för i Meuse-Argonne-offensiven var den 33:e, 80:e, 5:e, 90:e, 29:e och 75:e av första armén. Den 88:e tilldelades kårens högkvarter, den 90:e för höger- och vänsterdivisionerna, med de franska enheterna tilldelade Corps Artillery och centerdivisionen i offensiven.

III Corps Observation Group - Personal under Meuse-Argonne-offensiven, Souilly Aerodrome, Frankrike, oktober 1918
Souilly Aerodrome - Frankrike

Den 88:e var skyldig att hålla ett flygplan ständigt på spaningspatrull från gryning till skymning varje dag. Detta plan rapporterade till III Corps Commander, höll honom informerad genom trådlösa meddelanden och viktade meddelanden från tid till annan med avseende på fiendens vägrörelser, allmän aspekt av sektorn, information om vänliga och fientliga trupper, artilleri och maskingevär aktivitet på varje sida och annan viktig information för hans uppmärksamhet. Information av särskilt intresse för divisioner skulle också rapporteras till dem.

90-talets uppdrag var att i huvudsak hålla divisionschefen informerad om var hans egna trupper befinner sig. Flygplanen kommunicerade också, när det ansågs lämpligt, direkt med brigadbefälhavare, med brigaderna som etablerade lämpliga platser för att släppa meddelanden längs sin marschlinje. Brigadernas största uppmärksamhet var manipuleringen av paneler så att flygtjänsten kunde ge effektivt bistånd när det behövdes. Dessutom fick skvadronen i uppdrag att arbeta med divisionsartilleri genom skvadronsambandsofficerare.

Under Meuse-Argonne-offensiven arbetade grupphögkvarteret natt och dag med att styra operationerna, samordna arbetet och föreslå och skicka ut uppdrag utförda av skvadronerna, som återvände med värdefull och fullständig information. Attackens framsteg följdes den linje som togs med intervaller under varje dag av attacken.

I den första fasen av offensiven, i Argonne-Meuse sektorn ägde rum vid Souilly, med början natten av den 26 oktober och fortsatte till den 29 oktober när högkvarteret och skvadronerna flyttade till Bethelainville Aerodrome . Koncernen var väl utrustad i början av verksamheten med utmärkta och kapabla Salmson 2A2 -flygplan och enastående personal. Många av planen skadades under attacken på grund av fiendens eld och motorerna var ständigt överarbetade. Mot slutet av offensiven ökade aktiviteten och aggressiviteten hos fiendens flyg. En skvadron med planen målade röda kom in i sektorn den 15 oktober. Denna skvadron var mest aggressiv och sades vara Richtofens "Gamla cirkus".

Medan gruppen var engagerad i stridsoperationer, drev gruppen också infanterisambandsskolor utan inblandning i arbetet över linjerna medan de var i Souilly. Två olika infanteriavdelningar på 500 man, med cirka 50 underofficerare och trettiotvå underofficerare kom till flygfältet och fick en 5-dagarskurs i arbete med flygplan.

III Corps Observation Group fortsatte sin verksamhet i Bethelainville till den 11 november, då fientligheter avbröts. Gruppen hade 53 dagars stridsoperationer, med totalt 1 146 sorteringar och totalt 1 111 stridstimmar och 3 minuter. 90:e Aero Squadron sköt ner 7 fientliga flygplan och den 88:e tre. Tjugofem framgångsrika artillerijusteringar gjordes av de observationer som gruppen utförde. Också tusentals ark med flygblad släpptes på fiendens styrkor.

Tredje arméns flygtjänst

Under veckorna efter undertecknandet av vapenstilleståndet skulle III Corps Observation Group vara den förra kåren i den tredje arméns marsch till floden Rhen och ockupationen av Rhenlandet . Gruppen omorganiserades, avlöstes från första armén och överfördes till tredje arméns flygtjänst den 21 november 1918. Den 88:e skvadronen som hade varit aktiv i strid under Meuse-Argonne-offensiven avlöstes och överfördes till Third Army VII Corps Observationsgrupp . Den 90:e överfördes till I Corps Observation Group och blev kvar i Frankrike för demobilisering, tillsammans med ett antal högkvarterspersonal.

1st Aero Squadron Salmson 2A2 flygplan som visas på Coblenz Air Show, 23–27 april 1919
Salmson observationsplan från 1st Aero Squadron berövad sin duk som visar dess konstruktionsmetoder på Coblenz Air Show

1st Aero Squadron , senior skvadron i American Air Service, tilldelades gruppen för dess funktioner med tredje armén på Rhen. Corps Air Service Headquarters flyttades tillsammans med III Corps till Rhen med början den 11 november. Den korsade från Frankrike till Luxemburg den 21 november och in i det tyska Rhenlandet den 1 december. Den anlände till sin tilldelade station, det tidigare Deutsche Luftstreitkräfte (tyska flygvapnet) Weißenthurm Airdrome, den 21 december 1918.

Under sin period på Rhen deltog gruppen i alla manövrar av divisioner i III-kåren, och en skola för infanteri- och artilleriförbindelse upprättades. Ett omfattande utbildningsprogram organiserades inom flygfotografering, infanteriförbindelser, artillerijusteringar, maskingevär, infanteriövningsbestämmelser, kartläsning och studier av fotografier, föreläsningar om luftfartens samarbete med arméns andra grenar. Övningsflygningar inkluderade långväga längdåkning, fotografiska uppdrag, formationsflygning och även flygning av tyska flygplan och utvärdering av deras kapacitet och andra aspekter av deras konstruktion.

Den 15 april 1919 tilldelades fyra ytterligare skvadroner gruppen från de demobiliserade First and Second Air-tjänsterna i Frankrike. Dessa var den 24:e, 168:e och 256:e. Med dessa ytterligare enheter utökades flygplatsen vid Weißenthurm. Även planer gjordes av Third Army AS att placera en huvudförsörjningsdepå i anslutning till flygfältet vid Weißenthurm.

Mellan 23 och 27 april deltog gruppen i Third Army Horse-Motor and Aviation Show i Coblenz. 1st Aero Squadron placerade ett Salmson 2A2 observationsplan på display utrustat för tjänstgöring över linjerna samt ett flygplan avskalat från sin duk som visar dess konstruktionsmetoder. 1:an vann också tävlingen Airplane photographic race, där skvadronen på 31 minuter tog områdesbilder av ett specificerat område och släppte framkallade och utskrivna foton. Flygtiden från Coblenz till Weißenthurm var 31 minuter. 1:an vann också utmärkelser i en tävling för att tappa meddelanden, och gjorde en markdropp av skriftlig observation från ett flygplan på 500 m höjd 10 yards från en panel. Den visade också sin radiosektion som visade metoderna för samband från mark till luft och luft till mark som användes av flygtjänsten under kriget.

Den 12 maj 1919 mottogs order från tredje armén om att alla skvadroner i gruppen skulle rapportera till Services of Supply 1st Air Depot, vid Colombey-les-Belles Airdrome för att demobiliseras för omedelbar återkomst till USA. Personal tilldelades därefter befälhavaren General, Services of Supply och beordrades att rapportera till ett mellanstationsläger i Frankrike. Där väntade personal på schemaläggning för att rapportera till en av bashamnarna i Frankrike för transport till USA och efterföljande demobilisering. Männen från III Corps Observation Group anlände till New Yorks hamn i mitten av juli 1919. Där demobiliserades de flesta av männen och återvände till det civila livet.

Härstamning

  • Organiserad i Frankrike som: III Corps Observation Group , 20 september 1918
Demobiliserad den 12 maj 1919.

Uppgifter

Komponenter

Stationer

** Mellanliggande platser för koncernens huvudkontor under transit från Frankrike till Tyskland var: Dun-sur-Meuse (11–17 november); Longuyon (18–19 november) och Longwy (20 november) i Frankrike; Mamer (21 november); Junglinster (22–30 november) och Echternach (1–2 december) i Luxemburg ; Kyllburg (3–6 december); Daun (7–9 december); Polch (10–14 december) och Neuwied (15–21 december) i Tyskland.

Se även

Public Domain Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=III_Corps_Observation_Group&oldid=1136694229 "